I tilfælde af tæt hav- og lufttransportkapacitet er Yiwu til Madrid Railway Line blevet valget af flere og flere mennesker. Det er den syvende jernbane, der forbinder Kina og Europa og er en del af den nye Silk Road.
1. Oversigt over ruten fra Yiwu til Madrid
Yiwu til Madrid Railway åbnede den 18. november 2014 med en samlet længde på 13.052 kilometer, hvilket er den længste godstogrute i verden. Ruten afgår fra Yiwu Kina, passerer gennem Kasakhstan, Rusland, Hviderusland, Polen, Tyskland, Frankrig og når endelig Madrid, Spanien. Det har i alt 41 vogne, kan bære 82 containere og har en samlet længde på mere end 550 meter.
Hvert år bærer Yiwu til Madrid -rute næsten 2.000 produkter, herunder daglige fornødenheder, tøj, bagage, hardwareværktøjer og elektroniske produkter fra Yiwu til lande langs ruten. De produkter, der forlader Madrid, er hovedsageligt landbrugsprodukter, herunder olivenolie, skinke, rødvin, svinekødprodukter, hudplejeprodukter og ernæringsmæssige sundhedsprodukter. Hvis du nemt vil importere alle slags produkter fra Kina, er det dit bedste valg at finde en professionel kinesisk sourcingagent.
2. Hvorfor vælge Yiwu og Madrid som start- og slutpunkter
Som vi alle ved, er Yiwu Kinas engroscenter, har verdens største lille varemarked for små råvarer. 60% af julepynt i verden kommer fra Yiwu. Det er også et af de vigtigste indkøbscentre til legetøj og tekstiler, elektroniske produkter og bildele, som kan imødekomme kundernes behov til centraliseret indkøb. Derudover kan Yiwu dygtige forsendelsesarbejdere skabe flere fordele for dig. For eksempel er volumen af en beholder 40 kubikmeter. Andre steder kan arbejdstagere indlæse op til 40 kubikmeter varer. I Yiwu kan professionelle og kvalificerede arbejdstagere indlæse 43 eller endda 45 kubikmeter last.
I slutningen af ruten, Madrid Spanien, har et stort antal oversøiske kinesiske forretningsressourcer til støtte for udbuddet af dette tog. Så mange som 1.445 millioner oversøiske Zhejiang -købmænd kender Yiwu -markedet meget godt og er en vigtig styrke i importen og eksporten af Yiwu -markedet. Tre fjerdedele af de små råvarer, der sælges på det spanske marked, er fra Yiwu. Madrid er også kendt som Det Europæiske Commodity Center.
Kina er Spaniens vigtigste forretnings- og økonomiske partner i Asien, og det er også den vigtigste destination for Spaniens eksport i regionen. Vælg Yiwu og Madrid, da start- og slutningspunkterne for bedre at forbinde verdens største engrosmarked for forbrugsvarer med europæiske råvarecentre.
3. Resultater og betydning af ruten fra Yiwu til Madrid
Yiwu til Madrid Railway er en vigtig transportør og platform for "bælte- og vej" -initiativet. Ud over at stimulere import- og eksporthandelen mellem Yiwu og landene langs ruten, skinner det også som en "grøn kanal" på den globale anti-epidemiske arena. Den trafikgrønne kanal er befordrende for at lindre trafiktrykket, fremskynde toldklarering, reducere toldklareringsprocedurerne og spille en nøglerolle i processen med at transportere medicinske forsyninger og andre varer til Spanien.
Fra januar til maj 2021 sendte Kina i alt 12.524 ton anti-epidemiske materialer til europæiske lande med tog. I 2020 håndterede Yiwu 1.399 Kina-Europa-godstog via fragtruten, der forbinder Xinjiang i det nordvestlige Kina med Europa, en stigning på 165%år.
4. Fordele ved Yiwu til Madrid -rute
1. aktualitet: Det tager kun 21 dage at gå direkte til Madrid, Spanien, med hurtig toldafstand, og toldklarering kan afsluttes inden for 1 til 2 arbejdsdage på det hurtigste. Ad søvejen tager det normalt 6 uger at ankomme.
2. Pris: Med hensyn til pris er det lidt højere end havfragt, men det er næsten 2/3 billigere end luftfragt.
3. Stabilitet: Maritim transport påvirkes meget af vejrforholdene på havruter, og der er ofte forskellige uventede faktorer. Andre forhold, inklusive havnebetingelser, kan forårsage forsinkelser med last. Kina-Europa Express Train Transportation kan bedre løse dette problem.
4. fleksibilitet med høj service: Kina-Europe Express leverer dør-til-dør-service over EU, såvel som FCL og LCL, klassiske og farlige varer og accepterer flere typer varer end hav og luft. Det er meget velegnet til transport af industrielle produkter med høj værdi, såsom bildele, elektroniske produkter og computerudstyr. Det er også velegnet til salgsfremmende og sæsonbestemte produkter, der skal nå deres destination så hurtigt som muligt.
5. Miljøvenlig, mindre forurening.
6. Jernbanetransporten er stabil og tilstrækkelig, og transportcyklussen er kort. Sammenlignet med havcontainere, som er "vanskelige at finde", er lufttransport "sikring", og jernbanetransport kan kontrollere tiden. Yiwu til Madrid har 1 til 2 kolonner om ugen, og Madrid til Yiwu har 1 kolonne pr. Måned.
7. Kan øge forsyningens selektivitet. Fordi Yiwu-Madrid-ruten passerer gennem mange lande, er det mere praktisk at købe specialprodukter fra disse lande.
