No caso da escasa capacidade de transporte marítimo e aéreo, a liña ferroviaria de Yiwu a Madrid converteuse na opción preferida por cada vez máis xente. É a sétima liña ferroviaria que conecta China e Europa e forma parte da Nova Ruta da Seda.
1. Resumo da ruta de Yiwu a Madrid
O ferrocarril de Yiwu a Madrid inaugurouse o 18 de novembro de 2014, cunha lonxitude total de 13.052 quilómetros, o que o converte na ruta ferroviaria de mercadorías máis longa do mundo. A ruta sae de Yiwu, China, pasa por Casaquistán, Rusia, Belarús, Polonia, Alemaña, Francia e finalmente chega a Madrid, España. Ten un total de 41 vagóns, pode transportar 82 contedores e ten unha lonxitude total de máis de 550 metros.
Cada ano, a ruta de Yiwu a Madrid transporta case 2.000 produtos, incluíndo artigos de primeira necesidade, roupa, equipaxe, ferramentas de ferraxería e produtos electrónicos desde Yiwu a países situados ao longo da ruta. Os produtos que saen de Madrid son principalmente produtos agrícolas, como aceite de oliva, xamón, viño tinto, produtos porcinos, produtos para o coidado da pel e produtos de saúde nutricional. Se queres importar facilmente todo tipo de produtos da China, atopar un axente de abastecemento chinés profesional é a túa mellor opción.
2. Por que elixir Yiwu e Madrid como puntos de partida e de chegada
Como todos sabemos, Yiwu é o centro maiorista da China e ten o maior mercado maiorista de produtos básicos pequenos do mundo. O 60 % dos adornos de Nadal do mundo proceden de Yiwu. Tamén é un dos principais centros de compra de xoguetes e téxtiles, produtos electrónicos e pezas de automóbiles, o que pode satisfacer as necesidades dos clientes para a compra centralizada. Ademais, os traballadores cualificados do transporte marítimo de Yiwu poden crear máis beneficios para vostede. Por exemplo, o volume dun contedor é de 40 metros cúbicos. Noutros lugares, os traballadores poden cargar ata 40 metros cúbicos de mercadorías. En Yiwu, os traballadores profesionais e cualificados poden cargar 43 ou incluso 45 metros cúbicos de carga.
Ao final da ruta, Madrid, España, conta cun gran número de recursos empresariais chineses no estranxeiro para apoiar o subministro deste tren. Ata 1,445 millóns de comerciantes de Zhejiang no estranxeiro coñecen moi ben o mercado de Yiwu e son unha forza importante na importación e exportación do mercado de Yiwu. Tres cuartas partes dos pequenos produtos que se venden no mercado español proceden de Yiwu. Madrid tamén é coñecida como o Centro Europeo de Produtos Básicos.
China é o principal socio comercial e económico de España en Asia, e tamén é o principal destino das exportacións españolas á rexión. Escolle Yiwu e Madrid como puntos de partida e chegada para conectar mellor o maior mercado maiorista de bens de consumo do mundo cos centros de produtos básicos europeos.
3. Logros e importancia da ruta de Yiwu a Madrid
O ferrocarril de Yiwu a Madrid é un importante transportista e plataforma da iniciativa "Belt and Road". Ademais de estimular enormemente o comercio de importación e exportación entre Yiwu e os países situados ao longo da ruta, tamén destaca como unha "canle verde" no ámbito antiepidémico global. A canle verde de tráfico favorece o alivio da presión do tráfico, a axilización do despacho de aduanas, a redución dos procedementos de despacho de aduanas e o desempeño dun papel fundamental no proceso de transporte de subministracións médicas e outras mercadorías a España.
De xaneiro a maio de 2021, China enviou por tren un total de 12.524 toneladas de materiais antiepidémicos a países europeos. En 2020, Yiwu manexou 1.399 trens de mercadorías China-Europa a través da ruta de mercadorías que conecta Xinjiang, no noroeste da China, con Europa, o que supón un aumento interanual do 165 %.
