A szűk tenger- és légi szállítási kapacitás esetén a madridi vasútvonal Yiwu egyre több ember választott. Ez a hetedik vasút, amely összeköti Kínát és Európát, és az új Selyemút része.
1. Áttekintés a Yiwu -tól Madridig tartó útvonalról
A Yiwu és a Madrid -i vasút 2014. november 18 -án nyílt meg, teljes hossza 13 052 kilométer, ami a világ leghosszabb tehertvonat útja. Az út indul Yiwu Kínától, áthalad Kazahsztánon, Oroszországon, Fehéroroszországon, Lengyelországon, Németországon, Franciaországon, és végül eléri Madridot, Spanyolországot. Összesen 41 kocsival rendelkezik, 82 tartályt hordozhat, és teljes hossza több mint 550 méter.
A Yiwu és a Madrid útvonal minden évben közel 2000 terméket hordoz, beleértve a napi szükségleteket, ruházatot, poggyászot, hardverszerszámokat és elektronikus termékeket a Yiwu -tól az út mentén. A Madridból elhagyó termékek elsősorban mezőgazdasági termékek, beleértve az olívaolajat, a sonkát, a vörösborot, a sertéshús termékeit, a bőrápolási termékeket és a táplálkozási egészségügyi termékeket. Ha mindenféle terméket könnyen be akarja importálni Kínából, akkor a legjobb választás a professzionális kínai beszerző ügynök megtalálása.
2. Miért válassza Yiwu -t és Madridot a kezdő és a végződő pontokként
Mint mindannyian tudjuk, a Yiwu Kína Nagykereskedelmi Központja, a világ legnagyobb kis árucikkei nagykereskedelmi piacán. A világ karácsonyi díszeinek 60% -a Yiwu -tól származik. Ez egyben a játékok és textil, elektronikus termékek és autóalkatrészek egyik legfontosabb beszerzési központja, amelyek kielégíthetik az ügyfelek igényeit a központosított beszerzéshez. Ezenkívül a Yiwu képzett hajózási munkavállalók több előnyt teremthetnek az Ön számára. Például egy tartály térfogata 40 köbméter. Más helyeken a munkavállalók akár 40 köbméter árut tölthetnek be. Yiwuban a profi és képzett munkavállalók 43 vagy akár 45 köbméter rakományt tölthetnek be.
Az út végén, Madrid Spanyolországban számos tengerentúli kínai üzleti erőforrással rendelkezik, hogy támogassa a vonat kínálatát. 1,445 millió tengerentúli Zhejiang -kereskedők nagyon jól ismerik a Yiwu piacot, és fontos erő a Yiwu piac behozatalában és exportjában. A spanyol piacon eladott kis áruk háromnegyede Yiwu-tól származik. Madridot az Európai Ügyfél Központnak is nevezik.
Kína Spanyolország fő üzleti és gazdasági partnere Ázsiában, és ez egyben a Spanyolországban a térségben található Spanyolország fő célpontja. Válassza ki a Yiwu -t és a Madridot a kezdő és befejező pontokként, hogy jobban összekapcsolja a világ legnagyobb fogyasztási cikkeit a nagykereskedelmi piacokkal az európai árucikkekkel.
3. A Yiwu és Madrid közötti út eredményei és jelentősége
A Yiwu és a Madrid vasút a „Belt and Road” kezdeményezés fontos hordozója és platformja. Amellett, hogy jelentősen stimulálja a Yiwu és az út mentén lévő országok behozatali és exportkereskedelmét, "zöld csatornaként" is ragyog a globális anti-epidémiás arénában. A Traffic Green Channel elősegíti a forgalmi nyomás enyhítését, a vámkezelés felgyorsítását, a vámkezelési eljárások csökkentését és kulcsszerepet játszik az orvosi kellékek és más áruk Spanyolországba történő szállításában.
2021 januárjától májusáig Kína összesen 12 524 tonna anti-epidémiás anyagot szállított az európai országokba vonattal. 2020-ban Yiwu 1 399 Kína-Europe tehervonatot kezelt a Kína északnyugati részén lévő Xinjiang-ot összekötő árufuvarozási útvonalon, az előző év azonos időszakához képest 165%-kal.
