வாடிக்கையாளருக்கு இறக்குமதியில் மிகுந்த அனுபவம் இருந்தாலும், இறக்குமதி அபாயத்தை முழுமையாகத் தவிர்ப்பது இயலாத காரியம், ஏனெனில் ஆபத்துகளும் வாய்ப்புகளும் எப்போதும் அருகருகே தோன்றும்.
ஒரு தொழில்முறை நிபுணராகசீனா சோர்சிங் நிறுவனம்பல வருட அனுபவத்துடன், சீனாவில் உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு அது தொடர்பான விஷயங்களைக் கையாள உதவுவதும், அனைத்து அம்சங்களையும் கட்டுப்படுத்துவதும், அவர்களின் இறக்குமதி அபாயங்களைக் குறைப்பதும், நேரத்தையும் செலவையும் சேமிப்பதும் எங்கள் பொறுப்பாகும். ஆனால், கடலில் பொருட்களுக்குப் பிரச்சனைகள் ஏற்படுமா என்பதை எங்களால் கட்டுப்படுத்த முடியாது. இந்த இணைப்பு எதிர்பாராத விதமாக அமைந்துவிட்டால், அதனால் ஏற்படும் பாதிப்பைக் கணிக்க முடியாது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, எங்கள் வாடிக்கையாளர்களில் ஒருவரான போஸ், அத்தகைய ஒரு விபத்தைச் சந்தித்தார்.
கொள்கலன் சேத சம்பவம்
போஸ் நிறுவனம் 2021 செப்டம்பரில் எங்கள் நிறுவனத்திடமும், B என்ற மற்றொரு கொள்முதல் நிறுவனத்திடமும் ஆர்டர்களை வழங்கியது. டிசம்பரில், இரண்டு தொகுதிப் பொருட்களும் ஒரே கொள்கலனில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, போக்குவரத்து ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. மற்றொரு கொள்முதல் முகவரின் பொறுப்பில் இருந்த பொருட்களின் அளவு ஒப்பீட்டளவில் பெரியதாக இருந்ததால், ஏற்றுதல் பணியை B நிறுவனத்தின் மூலமே கையாள போஸ் முடிவு செய்தது.
எல்லாம் நல்லபடியாக நடந்தது, திட்டமிட்டபடி டிசம்பரில் சரக்கு அனுப்பப்பட்டது. 'பி' நிறுவனத்தின் பணம் செலுத்தும் முறை, பணம் செலுத்திய பின்னரே பொருட்களை அனுப்புவது என்பதால், போஸ் பொருட்களைப் பெறுவதற்கு முன்பே அவர்களுக்குப் பணம் செலுத்திவிட்டார். எந்தப் பிரச்சனையும் வராது என்று அவர் நம்புகிறார்.
விபத்து நடக்காது என்பதற்கு எந்த உத்தரவாதமும் அளிக்க முடியாது என்பதை உண்மைகள் நிரூபித்துள்ளன. போஸ் துறைமுகத்தில் தனது சரக்கைப் பெற்றபோது, அது முழுவதும் ஈரமாக இருந்ததைக் கண்டார். ஆய்வுக்குப் பிறகு, கொள்கலனில் ஒரு பெரிய ஓட்டை உடைந்திருந்தது கண்டறியப்பட்டது. இது நமக்கு மிகுந்த ஆச்சரியத்தை அளிக்கிறது, ஏனெனில் இவ்வாறு நடப்பதற்கான நிகழ்தகவு மிக மிகக் குறைவு.
எங்கள் நிறுவனத்தின் தீர்வு மற்றும் முடிவுகள்
நிலைமையைப் புரிந்துகொண்ட பிறகு, நாங்கள் முதலில் போஸுடன் ஒரு காணொளிக் கலந்துரையாடலை நடத்தினோம். ஆதாரத்திற்காகப் புகைப்படங்கள் எடுப்பது எப்படி என்று அவருக்குக் கற்றுக் கொடுத்தோம், மேலும் ஆதாரங்களை வழங்குவதற்காகக் கடன் காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொண்டோம். அதுமட்டுமின்றி, எங்களின் ஒவ்வொரு ஆர்டருக்கும் நாங்கள் காப்பீடு வாங்கியுள்ளோம், இது வாடிக்கையாளரின் இழப்பைப் பெருமளவில் குறைக்கிறது. குறிப்பு: இந்தக் காப்பீடுகளுக்கு நாங்கள் வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து கூடுதலாகக் கட்டணம் வசூலிக்கவில்லை.
இறுதியில், புகைப்படத்தில் உள்ள ஆதாரத்தின் மூலம், காப்பீட்டு நிறுவனம் இழப்பின் ஒரு பகுதியைத் திருப்பிக் கொடுக்கும். இதற்குப் பிறகு, போஸ் தனது பொருட்களுக்குக் காப்பீடு எடுக்க மறக்க மாட்டார் என்று நான் நம்புகிறேன்.