4. Vantaxes da ruta de Yiwu a Madrid
1. Puntualidade: Só tarda 21 días en chegar directamente a Madrid, España, cun despacho de aduanas rápido, e o despacho de aduanas pódese completar nun prazo máximo de 1 a 2 días laborables. Por mar, adoita tardar 6 semanas en chegar.
2. Prezo: En termos de prezo, é lixeiramente superior ao transporte marítimo, pero case 2/3 máis barato que o transporte aéreo.
3. Estabilidade: O transporte marítimo vese moi afectado polas condicións meteorolóxicas nas rutas marítimas e adoita haber varios factores inesperados. Outras condicións, incluídas as condicións portuarias, poden causar atrasos na carga. O transporte ferroviario expreso China-Europa pode resolver mellor este problema.
4. Alta flexibilidade de servizo: China-Europe Express ofrece servizo porta a porta en toda a UE, así como FCL e LCL, mercadorías clásicas e perigosas, e acepta máis tipos de mercadorías que o marítimo e o aéreo. É moi axeitado para o transporte de produtos industriais de alto valor, como pezas de automóbiles, produtos electrónicos e equipos informáticos. Tamén é axeitado para produtos promocionais e estacionais que precisan chegar ao seu destino o antes posible.
5. Respectuoso co medio ambiente, menos contaminación.
6. O transporte ferroviario é estable e suficiente, e o ciclo de transporte é curto. En comparación cos contedores marítimos, que son "difíciles de atopar", o transporte aéreo é "fusible" e o transporte ferroviario pode controlar o tempo. De Yiwu a Madrid hai de 1 a 2 columnas por semana e de Madrid a Yiwu unha columna por mes.
7. Pode aumentar a selectividade da subministración. Dado que a ruta Yiwu-Madrid atravesa moitos países, é máis cómodo mercar produtos especiais deses países.
Nota: Debido a anchos de vía incompatibles, as mercadorías deben transbordarse 3 veces durante a viaxe. As locomotoras tamén deben substituírse cada 500 millas. O tren cambiou tres veces ao longo do camiño debido aos diferentes anchos de vía en China, Europa e Rusia. Cada transferencia de contedores só leva un minuto.
A velocidade de despacho de aduanas de China-Europe Express é máis rápida que a do transporte marítimo, pero do mesmo xeito, tamén debes enviar a información de despacho de aduanas:
1. Carta de porte ferroviaria, un documento de transporte de mercadorías emitido polo transportista ferroviario.
2. Lista de embalaxe de mercadorías
3. Unha copia do contrato
4. Factura
5. Documentos da declaración aduaneira (especificación/lista de embalaxe)
6. Unha copia do poder notarial para a solicitude de inspección
A continuación, preséntanse varios factores que poden afectar á velocidade do despacho de aduanas:
1. Despois de preparar a información de despacho de aduanas correspondente, non se completa a información do destinatario e da colleita de forma veraz
2. O contido da lista de empaquetado non coincide co contido da carta de porte.
(Incluíndo: expedidor, destinatario, porto de carga, porto de destino/descarga, marca e número de peza, nome da carga e código aduaneiro, número de pezas, peso, tamaño e volume dunha soa peza de carga, etc.)
3. Os bens son incautados
4. Hai produtos prohibidos nas mercadorías
(A, produtos informáticos como teléfonos móbiles e ordenadores
(B, roupa, zapatos e sombreiros
(C, coches e accesorios
(D. Gran, viño, grans de café
(E, material, mobles
(F, produtos químicos, maquinaria e equipamentos, etc.)
Se se incorre en impostos e taxas, débense pagar a tempo. En caso contrario, as mercadorías non se transportarán e deberán confirmarse e procesarse a tempo. Tamén podes confirmar se os servizos de procesamento de impostos e taxas están incluídos cando o transitario de confianza sexa o axeitado.