4. Yiwu és Madrid útvonal előnyei
1. Időszerűség: Csak 21 napot vesz igénybe, hogy közvetlenül Madridba, Spanyolországba menjenek, gyors vámkezeléssel, és a vámkezelés a leggyorsabb 1-2 munkanapon belül befejezhető. A tengeren általában 6 hétbe telik, amíg megérkezik.
2. Ár: Az ár szempontjából valamivel magasabb, mint a tengeri teher, de közel 2/3 olcsóbb, mint a légi fuvar.
3. Stabilitás: A tengeri szállítást nagymértékben befolyásolja a tengeri útvonalak időjárási viszonyai, és gyakran vannak különféle váratlan tényezők. Más feltételek, ideértve a kikötői feltételeket is, rakomány késést okozhatnak. A China-Europe Express vonatszállítás jobban megoldhatja ezt a problémát.
4. Magas szolgáltatási rugalmasság: A China-Europe Express az EU-nál, valamint az FCL és az LCL, a klasszikus és a veszélyes áruk egész területén biztosítja a házig terjedő szolgáltatást, és többféle árut fogad el, mint a tenger és a levegő. Nagyon alkalmas nagy értékű ipari termékek, például autóalkatrészek, elektronikus termékek és számítógépes berendezések szállítására. Ez olyan promóciós és szezonális termékekre is alkalmas, amelyeknek a lehető leghamarabb el kell érniük a célpontot.
5. Környezetbarát, kevesebb szennyezés.
6. A vasúti szállítás stabil és elegendő, és a szállítási ciklus rövid. A tengeri konténerekkel összehasonlítva, amelyeket „nehéz megtalálni”, a légi szállítás „biztosíték”, és a vasúti szállítás ellenőrizheti az időt. A Yiwu -nak Madridnak hetente 1-2 oszlopa van, Madrid -tól Yiwu -nak havonta 1 oszlopa van.
7. növelheti az ellátás szelektivitását. Mivel a Yiwu-Madrid út sok országon áthalad, sokkal kényelmesebb külön termékeket vásárolni ezekből az országokból.
Megjegyzés: Az inkompatibilis mérőeszközök miatt az árukat az utazás során háromszor kell átadni. A mozdonyokat 500 mérföldre is ki kell cserélni. A vonat háromszor megváltozott az út mentén Kínában, Európában és Oroszországban a különféle mérőeszközök miatt. Minden konténerátadás csak egy percet vesz igénybe.
A China-Europe Express vámmentességének sebessége gyorsabb, mint az óceáni árufuvarozás, de ugyanúgy be kell nyújtania a vámkezelési információkat is:
1. A vasúti fuvarozó által kiadott teherfuvarozási dokumentum.
2.
3. A szerződés egy példánya
4. Számla
5.
6. A meghatalmazás egy példánya ellenőrzési kérelemre
Ezután számos olyan tényező, amelyek befolyásolhatják a vámmentesség sebességét:
1. A megfelelő vámkezelési információk elkészítése után nem tölti ki a címzettet, és igazságos módon betakarítja az információkat
2.
(Beleértve: feladó, címzett, rakodó kikötő, rendeltetési hely/kirakodó kikötő, jel és cikkszám, rakománynév és vámkód, darabok száma, súlya, mérete és mennyisége egyetlen rakomány stb.)
3. Az árukat lefoglalják
4. Az árukban tiltott termékek vannak
(A, IT termékek, például mobiltelefonok és számítógépek
(B, ruházat, cipő és kalap
(C, autók és kiegészítők
(D. gabona, bor, kávébab
(E, anyag, bútorok
(F, vegyi anyagok, gépek és berendezések stb.
Ha adók és díjak merülnek fel, akkor ezeket időben meg kell fizetni. Ellenkező esetben az árukat nem szállítják, és időben meg kell erősíteni és feldolgozni. Azt is megerősítheti, hogy az adó- és díjfeldolgozási szolgáltatások szerepelnek -e, ha a megbízott szállítmányozó megfelelő -e.