Bemærk: På grund af inkompatible målere skal varerne transshippes 3 gange under rejsen. Lokomotiver skal også udskiftes hver 500 miles. Toget ændrede sig tre gange undervejs på grund af forskellige målere i Kina, Europa og Rusland. Hver containeroverførsel tager kun et minut.
Hastigheden af toldklarering af Kina-Europe Express er hurtigere end for havfragt, men på samme måde skal du også indsende toldklareringsoplysninger:
1. Railway Waybill, et fragtdokument udstedt af jernbanebæreren.
2. varerpakningsliste
3. en kopi af kontrakten
4. faktura
5. Toldklæringsdokumenter (specifikation/pakningsliste)
6. En kopi af fuldmagt til inspektionsansøgning
Dernæst er flere faktorer, der kan påvirke hastigheden af toldklarering:
1. Efter at have udarbejdet de tilsvarende toldklareringsoplysninger, kan du ikke udfylde modtageren og høstinformationen sandheden
2. Indholdet af pakningslisten er ikke i overensstemmelse med indholdet af Waybill
(Inklusive: afsender, modtager, indlæsningsport, destination/losningsport, mærke og delnummer, fragtnavn og toldkode, antal stykker, vægt, størrelse og volumen på et enkelt stykke last osv.)
3. varerne beslaglægges
4. der er forbudte produkter i varerne
(A, IT -produkter såsom mobiltelefoner og computere
(B, tøj, sko og hatte
(C, biler og tilbehør
(D. korn, vin, kaffebønner
(E, materiale, møbler
(F, kemikalier, maskiner og udstyr osv.
Hvis der afholdes skatter og gebyrer, skal de betales i tide. Ellers transporteres varerne ikke og skal bekræftes og behandles i tide. Du kan også bekræfte, om skatte- og gebyrbehandlingstjenesterne er inkluderet, når den tildelte speditør er passende.
Relativt set vil generelt større speditionsvirksomheder have mere garanteret service, men relativt små speditionsvirksomheder har også sine fordele. De kan have en relativt høj omkostningsydelse. Dette afhænger af dit valg. Du kan vælge mellem service og transportcyklus. Og toldklareringsevnen og prisen overvejes i mange aspekter.
God emballage er en forudsætning for at sikre sikkerheden ved varer
Klassificer derefter i henhold til kartonvarer, kassevarer og specielle varer
Jeg har sorteret emballagekravene til lasttransport gennem Kina-Europe Express-tog.
1. Kartonemballagestandard:
1. der er ingen deformation, ingen skade og ingen åbninger i kartonreglerne;
2. Kartonen er fri for fugtighed eller fugtighed;
3. ingen forurening eller fedtet uden for kartonen;
4. Kartonen er helt forseglet;
5. Kartonen er tydeligt markeret, hvilket indikerer arten af varerne og pakningskravene;
2. Pakning af standarden for trækasse pallevarer:
1.. Bakken har ingen ben, deformation, skade, vådhed osv.;
2. Ingen skade, lækager, olieagtig forurening osv. På ydersiden;
3.. Den bærende vægt af bundstøtten overstiger lastens vægt;
4. den ydre emballage og bundstøtten eller varerne er fast forstærket og selvstændig;
5. Varerne er helt forseglet;
6. Rimelig placering af interne varer, effektiv forstærkning og undgå at ryste i emballagen;
7. Arten af varerne skal angives på trækassen eller palle, inklusive følgende punkter:
1) grænser for antallet af stablede lag og vægt;
2) placeringen af tyngdepunktet på lasten;
3) Vægten og størrelsen på lasten;
4) om det er skrøbeligt osv.;
5) Identifikation af lastfare.
Det er især vigtigt at bemærke, at hvis emballagen af træbokse og paller er ukvalificeret, vil det påvirke hele transport- og belastnings- og losningsprocessen. Det skal inspiceres fra begyndelsen af produktleveringen og derefter indlæses og transporteres, hvis det er kvalificeret.
3. Overvægt last (varer, der vejer mere end 5 ton) emballage og pakningskrav
1. Lasten Bundstøtte vedtager en fire-kanals struktur, og lastpalle opfylder kravene i beholdervægt (den maksimale belastningskapacitet på en 40-fods containergulv er 1 ton kvadratmeter, og den maksimale belastningsbærende kapacitet på en 20-fods containergulv er 2 ton/kvadratmeter);
2. styrken af den ydre emballage er tilstrækkelig til at understøtte lastbelastning og losning (losning af kran med bandage) og pakningskrav.
3.. Styrken af pallen er tilstrækkelig til at understøtte varernes vægt, og træstrimlerne vil ikke blive brudt under losnings- og pakningsprocessen.
4. bunden af pallen er flad, og der er ingen skruer, nødder eller andre fremspringende dele for at undgå skader på beholderen.
5. Emballage af varer opfylder emballagestandarderne for trækasse og pallevarer.
Bemærk: Hvis emballagen af varerne er skrøbelig eller ikke kan stables, skal du udfylde den relevante information sandelig, når du booker for at undgå tab af varer forårsaget af emballageproblemer. Tabet forårsaget af emballageproblemer bæres af afsenderen.
6. Om os
Vi er et sourcingagentfirma i Kina Yiwu, Kina, med 23 års erfaring og fortrolighed med hele det kinesiske marked. Giv den bedste one-stop-service, der understøtter dig fra at købe til forsendelse. Velkommen til at kontakte os.
Posttid: Aug-14-2021