En termos relativos, en xeral, as empresas de transporte de mercadorías máis grandes terán un servizo máis garantido, pero as empresas de transporte de mercadorías relativamente pequenas tamén teñen as súas vantaxes. Poden ter un rendemento de custos relativamente alto. Isto depende da túa elección. Podes escoller entre o servizo e o ciclo de transporte. E a capacidade de despacho de aduanas e o prezo téñense en conta en moitos aspectos.
Un bo envase é un requisito previo para garantir a seguridade das mercadorías
A continuación, clasifícase segundo os produtos de cartón, os produtos en caixa e os produtos especiais.
Resolvei os requisitos de embalaxe para o transporte de mercadorías a través dos trens expresos China-Europa.
1. Estándar de embalaxe de cartón:
1. Non hai deformacións, danos nin aberturas nas regras da caixa;
2. A caixa está libre de humidade ou umidade;
3. Sen contaminación nin graxa fóra da caixa;
4. A caixa está completamente selada;
5. A caixa está claramente marcada, indicando a natureza das mercadorías e os requisitos de embalaxe;
2. Estándar de embalaxe de mercadorías en caixas de madeira e palés:
1. A bandexa non ten patas, deformacións, danos, humidade, etc.;
2. Sen danos, fugas, contaminación oleosa, etc. no exterior;
3. O peso que soporta a carga do soporte inferior supera o peso da carga;
4. A embalaxe exterior e o soporte inferior das mercadorías están firmemente reforzados e son autónomos;
5. As mercadorías están completamente seladas;
6. Colocación razoable dos bens internos, reforzo eficaz e evitar axitacións na embalaxe;
7. A natureza das mercadorías indicarase na caixa de madeira ou na paleta, incluíndo os seguintes puntos:
1) Límites no número de capas apiladas e no peso;
2) A posición do centro de gravidade da carga;
3) O peso e o tamaño da carga;
4) Se é fráxil, etc.;
5) Identificación de perigos da carga.
É especialmente importante ter en conta que se o embalaxe das caixas e palés de madeira non está cualificado, afectará a todo o proceso de transporte, carga e descarga. Debe inspeccionarse desde o comezo da entrega do produto e, se está cualificado, cargarse e transportarse.
3. Requisitos de embalaxe e embalaxe para cargas con sobrepeso (mercadorías que pesan máis de 5 toneladas)
1. O soporte inferior da carga adopta unha estrutura de catro canles e o palé de carga cumpre os requisitos de peso do contedor (a capacidade máxima de carga dun piso de contedor de 40 pés é de 1 tonelada por metro cadrado e a capacidade máxima de carga dun piso de contedor de 20 pés é de 2 toneladas/metro cadrado);
2. A resistencia da embalaxe exterior é suficiente para soportar a carga e descarga da mercadoría (descarga mediante grúa con vendaxe) e os requisitos de embalaxe.
3. A resistencia do palé é suficiente para soportar o peso da mercadoría e as tiras de madeira non se romperán durante o proceso de descarga e embalaxe.
4. A parte inferior do palé é plana e non hai parafusos, porcas ou outras pezas sobresaíntes para evitar danar o recipiente.
5. A embalaxe das mercadorías cumpre cos estándares de embalaxe das mercadorías en caixas de madeira e palés.
Nota: Se a embalaxe da mercadoría é fráxil ou non se pode apilar, debes cubrir a información relevante con veracidade ao facer a reserva para evitar a perda de mercadorías causada por problemas de embalaxe. As perdas causadas por problemas de embalaxe correrán a cargo do remitente.
6. Sobre nós
Somos unha empresa de axentes de subministración en Yiwu, China, con 23 anos de experiencia e coñecemento de todo o mercado chinés. Ofrecemos o mellor servizo integral para axudarche desde a compra ata o envío. Non dubides en contactar connosco.
Data de publicación: 14 de agosto de 2021