במקרה של יכולת תחבורה ימית ואווירית מצומצמת, קו הרכבת Yiwu למדריד הפך לבחירה של יותר ויותר אנשים.זוהי מסילת הרכבת השביעית המחברת בין סין לאירופה והיא חלק מדרך המשי החדשה.
1. סקירה של המסלול מ-Yiwu למדריד
רכבת Yiwu למדריד נפתחה ב-18 בנובמבר 2014, באורך כולל של 13,052 קילומטרים, שהוא נתיב רכבת המשא הארוך בעולם.המסלול יוצא מסין Yiwu, עובר דרך קזחסטן, רוסיה, בלארוס, פולין, גרמניה, צרפת ולבסוף מגיע למדריד, ספרד.יש לו בסך הכל 41 קרונות, יכול לשאת 82 מכולות, ואורך כולל של יותר מ-550 מטר.
מדי שנה, המסלול של Yiwu למדריד נושא כמעט 2,000 מוצרים כולל צרכים יומיומיים, ביגוד, מזוודות, כלי חומרה ומוצרים אלקטרוניים מ-Yiwu למדינות לאורך המסלול.המוצרים היוצאים ממדריד הם בעיקר מוצרים חקלאיים, לרבות שמן זית, חזיר, יין אדום, מוצרי חזיר, מוצרי טיפוח לעור ומוצרי בריאות תזונתיים.אם אתה רוצה לייבא בקלות כל מיני מוצרים מסין, אז מציאת סוכן מקורות סיני מקצועי היא הבחירה הטובה ביותר שלך.
2. למה לבחור ב-Yiwu ומדריד כנקודות ההתחלה והסיום
כפי שכולנו יודעים, Yiwu היא המרכז הסיטונאי של סין, עם שוק סיטונאי הסחורות הקטנות הגדול בעולם.60% מקישוטי חג המולד בעולם מגיעים מ-Yiwu.זהו גם אחד ממרכזי הרכישה העיקריים של צעצועים וטקסטיל, מוצרי אלקטרוניקה וחלקי חילוף לרכב, שיכולים לענות על צרכי הלקוחות לרכישה מרוכזת.בנוסף, עובדי שילוח מיומנים של Yiwu יכולים ליצור עבורך יתרונות נוספים.לדוגמה, נפח מיכל הוא 40 מ"ק.במקומות אחרים עובדים יכולים להעמיס עד 40 קוב סחורה.ב-Yiwu, עובדים מקצועיים ומיומנים יכולים להעמיס 43 או אפילו 45 קוב מטען.
בסוף המסלול, למדריד ספרד, יש מספר רב של משאבים עסקיים סיניים בחו"ל כדי לתמוך באספקת הרכבת הזו.לא פחות מ-1.445 מיליון סוחרי ג'ה-ג'יאנג בחו"ל מכירים היטב את שוק Yiwu ומהווים כוח חשוב בייבוא ויצוא של שוק Yiwu.שלושה רבעים מהסחורות הקטנות הנמכרות בשוק הספרדי הן מ-Yiwu.מדריד ידועה גם כמרכז הסחורות האירופי.
סין היא השותפה העסקית והכלכלית העיקרית של ספרד באסיה, והיא גם היעד העיקרי ליצוא ספרד באזור.בחרו ב-Yiwu ובמדריד כנקודות ההתחלה והסיום כדי לחבר טוב יותר את שוק סיטונאי מוצרי הצריכה הגדול בעולם עם מרכזי סחורות באירופה.
3. הישגים ומשמעות המסלול מ-Yiwu למדריד
רכבת Yiwu למדריד היא מוביל ופלטפורמה חשובה של יוזמת "חגורה ודרך".בנוסף להמרצה רבה של סחר הייבוא והיצוא בין Yiwu למדינות לאורך התוואי, הוא גם זורח כ"ערוץ ירוק" בזירת האנטי-מגיפות העולמית.ערוץ התנועה הירוק תורם להקלה על הלחץ התעבורתי, זירוז שחרור ממכס, צמצום הליכי שחרור ממכס ומשחק תפקיד מרכזי בתהליך הובלת ציוד רפואי וסחורות אחרות לספרד.
מינואר עד מאי 2021, סין שלחה בסך הכל 12,524 טונות של חומרים נגד מגיפות למדינות אירופה ברכבת.בשנת 2020, Yiwu טיפלה ב-1,399 רכבות משא בין סין לאירופה דרך נתיב המשא המחבר את שינג'יאנג בצפון מערב סין לאירופה, עלייה של 165% משנה לשנה.
