कम समुद्री र हवाई यातायात क्षमताको सन्दर्भमा, यिवुदेखि म्याड्रिड रेलवे लाइन धेरै भन्दा धेरै मानिसहरूको रोजाइ बनेको छ। यो चीन र युरोपलाई जोड्ने सातौं रेलवे हो र नयाँ सिल्क रोडको हिस्सा हो।
१. यिउबाट म्याड्रिडसम्मको मार्गको सिंहावलोकन
यिवुदेखि म्याड्रिडसम्मको रेलवे नोभेम्बर १८, २०१४ मा खोलिएको थियो, जसको कुल लम्बाइ १३,०५२ किलोमिटर थियो, जुन विश्वको सबैभन्दा लामो मालवाहक रेल मार्ग हो। यो मार्ग यिवु चीनबाट प्रस्थान गर्छ, कजाकिस्तान, रूस, बेलारुस, पोल्याण्ड, जर्मनी, फ्रान्स हुँदै अन्ततः स्पेनको म्याड्रिड पुग्छ। यसमा कुल ४१ वटा डिब्बाहरू छन्, ८२ वटा कन्टेनरहरू बोक्न सक्छन्, र यसको कुल लम्बाइ ५५० मिटरभन्दा बढी छ।
प्रत्येक वर्ष, यिउदेखि म्याड्रिडसम्मको रुटले दैनिक आवश्यकता, कपडा, सामान, हार्डवेयर उपकरणहरू र इलेक्ट्रोनिक उत्पादनहरू सहित लगभग २,००० उत्पादनहरू यिउबाट मार्गमा रहेका देशहरूमा ढुवानी गर्छ। म्याड्रिडबाट बाहिरिने उत्पादनहरू मुख्यतया कृषि उत्पादनहरू हुन्, जसमा जैतुनको तेल, ह्याम, रातो वाइन, सुँगुरको मासु, छाला हेरचाह उत्पादनहरू, र पोषण स्वास्थ्य उत्पादनहरू समावेश छन्। यदि तपाईं चीनबाट सबै प्रकारका उत्पादनहरू सजिलै आयात गर्न चाहनुहुन्छ भने, एक पेशेवर चिनियाँ सोर्सिङ एजेन्ट खोज्नु तपाईंको उत्तम विकल्प हो।
२. किन सुरुवात र अन्त्य बिन्दुको रूपमा यिउ र म्याड्रिड छनौट गर्ने?
हामी सबैलाई थाहा छ, यिउ चीनको थोक केन्द्र हो, विश्वको सबैभन्दा ठूलो साना वस्तुहरूको थोक बजार छ। विश्वमा क्रिसमसका ६०% गहनाहरू यिउबाट आउँछन्। यो खेलौना र कपडा, इलेक्ट्रोनिक उत्पादनहरू र अटो पार्ट्सको लागि मुख्य खरिद केन्द्रहरू मध्ये एक हो, जसले केन्द्रीकृत खरिदका लागि ग्राहकहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ। थप रूपमा, यिउ दक्ष ढुवानी कामदारहरूले तपाईंको लागि थप फाइदाहरू सिर्जना गर्न सक्छन्। उदाहरणका लागि, कन्टेनरको आयतन ४० घन मिटर छ। अन्य ठाउँहरूमा, कामदारहरूले ४० घन मिटरसम्म सामान लोड गर्न सक्छन्। यिउमा, व्यावसायिक र दक्ष कामदारहरूले ४३ वा ४५ घन मिटर कार्गो लोड गर्न सक्छन्।
मार्गको अन्त्यमा, म्याड्रिड स्पेनसँग यस रेलको आपूर्तिलाई समर्थन गर्न ठूलो संख्यामा विदेशी चिनियाँ व्यापारिक स्रोतहरू छन्। १४.४५ मिलियन विदेशी झेजियाङ व्यापारीहरूले यिउ बजारलाई राम्ररी जान्दछन् र यिउ बजारको आयात र निर्यातमा एक महत्त्वपूर्ण शक्ति हुन्। स्पेनी बजारमा बेचिने तीन-चौथाई साना वस्तुहरू यिउबाट हुन्। म्याड्रिडलाई युरोपेली कमोडिटी सेन्टरको रूपमा पनि चिनिन्छ।
चीन एसियामा स्पेनको मुख्य व्यापारिक र आर्थिक साझेदार हो, र यो यस क्षेत्रमा स्पेनको निर्यातको मुख्य गन्तव्य पनि हो। विश्वको सबैभन्दा ठूलो उपभोग्य वस्तु थोक बजारलाई युरोपेली वस्तु केन्द्रहरूसँग राम्रोसँग जोड्नको लागि यिउ र म्याड्रिडलाई सुरुवात र अन्त्य बिन्दुको रूपमा छनौट गर्नुहोस्।