முகவர் நிறுவனம் B-யின் தீர்வு
அதே நேரத்தில், போஸ் தனது மற்றொரு முகவர் நிறுவனமான B-ஐயும் தொடர்பு கொண்டார். ஆனால், அவர்கள் பிரச்சனையைக் கேட்ட பிறகு, முகவர் B காலதாமதம் செய்யத் தொடங்கினார், மேலும் வாடிக்கையாளருக்குப் பதிலளிக்க சில சாக்குப்போக்குகளைக் கூறினார், எந்தத் தீர்வையும் முன்வைக்கவில்லை. இறுதியில் அவர்களைத் தொடர்பு கொள்ள முடியாததால், போஸ் மிகவும் கோபமாகவும் உதவியற்றவராகவும் உணர்ந்தார். ஏனென்றால், போஸ் ஏற்கனவே அவர்களுக்குப் பணம் கொடுத்துவிட்டார், மேலும் பொருட்களுக்குக் காப்பீடு எடுக்கவில்லை. எனவே, தனது பொருட்களின் மற்றொரு பகுதிக்கு எந்த இழப்பீடும் பெற வழியில்லை.
வாடிக்கையாளர்களுக்கான எங்களின் சில பரிந்துரைகள்
1. உங்கள் சரக்குக்குக் காப்பீடு வாங்குவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
அதே நேரத்தில், போஸ் தனது மற்றொரு முகவர் நிறுவனமான B-ஐயும் தொடர்பு கொண்டார். ஆனால், அவர்கள் பிரச்சனையைக் கேட்ட பிறகு, முகவர் B காலதாமதம் செய்யத் தொடங்கினார், மேலும் வாடிக்கையாளருக்குப் பதிலளிக்க சில சாக்குப்போக்குகளைக் கூறினார், எந்தத் தீர்வையும் முன்வைக்கவில்லை. இறுதியில் அவர்களைத் தொடர்பு கொள்ள முடியாததால், போஸ் மிகவும் கோபமாகவும் உதவியற்றவராகவும் உணர்ந்தார். ஏனென்றால், போஸ் ஏற்கனவே அவர்களுக்குப் பணம் கொடுத்துவிட்டார், மேலும் பொருட்களுக்குக் காப்பீடு எடுக்கவில்லை. எனவே, தனது பொருட்களின் மற்றொரு பகுதிக்கு எந்த இழப்பீடும் பெற வழியில்லை.
2. உங்கள் கட்டண முறையைக் கவனமாகத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
இந்த நேர்வில், போஸின் மற்றொரு கொள்முதல் முகவர், சம்பவத்திற்குப் பிறகு ஒரு செயலற்ற அணுகுமுறையுடன் பதிலளித்தார்; இதற்கு முக்கியக் காரணம், அவர்கள் ஏற்கெனவே எல்லாப் பணத்தையும் பெற்றுவிட்டனர். இந்தச் சம்பவத்தில், மற்றொரு கொள்முதல் நிறுவனமான B, பிரச்சனைக்குப் பிறகு எதிர்மறையான அணுகுமுறையைக் கையாண்டது; இதற்கு முக்கியக் காரணம், அவர்கள் எல்லாப் பணத்தையும் பெற்றுவிட்டனர் என்பதே. இது ஒரு நல்ல விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவையை வழங்காது.
3. விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவையில் கவனம் செலுத்துங்கள்
எங்கள் நிறுவனம் வாடிக்கையாளர்களுடன் ஒத்துழைக்கும்போது, வாடிக்கையாளர்கள் 30% முன்பணத்தைச் செலுத்த வேண்டும், மீதமுள்ள 70% தொகை சரக்குச் சீட்டு வழங்கப்பட்ட பிறகு செலுத்தப்படுகிறது. இறக்குமதியில் என்னென்ன சிக்கல்கள் ஏற்பட்டாலும், எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு எங்களிடம் முழுமையான தீர்வு உள்ளது. எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்காகப் பொறுப்பேற்கும் எங்கள் நிறுவனத்தின் மனப்பான்மையே இதுவாகும்.
முடிவு
சீனாவில் இருந்து பொருட்களைப் பெறும் முகவரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, அவர்கள் வழங்கும் விலைப்புள்ளியை மட்டும் பார்த்தால் போதாது; நீங்கள் பல்வேறு காரணிகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். அதற்கான குறிப்பிட்ட விவரங்களை இந்தக் கட்டுரையில் எழுதியுள்ளோம்:சீனா கொள்முதல் விவசாயம் பற்றிய சமீபத்திய வழிகாட்டிஎன்ட்.உங்களுக்கு விருப்பமிருந்தால், சென்று படிக்கலாம். அல்லதுஎங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்சீனாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்வது குறித்து நேரடியாக விசாரிக்கவும்.
பதிவிட்ட நேரம்: ஏப்ரல்-11-2022