Fil-każ ta' kapaċità limitata tat-trasport bil-baħar u bl-ajru, il-linja ferrovjarja minn Yiwu sa Madrid saret l-għażla ta' aktar u aktar nies. Hija s-seba' ferrovija li tgħaqqad iċ-Ċina u l-Ewropa u hija parti mit-Triq il-Ġdida tal-Ħarir.
1. Ħarsa ġenerali lejn ir-rotta minn Yiwu sa Madrid
Il-Ferrovija minn Yiwu sa Madrid infetħet fit-18 ta' Novembru 2014, b'tul totali ta' 13,052 kilometru, li hija l-itwal rotta ferrovjarja tal-merkanzija fid-dinja. Ir-rotta titlaq minn Yiwu fiċ-Ċina, tgħaddi mill-Każakistan, ir-Russja, il-Belarus, il-Polonja, il-Ġermanja, Franza, u fl-aħħar tasal Madrid, Spanja. Għandha total ta' 41 vagun, tista' ġġorr 82 kontejner, u għandha tul totali ta' aktar minn 550 metru.
Kull sena, ir-rotta minn Yiwu għal Madrid iġġorr kważi 2,000 prodott inklużi neċessitajiet ta’ kuljum, ħwejjeġ, bagalji, għodda tal-ħardwer, u prodotti elettroniċi minn Yiwu lejn pajjiżi tul ir-rotta. Il-prodotti li jitilqu minn Madrid huma prinċipalment prodotti agrikoli, inkluż żejt taż-żebbuġa, perżut, inbid aħmar, prodotti tal-majjal, prodotti għall-kura tal-ġilda, u prodotti nutrizzjonali għas-saħħa. Jekk trid timporta faċilment kull tip ta’ prodott miċ-Ċina, allura s-sejba ta’ aġent professjonali tal-akkwist Ċiniż hija l-aħjar għażla tiegħek.
2. Għaliex tagħżel Yiwu u Madrid bħala l-punti tat-tluq u tat-tmiem
Kif nafu lkoll, Yiwu hija ċ-ċentru tal-bejgħ bl-ingrossa taċ-Ċina, għandha l-akbar suq żgħir tal-bejgħ bl-ingrossa ta' prodotti fid-dinja. 60% tal-ornamenti tal-Milied fid-dinja ġejjin minn Yiwu. Hija wkoll waħda miċ-ċentri ewlenin tax-xiri għal ġugarelli u tessuti, prodotti elettroniċi u partijiet tal-karozzi, li jistgħu jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-klijenti għal xiri ċentralizzat. Barra minn hekk, ħaddiema tas-sengħa tat-tbaħħir ta' Yiwu jistgħu joħolqu aktar benefiċċji għalik. Pereżempju, il-volum ta' kontenitur huwa ta' 40 metru kubu. F'postijiet oħra, il-ħaddiema jistgħu jgħabbu sa 40 metru kubu ta' oġġetti. F'Yiwu, ħaddiema professjonali u tas-sengħa jistgħu jgħabbu 43 jew saħansitra 45 metru kubu ta' merkanzija.
Fi tmiem ir-rotta, Madrid Spanja, għandha numru kbir ta’ riżorsi kummerċjali Ċiniżi barranin biex tappoġġja l-provvista ta’ dan il-ferrovija. Sa 1.445 miljun negozjant Zhejiang barranin jafu s-suq ta’ Yiwu tajjeb ħafna u huma forza importanti fl-importazzjoni u l-esportazzjoni tas-suq ta’ Yiwu. Tliet kwarti tal-komoditajiet żgħar mibjugħa fis-suq Spanjol huma minn Yiwu. Madrid hija magħrufa wkoll bħala ċ-Ċentru Ewropew tal-Komoditajiet.
Iċ-Ċina hija s-sieħeb ewlieni fin-negozju u fl-ekonomija ta' Spanja fl-Asja, u hija wkoll id-destinazzjoni ewlenija għall-esportazzjonijiet ta' Spanja fir-reġjun. Agħżel Yiwu u Madrid bħala l-punti tat-tluq u tat-tmiem biex tgħaqqad aħjar l-akbar suq bl-ingrossa ta' oġġetti tal-konsumatur fid-dinja maċ-ċentri tal-komoditajiet Ewropej.