३. यिउबाट म्याड्रिडसम्मको मार्गको उपलब्धि र महत्व
यिवुदेखि म्याड्रिडसम्मको रेलवे "बेल्ट एण्ड रोड" पहलको एक महत्वपूर्ण वाहक र प्लेटफर्म हो। यिवु र मार्गमा रहेका देशहरू बीचको आयात र निर्यात व्यापारलाई ठूलो मात्रामा उत्तेजित गर्नुका साथै, यो विश्वव्यापी महामारी विरोधी क्षेत्रमा "हरित च्यानल" को रूपमा पनि चम्किन्छ। ट्राफिक हरित च्यानल ट्राफिकको चाप कम गर्न, भन्सार निकासीलाई गति दिन, भन्सार निकासी प्रक्रियाहरू घटाउन र स्पेनमा चिकित्सा आपूर्ति र अन्य सामानहरू ढुवानी गर्ने प्रक्रियामा प्रमुख भूमिका खेल्न अनुकूल छ।
२०२१ को जनवरी देखि मे सम्म, चीनले रेलमार्फत युरोपेली देशहरूमा कुल १२,५२४ टन महामारी विरोधी सामग्री पठाएको थियो। २०२० मा, यिउले उत्तरपश्चिमी चीनको सिनजियाङलाई युरोपसँग जोड्ने मालवाहक मार्ग मार्फत १,३९९ चीन-युरोप मालवाहक रेलहरू ह्यान्डल गरे, जुन वार्षिक रूपमा १६५% ले वृद्धि हो।
४. यिवु देखि म्याड्रिड रुटका फाइदाहरू
१. समयबद्धता: द्रुत भन्सार क्लियरेन्सको साथ सिधै स्पेनको म्याड्रिड जान २१ दिन मात्र लाग्छ, र भन्सार क्लियरेन्स सबैभन्दा छिटो १ देखि २ कार्य दिन भित्र पूरा गर्न सकिन्छ। समुद्री मार्गबाट, यो आइपुग्न सामान्यतया ६ हप्ता लाग्छ।
२. मूल्य: मूल्यको हिसाबले, यो समुद्री भाडा भन्दा अलि बढी छ, तर यो हवाई भाडा भन्दा लगभग २/३ सस्तो छ।
३. स्थिरता: समुद्री मार्गहरूमा मौसमको अवस्थाले समुद्री यातायातलाई धेरै असर गर्छ, र प्रायः विभिन्न अप्रत्याशित कारकहरू हुन्छन्। बन्दरगाहको अवस्था सहित अन्य अवस्थाहरूले कार्गो ढिलाइ निम्त्याउन सक्छ। चीन-युरोप एक्सप्रेस रेल यातायातले यो समस्यालाई राम्रोसँग समाधान गर्न सक्छ।
४. उच्च सेवा लचिलोपन: चीन-युरोप एक्सप्रेसले EU भरि घर-घर सेवा प्रदान गर्दछ, साथै FCL र LCL, क्लासिक र खतरनाक सामानहरू, र समुद्र र हावा भन्दा धेरै प्रकारका सामानहरू स्वीकार गर्दछ। यो अटो पार्ट्स, इलेक्ट्रोनिक उत्पादनहरू र कम्प्युटर उपकरणहरू जस्ता उच्च-मूल्यका औद्योगिक उत्पादनहरू ढुवानी गर्न धेरै उपयुक्त छ। यो प्रचारात्मक र मौसमी उत्पादनहरूको लागि पनि उपयुक्त छ जुन सकेसम्म चाँडो आफ्नो गन्तव्यमा पुग्न आवश्यक छ।
५. वातावरणमैत्री, कम प्रदूषण।
६. रेलवे यातायात स्थिर र पर्याप्त छ, र यातायात चक्र छोटो छ। समुद्री कन्टेनरहरूको तुलनामा, जुन "भेट्टाउन गाह्रो" छन्, हवाई यातायात "फ्यूज" छ, र रेलवे यातायातले समय नियन्त्रण गर्न सक्छ। यिउदेखि म्याड्रिडसम्म प्रति हप्ता १ देखि २ स्तम्भहरू छन्, र म्याड्रिडदेखि यिउसम्म प्रति महिना १ स्तम्भहरू छन्।
७. आपूर्तिको छनौट बढाउन सक्छ। यिउ-म्याड्रिड मार्ग धेरै देशहरू हुँदै जाने भएकाले, यी देशहरूबाट विशेष उत्पादनहरू खरिद गर्न बढी सुविधाजनक छ।
