Ante la escasez de capacidad en el transporte marítimo y aéreo, la línea ferroviaria Yiwu-Madrid se ha convertido en la opción preferida de cada vez más personas. Es la séptima línea ferroviaria que conecta China con Europa y forma parte de la Nueva Ruta de la Seda.
1. Descripción general de la ruta de Yiwu a Madrid
El ferrocarril Yiwu-Madrid se inauguró el 18 de noviembre de 2014, con una longitud total de 13.052 kilómetros, siendo la ruta de tren de mercancías más larga del mundo. La ruta parte de Yiwu, China, atraviesa Kazajistán, Rusia, Bielorrusia, Polonia, Alemania y Francia, y finalmente llega a Madrid, España. Cuenta con 41 vagones, capacidad para transportar 82 contenedores y una longitud total de más de 550 metros.
Cada año, la ruta Yiwu-Madrid transporta cerca de 2000 productos, incluyendo artículos de primera necesidad, ropa, equipaje, herramientas y productos electrónicos, desde Yiwu a los países a lo largo de la ruta. Los productos que salen de Madrid son principalmente agrícolas, como aceite de oliva, jamón, vino tinto, productos porcinos, productos para el cuidado de la piel y suplementos nutricionales. Si desea importar fácilmente todo tipo de productos de China, la mejor opción es contactar con un agente de abastecimiento chino profesional.
2. ¿Por qué elegir Yiwu y Madrid como puntos de partida y llegada?
Como todos sabemos, Yiwu es el centro mayorista de China y alberga el mercado mayorista de productos pequeños más grande del mundo. El 60% de los adornos navideños del mundo provienen de Yiwu. También es uno de los principales centros de compra de juguetes y textiles, productos electrónicos y autopartes, lo que permite a los clientes satisfacer sus necesidades de compras centralizadas. Además, los trabajadores especializados en envíos de Yiwu pueden brindarle aún más beneficios. Por ejemplo, el volumen de un contenedor es de 40 metros cúbicos. En otros lugares, los trabajadores pueden cargar hasta 40 metros cúbicos de mercancía. En Yiwu, los trabajadores profesionales y capacitados pueden cargar 43 o incluso 45 metros cúbicos de carga.
Al final de la ruta, Madrid, España, cuenta con una importante presencia de empresas chinas en el extranjero que respaldan el suministro de este tren. Unos 1.445.000 comerciantes de Zhejiang en el extranjero conocen muy bien el mercado de Yiwu y constituyen una fuerza importante en su importación y exportación. Tres cuartas partes de los productos básicos que se venden en el mercado español proceden de Yiwu. Madrid es también conocida como el centro europeo de comercio de materias primas.
China es el principal socio comercial y económico de España en Asia, y también el principal destino de las exportaciones españolas en la región. Se eligió Yiwu y Madrid como puntos de partida y llegada para conectar mejor el mayor mercado mayorista de bienes de consumo del mundo con los centros de distribución europeos.
3. Logros y significado de la ruta de Yiwu a Madrid
El ferrocarril Yiwu-Madrid es un importante eje de la iniciativa «La Franja y la Ruta». Además de impulsar significativamente el comercio de importación y exportación entre Yiwu y los países a lo largo de la ruta, también se destaca como un «canal verde» en el contexto global de la lucha contra la epidemia. Este canal verde contribuye a aliviar la congestión del tráfico, agilizar el despacho de aduanas, reducir los trámites aduaneros y desempeñar un papel fundamental en el transporte de suministros médicos y otros bienes a España.
De enero a mayo de 2021, China envió un total de 12.524 toneladas de material antiepidémico a países europeos por ferrocarril. En 2020, Yiwu gestionó 1.399 trenes de mercancías entre China y Europa a través de la ruta que conecta Xinjiang, en el noroeste de China, con Europa, lo que supone un aumento interanual del 165%.
4. Ventajas de la ruta Yiwu-Madrid
1. Puntualidad: El envío directo a Madrid, España, tarda solo 21 días, con un despacho de aduanas rápido que puede completarse en 1 o 2 días laborables como máximo. Por vía marítima, suele tardar 6 semanas en llegar.
2. Precio: En términos de precio, es ligeramente superior al flete marítimo, pero es casi dos tercios más barato que el flete aéreo.
3. Estabilidad: El transporte marítimo se ve muy afectado por las condiciones meteorológicas en las rutas marítimas, y a menudo existen diversos factores imprevistos. Otras condiciones, como las del puerto, pueden provocar retrasos en la carga. El servicio de trenes exprés China-Europa puede solucionar mejor este problema.
4. Gran flexibilidad de servicio: China-Europe Express ofrece servicio puerta a puerta en toda la UE, incluyendo FCL (carga completa) y LCL (carga parcial), mercancías convencionales y peligrosas, y acepta más tipos de mercancías que el transporte marítimo y aéreo. Es ideal para el transporte de productos industriales de alto valor, como autopartes, productos electrónicos y equipos informáticos. También es adecuado para productos promocionales y de temporada que necesitan llegar a su destino lo antes posible.
5. Respetuoso con el medio ambiente, menos contaminación.
6. El transporte ferroviario es estable y suficiente, y el ciclo de transporte es corto. En comparación con los contenedores marítimos, que son difíciles de encontrar, el transporte aéreo es inestable, mientras que el transporte ferroviario permite controlar los tiempos. Hay entre 1 y 2 trenes semanales entre Yiwu y Madrid, y un tren mensual entre Madrid y Yiwu.
7. Puede aumentar la selectividad del suministro. Dado que la ruta Yiwu-Madrid atraviesa muchos países, resulta más conveniente adquirir productos especializados de estos países.