3. Kisbiet u sinifikat tar-rotta minn Yiwu sa Madrid
Il-Ferrovija minn Yiwu sa Madrid hija trasportatur u pjattaforma importanti tal-inizjattiva “Belt and Road”. Minbarra li tistimula ħafna l-kummerċ tal-importazzjoni u l-esportazzjoni bejn Yiwu u l-pajjiżi tul ir-rotta, tiddi wkoll bħala "kanal aħdar" fix-xena globali kontra l-epidemija. Il-kanal aħdar tat-traffiku jgħin biex tittaffa l-pressjoni tat-traffiku, titħaffef l-iżdoganar, jitnaqqsu l-proċeduri tal-iżdoganar, u għandu rwol ewlieni fil-proċess tat-trasport ta’ provvisti mediċi u oġġetti oħra lejn Spanja.
Minn Jannar sa Mejju tal-2021, iċ-Ċina bagħtet total ta’ 12,524 tunnellata ta’ materjali kontra l-epidemija lejn pajjiżi Ewropej bil-ferrovija. Fl-2020, Yiwu ttrattat 1,399 ferrovija tal-merkanzija bejn iċ-Ċina u l-Ewropa permezz tar-rotta tal-merkanzija li tgħaqqad Xinjiang fil-majjistral taċ-Ċina mal-Ewropa, żieda ta’ 165% sena wara sena.
4. Vantaġġi tar-rotta minn Yiwu għal Madrid
1. Puntwalità: Jieħu biss 21 jum biex tasal direttament Madrid, Spanja, b'rilaxx mid-dwana veloċi, u l-iżdoganar jista' jitlesta fi żmien ġurnata jew tnejn tax-xogħol l-aktar malajr. Bil-baħar, ġeneralment jieħu 6 ġimgħat biex tasal.
2. Prezz: F'termini ta' prezz, huwa kemxejn ogħla mit-trasport bil-baħar, iżda huwa kważi 2/3 irħas mit-trasport bl-ajru.
3. Stabbiltà: It-trasport marittimu huwa affettwat ħafna mill-kundizzjonijiet tat-temp fuq ir-rotot tal-baħar, u spiss ikun hemm diversi fatturi mhux mistennija. Kundizzjonijiet oħra, inklużi l-kundizzjonijiet tal-port, jistgħu jikkawżaw dewmien fil-merkanzija. It-trasport bil-ferrovija China-Europe Express jista' jsolvi din il-problema aħjar.
4. Flessibbiltà għolja tas-servizz: China-Europe Express tipprovdi servizz minn bieb għal bieb madwar l-UE, kif ukoll FCL u LCL, oġġetti klassiċi u perikolużi, u taċċetta aktar tipi ta' oġġetti milli bil-baħar u bl-ajru. Hija adattata ħafna għat-trasport ta' prodotti industrijali ta' valur għoli bħal partijiet tal-karozzi, prodotti elettroniċi u tagħmir tal-kompjuter. Hija adattata wkoll għal prodotti promozzjonali u staġjonali li jeħtieġ li jaslu fid-destinazzjoni tagħhom mill-aktar fis possibbli.
5. Ma jagħmilx ħsara lill-ambjent, inqas tniġġis.
6. It-trasport bil-ferrovija huwa stabbli u suffiċjenti, u ċ-ċiklu tat-trasport huwa qasir. Meta mqabbel mal-kontejners tal-baħar, li huma "diffiċli biex issibhom", it-trasport bl-ajru huwa "fjus", u t-trasport bil-ferrovija jista' jikkontrolla l-ħin. Yiwu għal Madrid għandha kolonna waħda sa tnejn fil-ġimgħa, u Madrid għal Yiwu għandha kolonna waħda fix-xahar.
7. Jista' jżid is-selettività tal-provvista. Minħabba li r-rotta Yiwu-Madrid tgħaddi minn ħafna pajjiżi, huwa aktar konvenjenti li tixtri prodotti speċjalizzati minn dawn il-pajjiżi.