नोट: असंगत गेजहरूको कारणले गर्दा, यात्राको क्रममा सामानहरू ३ पटक ट्रान्सशिप गर्नुपर्छ। प्रत्येक ५०० माइलमा लोकोमोटिभहरू पनि बदल्नुपर्छ। चीन, युरोप र रूसमा फरक गेजहरूको कारणले गर्दा रेल बाटोमा तीन पटक परिवर्तन भयो। प्रत्येक कन्टेनर स्थानान्तरणमा केवल एक मिनेट लाग्छ।
चीन-युरोप एक्सप्रेसको भन्सार निकासीको गति समुद्री माल ढुवानीको भन्दा छिटो छ, तर त्यसैगरी, तपाईंले भन्सार निकासी जानकारी पनि पेश गर्न आवश्यक छ:
१. रेलवे वेबिल, रेलवे वाहक द्वारा जारी गरिएको माल ढुवानी कागजात।
२. सामान प्याकिङ सूची
३. सम्झौताको एक प्रति
४. बीजक
५. भन्सार घोषणा कागजातहरू (विशिष्टता/प्याकिङ सूची)
निरीक्षण आवेदनको लागि पावर अफ अटर्नीको एक प्रतिलिपि
भन्सार निकासीको गतिलाई असर गर्न सक्ने धेरै कारकहरू यसपछि छन्:
१. सम्बन्धित भन्सार क्लियरेन्स जानकारी तयार गरेपछि, मालवाहक र कटनी जानकारी सत्यतापूर्वक भर्न असफल हुनुहोस्।
२. प्याकिङ सूचीको सामग्री वेबिलको सामग्रीसँग मेल खाँदैन।
(यसमा समावेश छ: ढुवानीकर्ता, मालवाहक, लोडिङ पोर्ट, गन्तव्य/अनलोडिङ पोर्ट, चिन्ह र पार्ट नम्बर, कार्गोको नाम र भन्सार कोड, टुक्राहरूको संख्या, तौल, आकार र एक टुक्रा कार्गोको आयतन, आदि)
३. सामानहरू जफत गरियो
४. सामानहरूमा निषेधित उत्पादनहरू छन्
(क, मोबाइल फोन र कम्प्युटर जस्ता आईटी उत्पादनहरू
(ख, लुगा, जुत्ता र टोपी)
(C, कार र सामानहरू)
(घ. अन्न, वाइन, कफीको दाना
(E, सामग्री, फर्निचर
(एफ, रसायन, मेसिनरी र उपकरण, आदि।)
यदि कर र शुल्कहरू लगाइएको छ भने, तिनीहरूलाई समयमै तिर्न आवश्यक छ। अन्यथा, सामानहरू ढुवानी गरिने छैन र समयमै पुष्टि र प्रशोधन गर्न आवश्यक छ। जब सुम्पिएको फ्रेट फर्वार्डर उपयुक्त हुन्छ, तपाईंले कर र शुल्क प्रशोधन सेवाहरू समावेश गरिएको छ कि छैन भनेर पनि पुष्टि गर्न सक्नुहुन्छ।
तुलनात्मक रूपमा भन्नुपर्दा, सामान्यतया ठूला फ्रेट फर्वार्डिङ कम्पनीहरूसँग बढी ग्यारेन्टी गरिएको सेवा हुनेछ, तर तुलनात्मक रूपमा साना फ्रेट फर्वार्डिङ कम्पनीहरूसँग पनि यसको फाइदाहरू छन्। तिनीहरूको लागत प्रदर्शन अपेक्षाकृत उच्च हुन सक्छ। यो तपाईंको छनौटमा निर्भर गर्दछ। तपाईं सेवा र यातायात चक्रबाट छनौट गर्न सक्नुहुन्छ। र भन्सार क्लियरेन्स क्षमता र मूल्य धेरै पक्षहरूमा विचार गरिन्छ।
सामानको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न राम्रो प्याकेजिङ एक पूर्वशर्त हो।
अर्को, कार्टन सामान, बक्स सामान, र विशेष सामान अनुसार वर्गीकरण गर्नुहोस्।
मैले चीन-युरोप एक्सप्रेस रेलहरू मार्फत कार्गो ढुवानीको लागि प्याकेजिङ आवश्यकताहरू मिलाएको छु।
१. कार्टन प्याकेजिङ मानक:
१. कार्टन नियमहरूमा कुनै विकृति छैन, कुनै क्षति छैन, र कुनै खुल्ला ठाउँ छैन;
२. कार्टन ओसिलोपन वा ओसिलोपनबाट मुक्त छ;
३. कार्टन बाहिर कुनै प्रदूषण वा चिल्लो पदार्थ छैन;