4. יתרונות מסלול Yiwu למדריד
1. עמידה בזמנים: זה לוקח רק 21 יום להגיע ישירות למדריד, ספרד, עם שחרור מכס מהיר, וניתן להשלים את שחרור המכס תוך 1 עד 2 ימי עבודה לכל המהיר.בדרך הים, זה בדרך כלל לוקח 6 שבועות להגיע.
2. מחיר: מבחינת המחיר, הוא מעט יותר גבוה מהובלה ימית, אך זול כמעט ב-2/3 מההובלה האווירית.
3. יציבות: התחבורה הימית מושפעת מאוד מתנאי מזג האוויר בדרכי הים, ולעתים קרובות ישנם גורמים בלתי צפויים שונים.תנאים אחרים, לרבות תנאי הנמל, עלולים לגרום לעיכובים במטען.תחבורה ברכבת סין-אירופה אקספרס יכולה לפתור בעיה זו טוב יותר.
4. גמישות שירות גבוהה: China-Europe Express מספקת שירות מדלת לדלת ברחבי האיחוד האירופי, כמו גם FCL ו-LCL, סחורות קלאסיות ומסוכנות, ומקבלת יותר סוגי סחורות מאשר ים ואוויר.הוא מתאים מאוד להובלת מוצרים תעשייתיים בעלי ערך גבוה כגון חלקי רכב, מוצרים אלקטרוניים וציוד מחשבים.הוא מתאים גם למוצרי קידום מכירות ועונתיים שצריכים להגיע ליעדם בהקדם האפשרי.
5. ידידותי לסביבה, פחות זיהום.
6. התחבורה ברכבת יציבה ומספקת ומחזור התחבורה קצר.בהשוואה למכולות ימיות, ש"קשה למצוא אותן", התחבורה האווירית היא "פתיל", ותחבורה ברכבת יכולה לשלוט בזמן.בין Yiwu למדריד יש עמודה אחת עד שתיים בשבוע, ולמדריד עד Yiwu יש עמודה אחת לחודש.
7. יכול להגביר את סלקטיביות ההיצע.מכיוון שמסלול Yiwu-מדריד עובר במדינות רבות, נוח יותר לרכוש מוצרים מיוחדים ממדינות אלו.
הערה: עקב מדידים לא תואמים, יש להעביר את הסחורה 3 פעמים במהלך הנסיעה.כמו כן, יש להחליף קטרים כל 500 מייל.הרכבת התחלפה שלוש פעמים בדרך עקב מדידות שונות בסין, אירופה ורוסיה.כל העברת מיכל אורכת דקה אחת בלבד.
מהירות שחרור המכס של China-Europe Express היא מהירה יותר מזו של הובלה ימית, אך באותו אופן, עליך גם להגיש מידע על שחרור ממכס:
1. שטר מטען של רכבת, מסמך הובלה שהונפק על ידי מוביל הרכבת.
2. רשימת אריזה של סחורות
3. עותק אחד של החוזה
4. חשבונית
5. מסמכי הצהרת מכס (מפרט/רשימת אריזה)
6. עותק אחד של בקשת ייפוי הכוח לבדיקה
להלן מספר גורמים שעשויים להשפיע על מהירות השחרור מהמכס:
1. לאחר הכנת פרטי שחרור ממכס התואמים, לא למלא את הנמען ולקצור מידע אמיתי
2. תוכן רשימת האריזה אינו תואם את תוכן שטר המטען
(כולל: שולח, נמען, נמל טעינה, נמל יעד/פריקה, סימן ומספר חלק, שם המטען וקוד מכס, מספר חלקים, משקל, גודל ונפח של חתיכת מטען בודדת וכו')
3. הסחורה נתפסת
4. יש מוצרים אסורים בסחורה
(א, מוצרי IT כגון טלפונים ניידים ומחשבים
(ב, בגדים, נעליים וכובעים
(C, מכוניות ואביזרים
(ד. דגנים, יין, פולי קפה
(ה, חומר, רהיטים
(F, כימיקלים, מכונות וציוד וכו'.
אם נגרמו מסים ועמלות, יש לשלם אותם בזמן.אחרת, הסחורה לא תועבר ויש צורך באישור ועיבוד בזמן.אתה יכול גם לאשר אם שירותי עיבוד המס והעמלות כלולים כאשר המשלח המופקד מתאים.