Nota: Minħabba gauges inkompatibbli, l-oġġetti jridu jiġu trasbordati 3 darbiet matul il-vjaġġ. Il-lokomotivi jridu wkoll jiġu sostitwiti kull 500 mil. Il-ferrovija nbidlet tliet darbiet matul it-triq minħabba gauges differenti fiċ-Ċina, l-Ewropa u r-Russja. Kull trasferiment ta' kontejner jieħu minuta biss.
Il-veloċità tal-iżdoganar ta' China-Europe Express hija aktar mgħaġġla minn dik tal-merkanzija bil-baħar, iżda bl-istess mod, trid tissottometti wkoll informazzjoni dwar l-iżdoganar:
1. Il-polza tal-merkanzija ferrovjarja, dokument tal-merkanzija maħruġ mit-trasportatur ferrovjarju.
2. Lista tal-ippakkjar tal-merkanzija
3. Kopja waħda tal-kuntratt
4. Fattura
5. Dokumenti tad-dikjarazzjoni doganali (speċifikazzjoni/lista tal-ippakkjar)
6. Kopja waħda tal-prokura għall-applikazzjoni tal-ispezzjoni
Li jmiss huma diversi fatturi li jistgħu jaffettwaw il-veloċità tal-iżdoganar:
1. Wara li tipprepara l-informazzjoni korrispondenti dwar l-iżdoganar, ma timliex l-informazzjoni dwar id-destinatarju u l-ħsad b'mod veritieru
2. Il-kontenut tal-lista tal-ippakkjar mhuwiex konsistenti mal-kontenut tal-polza tat-trasport
(Inkluż: min jibgħat, min jirċievi l-konsenja, il-port tat-tagħbija, il-port tad-destinazzjoni/tal-ħatt, il-marka u n-numru tal-parti, l-isem tal-merkanzija u l-kodiċi doganali, in-numru ta' biċċiet, il-piż, id-daqs u l-volum ta' biċċa waħda ta' merkanzija, eċċ.)
3. L-oġġetti huma kkonfiskati
4. Hemm prodotti pprojbiti fl-oġġetti
(A, prodotti tal-IT bħal mowbajls u kompjuters
(B, ħwejjeġ, żraben u kpiepel
(Ċ, karozzi u aċċessorji
(D. Qamħ, inbid, fażola tal-kafè
(E, materjal, għamara
(F, kimiċi, makkinarju u tagħmir, eċċ.)
Jekk ikun hemm taxxi u tariffi, dawn iridu jitħallsu fil-ħin. Inkella, l-oġġetti ma jiġux trasportati u jridu jiġu kkonfermati u pproċessati fil-ħin. Tista' wkoll tikkonferma jekk is-servizzi tal-ipproċessar tat-taxxi u t-tariffi humiex inklużi meta l-ispeditur tal-merkanzija fdat ikun adattat.
Relattivament, ġeneralment kumpaniji kbar tat-trasport tal-merkanzija jkollhom servizz aktar garantit, iżda kumpaniji relattivament żgħar tat-trasport tal-merkanzija għandhom ukoll il-vantaġġi tagħhom. Jista' jkollhom prestazzjoni tal-ispejjeż relattivament għolja. Dan jiddependi fuq l-għażla tiegħek. Tista' tagħżel bejn is-servizz u ċ-ċiklu tat-trasport. U l-abbiltà ta' żdoganar u l-prezz huma kkunsidrati f'ħafna aspetti.
Ippakkjar tajjeb huwa prerekwiżit biex tiġi żgurata s-sikurezza tal-oġġetti
Imbagħad, ikklassifika skont oġġetti tal-kartun, oġġetti tal-kaxxa, u oġġetti speċjali
Irranġajt ir-rekwiżiti tal-ippakkjar għat-trasport tal-merkanzija permezz tal-ferroviji China-Europe Express.