Viszonylag véve, általában a nagyobb árufuvarozó társaságok garantáltabb szolgáltatást kapnak, de a viszonylag kis áruszállítási társaságoknak is megvannak az előnyei. Lehet, hogy viszonylag magas költségteljesítményük van. Ez a választástól függ. Választhat a szolgáltatási és szállítási ciklusból. És a vámkezelési képességet és az árat sok szempontból figyelembe veszik.
A jó csomagolás előfeltétele az áruk biztonságának biztosításához
Ezután osztályozza a karton -áruk, a box -áruk és a speciális áruk szerint
Választottam a rakományszállítás csomagolási követelményeit a China-Europe Express vonatokon keresztül.
1. kartoncsomagolási szabvány:
1. Nincs deformáció, nincs károsodás és nincs nyílása a karton szabályaiban;
2. A karton mentes nedvességtől vagy nedvességtől;
3. Nincs szennyezés vagy zsíros a kartonon kívül;
4. A karton teljesen lezárt;
5. A karton egyértelműen meg van jelölve, jelezve az áruk jellegét és a csomagolási követelményeket;
2. A fa doboz raklapárucsomagolási szabványa:
1. A tálcának nincs lába, deformációja, károsodása, nedvessége stb.;
2. Kívülről nincs sérülés, szivárgás, olajos szennyezés stb.;
3. Az alsó tartó terhelési súlya meghaladja a rakomány súlyát;
4.
5. Az áruk teljesen le vannak zárva;
6. A belső áruk ésszerű elhelyezése, a hatékony megerősítés és a csomagolás rázásának elkerülése;
7.
1) a halmozott rétegek és súlyok számának korlátai;
2) a rakomány súlypontjának helyzete;
3) a rakomány súlya és mérete;
4) Függetlenül attól, hogy törékeny, stb.;
5) A rakomány veszélyének azonosítása.
Különösen fontos megjegyezni, hogy ha a fa dobozok és raklapok csomagolása nem minősül, akkor ez befolyásolja a teljes szállítási és betöltési és kirakodási folyamatot. A termék szállításának kezdetétől kell ellenőrizni, majd betölteni és szállítani, ha képesített.
3. Túlsúlyos rakomány (5 tonnanál nagyobb súlyú áruk) Csomagolási és csomagolási követelmények
1. A rakomány alsó támogatása négycsatornás szerkezetet alkalmaz, és a rakomány raklapja megfelel a konténer súlyának követelményeinek (a 40 láb hosszú tartály padlójának maximális terhelési kapacitása 1 tonnás négyzetméter, és a 20 méteres konténer padló maximális terhelési kapacitása 2 tonna/négyzetméter);
2. A külső csomagolás szilárdsága elegendő a rakomány betöltésének és kirakodásának támogatásához (a Crane -t kötés kötéssel történő kirakodás) és a csomagolási követelményekhez.
3. A raklap szilárdsága elegendő az áruk súlyának támogatásához, és a facsíkok nem törnek el a kirakodási és csomagolási folyamat során.
4. A raklap alja lapos, és nincsenek csavarok, anyák vagy más kiálló alkatrészek, hogy elkerüljék a tartály károsodását.
5. Az áruk csomagolása megfelel a fa doboz és a raklapáruk csomagolási előírásainak.
Megjegyzés: Ha az áruk csomagolása törékeny vagy nem rakható be, akkor a csomagolási problémák által okozott áruk elvesztése érdekében igazságos módon kell kitöltenie a releváns információkat. A csomagolási problémák által okozott veszteséget a feladó viseli.
6. Rólunk
Egy beszerző ügynöki társaság vagyunk a kínai Kínában, a kínai Yiwu -ban, 23 éves tapasztalattal és ismeri a teljes kínai piacot. Biztosítsa a legjobb egyablakos szolgáltatást, hogy támogassa a vásárlástól a szállításig. Üdvözöljük, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot.
A postai idő: augusztus 14-2021