באופן יחסי, בדרך כלל לחברות שילוח גדולות יותר יהיה שירות מובטח יותר, אבל גם לחברות שילוח קטנות יחסית יש את היתרונות שלה.הם עשויים להיות בעלי ביצועים גבוהים יחסית.זה תלוי בבחירה שלך.אתה יכול לבחור בין מחזור שירות ותחבורה.ויכולת השחרור מהמכס והמחיר נחשבים בהיבטים רבים.
אריזה טובה היא תנאי הכרחי כדי להבטיח את בטיחות הסחורה
לאחר מכן, סווגו לפי מוצרי קרטון, מוצרי קופסה ומוצרים מיוחדים
סידרתי את דרישות האריזה להובלת מטען דרך רכבות סין-אירופה אקספרס.
1. תקן אריזת קרטון:
1. אין דפורמציה, אין נזק, ואין פתחים בכללי הקרטון;
2. הקרטון נקי מלחות או רטיבות;
3. אין זיהום או שמנוני מחוץ לקרטון;
4. הקרטון אטום לחלוטין;
5. הקרטון מסומן בבירור, המציין את אופי הסחורה ודרישות האריזה;
2. סטנדרטי אריזה של מוצרי מזרן תיבת עץ:
1. למגש אין רגליים, דפורמציה, נזק, רטיבות וכו';
2. אין נזק, נזילות, זיהום שומני וכו' מבחוץ;
3. המשקל נושא העומס של התומך התחתון עולה על משקל המטען;
4. האריזה החיצונית והתמיכה התחתונה או הסחורה מחוזקים היטב ועצמאיים;
5. הסחורה אטומה לחלוטין;
6. מיקום סביר של סחורה פנימית, חיזוק יעיל, והימנעות מטלטול באריזה;
7. אופי הטובין יצוין על גבי קופסת העץ או המזרן, לרבות הנקודות הבאות:
1) מגבלות על מספר השכבות המוערמות ומשקל;
2) מיקום מרכז הכובד של המטען;
3) משקל וגודל המטען;
4) האם הוא שביר וכו';
5) זיהוי מפגע מטען.
חשוב במיוחד לציין שאם האריזה של ארגזי עץ ומשטחים אינה מותאמת, הדבר ישפיע על כל תהליך ההובלה והטעינה והפריקה.יש לבדוק אותו מתחילת אספקת המוצר, ולאחר מכן לטעון ולהעביר אותו אם הוא כשיר.
3. דרישות אריזה ואריזה של מטען בעל משקל עודף (סחורה במשקל של יותר מ-5 טון)
1. תמיכת תחתית המטען מאמצת מבנה בעל ארבעה ערוצים, ומשטח המטען עומד בדרישות משקל המכולה (יכולת נשיאת העומס המקסימלית של רצפת מכולה בגודל 40 רגל היא 1 טון מ"ר, וכושר נשיאת העומס המרבי של רצפת מכולה של 20 רגל היא 2 טון/מטר רבוע);
2. חוזק האריזה החיצונית מספיק לתמיכה בטעינה ופריקה של מטען (פריקה במנוף עם תחבושת) ובדרישות האריזה.
3. חוזק המזרן מספיק כדי לתמוך במשקל הסחורה, ופסי העץ לא ישברו בתהליך הפריקה והאריזה.
4. תחתית המזרן שטוחה ואין ברגים, אומים או חלקים בולטים אחרים כדי למנוע נזק למיכל.
5. אריזת הסחורה עומדת בתקני האריזה של מוצרי קופסאות עץ ומשטחים.
הערה: אם אריזת הסחורה שבירה או שאינה ניתנת לערום, עליך למלא את המידע הרלוונטי בכנות בעת ביצוע ההזמנה כדי למנוע אובדן סחורה שנגרם כתוצאה מבעיות אריזה.האובדן שנגרם כתוצאה מבעיות אריזה יישא על השולח.
6. עלינו
אנחנו חברת סוכני מקורות בסין Yiwu, סין, עם 23 שנות ניסיון והיכרות עם כל השוק הסיני.לספק את השירות הטוב ביותר בנקודת ההתחלה כדי לתמוך בך מהרכישה ועד למשלוח.מוזמן לפנות אלינו.
זמן פרסום: 14 באוגוסט 2021