1. Standard tal-ippakkjar tal-kartun:
1. M'hemm l-ebda deformazzjoni, l-ebda ħsara, u l-ebda fetħiet fir-regoli tal-kartuna;
2. Il-kartuna hija ħielsa mill-umdità jew mill-umdità;
3. L-ebda tniġġis jew żejtni barra l-kartuna;
4. Il-kartuna hija ssiġillata kompletament;
5. Il-kartuna hija mmarkata b'mod ċar, u tindika n-natura tal-oġġetti u r-rekwiżiti tal-ippakkjar;
2. Standard tal-ippakkjar ta' oġġetti tal-pallet tal-kaxxa tal-injam:
1. It-trej m'għandux saqajn, deformazzjoni, ħsara, umdità, eċċ.;
2. L-ebda ħsara, tnixxijiet, tniġġis żejtni, eċċ. fuq barra;
3. Il-piż li jġorr it-tagħbija tas-sostenn tal-qiegħ jaqbeż il-piż tal-merkanzija;
4. L-imballaġġ ta' barra u s-sostenn tal-qiegħ tal-oġġetti huma rinfurzati sew u awtosuffiċjenti;
5. L-oġġetti huma ssiġillati kompletament;
6. Tqegħid raġonevoli ta' oġġetti interni, tisħiħ effettiv, u evita li jitħawwad fl-imballaġġ;
7. In-natura tal-merkanzija għandha tkun indikata fuq il-kaxxa jew il-pallet tal-injam, inklużi l-punti li ġejjin:
1) Limiti fuq l-għadd ta’ saffi f’munzelli u l-piż;
2) Il-pożizzjoni taċ-ċentru tal-gravità tal-merkanzija;
3) Il-piż u d-daqs tal-merkanzija;
4) Jekk hux fraġli, eċċ.;
5) Identifikazzjoni tal-periklu tal-merkanzija.
Huwa speċjalment importanti li wieħed jinnota li jekk l-ippakkjar tal-kaxxi tal-injam u l-pallets ma jkunx kwalifikat, dan jaffettwa l-proċess kollu tat-trasport u tat-tagħbija u l-ħatt. Jeħtieġ li jiġi spezzjonat mill-bidu tal-kunsinna tal-prodott, u mbagħad jitgħabba u jiġi ttrasportat jekk ikun kwalifikat.
3. Rekwiżiti tal-ippakkjar u l-ippakkjar għal merkanzija b'piż żejjed (merkanzija li tiżen aktar minn 5 tunnellati)
1. L-appoġġ tal-qiegħ tal-merkanzija jadotta struttura b'erba' kanali, u l-pallet tal-merkanzija jissodisfa r-rekwiżiti tal-piż tal-kontenitur (il-kapaċità massima li ġġorr it-tagħbija ta' art tal-kontenitur ta' 40 pied hija ta' tunnellata metru kwadru, u l-kapaċità massima li ġġorr it-tagħbija ta' art tal-kontenitur ta' 20 pied hija ta' 2 tunnellati/metru kwadru);
2. Is-saħħa tal-imballaġġ ta' barra hija biżżejjed biex issostni t-tagħbija u l-ħatt tal-merkanzija (ħatt permezz ta' krejn b'faxxa) u r-rekwiżiti tal-ippakkjar.
3. Is-saħħa tal-pallet hija biżżejjed biex issostni l-piż tal-merkanzija, u l-istrixxi tal-injam mhux se jinkisru waqt il-proċess tal-ħatt u l-ippakkjar.
4. Il-qiegħ tal-pallet huwa ċatt u m'hemm l-ebda viti, ġewż jew partijiet oħra li jisporġu 'l barra biex tiġi evitata ħsara lill-kontenitur.
5. L-ippakkjar tal-oġġetti jissodisfa l-istandards tal-ippakkjar tal-kaxxi tal-injam u l-oġġetti tal-pallet.
Nota: Jekk l-imballaġġ tal-oġġetti jkun fraġli jew ma jistax jiġi f'munzelli, trid timla l-informazzjoni rilevanti b'mod veritier meta tibbukkja biex tevita t-telf tal-oġġetti kkawżat minn problemi fl-imballaġġ. It-telf ikkawżat minn problemi fl-imballaġġ se jitħallas mill-mittent.
6. Dwarna
Aħna kumpanija ta' aġent ta' akkwist fiċ-Ċina Yiwu, iċ-Ċina, b'23 sena esperjenza u familjarità mas-suq Ċiniż kollu. Nipprovdu l-aqwa servizz one-stop biex nappoġġjawk mix-xiri sat-tbaħħir. Merħba tikkuntattjana.
Ħin tal-posta: 14 ta' Awwissu 2021