४. कार्टन पूर्ण रूपमा सिल गरिएको छ;
५. कार्टन स्पष्ट रूपमा चिन्ह लगाइएको छ, जसले सामानको प्रकृति र प्याकिङ आवश्यकताहरू जनाउँछ;
२. काठको बक्स प्यालेट सामानहरूको प्याकिङ मानक:
१. ट्रेमा खुट्टा छैन, विकृति, क्षति, भिजेकोपन, आदि;
२. बाहिर कुनै क्षति, चुहावट, तेल प्रदूषण, आदि छैन;
३. तल्लो समर्थनको भार वहन गर्ने तौल कार्गोको तौलभन्दा बढी हुन्छ;
४. बाहिरी प्याकेजिङ र तल्लो समर्थन वा सामानहरू दृढतापूर्वक बलियो र आत्म-निहित छन्;
५. सामानहरू पूर्ण रूपमा सिल गरिएका छन्;
६. आन्तरिक सामानहरूको उचित स्थान, प्रभावकारी सुदृढीकरण, र प्याकेजिङमा हल्लाउनबाट बच्नुहोस्;
७. सामानको प्रकृति काठको बाकस वा प्यालेटमा निम्न बुँदाहरू सहित संकेत गरिनेछ:
१) स्ट्याक्ड तहहरूको संख्या र तौलमा सीमाहरू;
२) कार्गोको गुरुत्वाकर्षण केन्द्रको स्थिति;
३) कार्गोको तौल र आकार;
४) यो नाजुक छ कि छैन, आदि;
५) कार्गो जोखिम पहिचान।
काठको बक्स र प्यालेटहरूको प्याकेजिङ अयोग्य छ भने, यसले सम्पूर्ण ढुवानी र लोडिङ र अनलोडिङ प्रक्रियालाई असर गर्नेछ भन्ने कुरा विशेष गरी ध्यान दिनु महत्त्वपूर्ण छ। उत्पादन डेलिभरीको सुरुवातदेखि नै यसको निरीक्षण गरिनुपर्छ, र यदि यो योग्य छ भने लोड र ढुवानी गरिनुपर्छ।
३. बढी तौल भएको कार्गो (५ टनभन्दा बढी तौल भएका सामानहरू) प्याकेजिङ र प्याकिङ आवश्यकताहरू
१. कार्गो तल्लो समर्थनले चार-च्यानल संरचना अपनाउँछ, र कार्गो प्यालेटले कन्टेनर तौलको आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ (४०-फिट कन्टेनर भुइँको अधिकतम भार-भार क्षमता १ टन वर्ग मिटर हो, र २०-फिट कन्टेनर भुइँको अधिकतम भार-भार क्षमता २ टन/वर्ग मिटर हो);
२. बाहिरी प्याकेजिङको बल कार्गो लोडिङ र अनलोडिङ (ब्यान्डेजसहित क्रेनद्वारा अनलोडिङ) र प्याकिङ आवश्यकताहरूलाई समर्थन गर्न पर्याप्त छ।
३. प्यालेटको बल सामानको तौललाई समर्थन गर्न पर्याप्त छ, र अनलोडिङ र प्याकिङ प्रक्रियाको क्रममा काठका स्ट्रिपहरू भाँचिने छैनन्।
४. प्यालेटको तल्लो भाग समतल छ र कन्टेनरलाई क्षति हुनबाट जोगाउन त्यहाँ कुनै स्क्रू, नट वा अन्य बाहिर निस्केका भागहरू छैनन्।
५. सामानको प्याकेजिङले काठको बक्स र प्यालेटका सामानहरूको प्याकेजिङ मापदण्ड पूरा गर्छ।
नोट: यदि सामानको प्याकेजिङ नाजुक छ वा स्ट्याक गर्न सकिँदैन भने, प्याकेजिङ समस्याहरूको कारणले हुने सामानको नोक्सानबाट बच्न बुकिङ गर्दा तपाईंले सान्दर्भिक जानकारी सत्यतापूर्वक भर्नु पर्छ। प्याकेजिङ समस्याहरूको कारणले हुने नोक्सान सिपरले वहन गर्नेछ।
हाम्रो बारेमा
हामी चीनको यिवुमा रहेको सोर्सिङ एजेन्ट कम्पनी हौं, जसमा २३ वर्षको अनुभव र सम्पूर्ण चिनियाँ बजारसँग परिचितता छ। खरिददेखि ढुवानीसम्म तपाईंलाई सहयोग गर्न उत्तम एक-स्टप सेवा प्रदान गर्नुहोस्। हामीलाई सम्पर्क गर्न स्वागत छ।
पोस्ट समय: अगस्ट-१४-२०२१