Nota: Debido a la incompatibilidad de anchos de vía, la mercancía debe transbordarse tres veces durante el trayecto. Además, las locomotoras deben cambiarse cada 800 kilómetros (500 millas). El tren cambió de vía tres veces en el camino debido a las diferencias de ancho de vía en China, Europa y Rusia. Cada transbordo de contenedor dura solo un minuto.
La velocidad de despacho de aduanas del servicio China-Europa Express es más rápida que la del transporte marítimo, pero, del mismo modo, también es necesario presentar la información de despacho de aduanas:
1. Carta de porte ferroviario, un documento de transporte de mercancías emitido por la compañía ferroviaria.
2. Lista de empaque de la mercancía
3. Una copia del contrato
4. Factura
5. Documentos de declaración aduanera (especificación/lista de empaque)
6. Una copia de la solicitud de poder notarial para inspección.
A continuación se detallan varios factores que pueden afectar la velocidad del despacho de aduanas:
1. Después de preparar la información de despacho de aduanas correspondiente, no complete la información del consignatario y de recolección de manera veraz.
2. El contenido de la lista de empaque no coincide con el contenido de la guía de remisión.
(Incluye: remitente, consignatario, puerto de carga, puerto de destino/descarga, marca y número de pieza, nombre de la carga y código aduanero, número de piezas, peso, tamaño y volumen de una sola pieza de carga, etc.)
3. Se embargan las mercancías.
4. Hay productos prohibidos en los productos.
(A, productos informáticos como teléfonos móviles y ordenadores
(B, ropa, zapatos y sombreros)
(C, automóviles y accesorios)
(D. Granos, vino, granos de café)
(E, material, muebles
(F, productos químicos, maquinaria y equipos, etc.
Si se generan impuestos y tasas, estos deben pagarse a tiempo. De lo contrario, la mercancía no se transportará y deberá confirmarse y procesarse puntualmente. También puede consultar si el servicio de gestión de impuestos y tasas está incluido al contratar al transportista.
En términos generales, las empresas de transporte de mercancías más grandes suelen ofrecer un servicio más garantizado, pero las empresas más pequeñas también tienen sus ventajas. Pueden ofrecer una relación calidad-precio relativamente alta. Esto depende de sus preferencias. Puede elegir entre diferentes servicios y plazos de entrega. Además, la capacidad de despacho de aduanas y el precio son factores que influyen en el precio.
Un buen embalaje es un requisito previo para garantizar la seguridad de los productos.
A continuación, clasifíquelos según sean productos de cartón, productos de caja y productos especiales.
Ya he resuelto los requisitos de embalaje para el transporte de mercancías a través de los trenes China-Europa Express.
1. Estándar de embalaje de cartón:
1. No hay deformaciones, daños ni aberturas en las reglas de la caja de cartón;
2. La caja está libre de humedad o condensación;
3. Sin contaminación ni grasa fuera del envase;
4. La caja está completamente sellada;
5. La caja está claramente marcada, indicando la naturaleza de la mercancía y los requisitos de embalaje;
2. Estándar de embalaje para productos en palets de cajas de madera:
1. La bandeja no tiene patas, deformación, daños, humedad, etc.;
2. Sin daños, fugas, contaminación aceitosa, etc. en el exterior;
3. El peso que soporta el soporte inferior excede el peso de la carga;
4. El embalaje exterior y el soporte inferior de los productos están firmemente reforzados y son autónomos;
5. La mercancía está completamente sellada;
6. Colocación adecuada de los productos internos, refuerzo efectivo y evitar vibraciones en el embalaje;
7. La naturaleza de la mercancía deberá indicarse en la caja de madera o palé, incluyendo los siguientes puntos:
1) Límites en el número de capas apiladas y en el peso;
2) La posición del centro de gravedad de la carga;
3) El peso y el tamaño de la carga;
4) Si es frágil, etc.;
5) Identificación de riesgos de la carga.
Es fundamental tener en cuenta que si el embalaje de las cajas y palés de madera no cumple con los estándares, afectará todo el proceso de transporte, carga y descarga. Es necesario inspeccionarlo desde el inicio de la entrega del producto y, si cumple con los estándares, proceder a su carga y transporte.
3. Requisitos de embalaje y empaquetado para carga con sobrepeso (mercancías que pesan más de 5 toneladas)
1. El soporte inferior de la carga adopta una estructura de cuatro canales, y la paleta de carga cumple con los requisitos de peso del contenedor (la capacidad de carga máxima del piso de un contenedor de 40 pies es de 1 tonelada por metro cuadrado, y la capacidad de carga máxima del piso de un contenedor de 20 pies es de 2 toneladas por metro cuadrado);
2. La resistencia del embalaje exterior es suficiente para soportar la carga y descarga de la mercancía (descarga mediante grúa con sujeción) y los requisitos de embalaje.
3. La resistencia del palé es suficiente para soportar el peso de la mercancía, y las tiras de madera no se romperán durante el proceso de descarga y embalaje.
4. La parte inferior del palé es plana y no tiene tornillos, tuercas ni otras partes que sobresalgan para evitar daños al contenedor.
5. El embalaje de los productos cumple con los estándares de embalaje para productos en cajas de madera y palets.
Nota: Si el embalaje de la mercancía es frágil o no se puede apilar, deberá indicar la información pertinente de forma veraz al realizar la reserva para evitar pérdidas por problemas de embalaje. Las pérdidas ocasionadas por problemas de embalaje correrán a cargo del remitente.
6. Sobre nosotros
Somos una agencia de abastecimiento ubicada en Yiwu, China, con 23 años de experiencia y un profundo conocimiento del mercado chino. Ofrecemos un servicio integral que abarca desde la compra hasta el envío. Contáctenos.
Fecha de publicación: 14 de agosto de 2021