Am Fall vu knappe Mier an der Airtransportkapazkapazkapazitéit, den Yiwu zu der Madrid Radte Linn ass d'Wiel vu méi a méi Leit ginn. N, Dat bleide bei europäeschen oder gehéiert an ass e Stand vun der Neie Sickkstinn.
1. Iwwersiicht vun der Streck vum Yiwu zu Madrid
Den Yiwu op Windrid-Beräich gouf den 18. Abrëll an der 14.055557empfänken, dat dees verlangert Pressekluechtin op der Welt. D'Stroossefuerf vun Yiiha China hunn ofgelaaft, späizt duerch KAAKAKT, Runzan, Gebuer, Däitschland, Däitschland, Frankräich, Däitschland, Frankräich, Frankräich, Frankräich a schreift Frankräich an zortiert Stadern. Et huet insgesamt 41 Arrannagen, kënne 82 cakerséieren, an huet eng Gesamtlängt vun ongeféier 550 Meter.
Am Joerhënner, déi vun der Dreckerwaasser stäerklech 2000 Produkter mat Mefours, Buttek de Howbesch Instrumik, Hackyu. D'Supermienmaen an der Maddezregieë stännegen haaptsächlech frëndlech Produkter, besonnesch Oviduau ,h, Hahus, PROHuelle Gesondheetsprodukt Gemeng. Wann Dir all Zorte vu Produkter aus China wëllt importéieren, da fannt Dir e professionnelle Chinese Sourcing Agent ze fannen ass Är beschte Wiel.
2. Firwat wielt yiwu an madrid wéi d'Start an Ennpunkten
Wéi mir all wëssen, yiwu ass herrale Center, huet de weltwäite klenge Wuere Groussmaart vum Welt. 60% vu Chrëschtdneider op der Welt kommen aus yiwu. Et ass eent vun der Haaptkaafstrëschenzstonnen fir Spillsaachen, elektresch Produkter an Auto fir zentraliséiertiséiert Informatioune kennen. Zousätzlech, yiwu qualifizéiert Versandaarbechter kënnen méi Virdeeler fir Iech erstellen. Zum Beispill ass de Volume vun engem Container e Beispill 40 Kubik Meter. Op anere Plazen, Aarbechter kënne bis zu 40 Kubikmeter Wueren lueden. Op Yiwu, professionell a qualifizéiert Aarbechter kënne 43 oder souguer 45 kubesch Meter vum Cargo lueden.
Zum vun der Folschegréisst kéng huet Madrid Spall, huet eng grouss Zuel vun offensichtleche Businäre Geschäftsformate ze ënnerstëtzen fir d'Offer vun dësem Zuch. Sou wéi 1,455 Milliounen iwwerséiesch Zhetjieg Händler wëssen de Yiwu Maart ganz gutt an sinn eng wichteg Kraaft an der Import vum Yiwu. Dräi Véierel vun de klenge Kommodities verkaaft am Spuenesche Maart sinn aus yiwu. Madrid ass och bekannt als europäesch Commodity Center.
Ca Chines ass den Haaptstablement a wirtschaftleche Partner a Asien ze Spueren, an et geet, fir d'Spuenien an der Regioun. Wielt Yiwu a Madrid als Ufanks an en Enn Punkten fir de gréisste Konsumentesland, Groussland Grousshandel Maart mat europäesche Commodies ze verbannen.
3. Erreechen an Bedeitung vun der Streck vum Yiwu zu Madrid
Den Yiwu op madrid Eisebunn ass e wichtegen Carrière a Plattform vun der "Gürtel a Strooss" Initiativ. Dësen Zousätzlech huet et nach enimulaktivéieren an e Expert-Handels mat der Yiwu an d'Rees laanscht läit, blann et och als "grénge Pretinan Arrino op der weltwäit Antispentik". De Verkéier gréng Kanal ass dreemt fir de Verkéierverfilzen ofzeschwächen, spillerende Clearen, déi d'Douane spillt, a spillt eng Schlësselroll an de Sprëtzer an anere Wueren an de Spannungen an anere Wuer.
Vum 1. Januar bis den 12.21 a Chines insgesamt 12,524 Tueren vun der Anthemmaterial vun europäesche Länner. Bis 2020, wou dengem ins viesten Transprede-d'Liewe geriichte mat de Gidderaarbecht vu 165% verbënnt.
4. Virdeeler vum Yiwu zu madrid Streck
1. Timeliness: Et dauert just 21 Deeg direkt op Madrid, Spuenien, mat system, an Douane Clearance kann am Schneider ofgeschloss ginn. Mam Mier, et dauert normalerweis 6 Woche fir z'erreechen.
2. Präis: A punkto Präis, et ass liicht méi héich wéi d'Mierfräiheet, awer et ass bal 2/3 méi bëlleg wéi d'Loftfracht.
3 Stabilitéit: D'mënschlecher Transportbalquatioun betraff, déi vun de Wiederkargungen op Mierausfester betraff sinn, an et ginn dacks verschidden onerstal Faktoren dacks. Aner Bedingungen, inklusiv Portfedounen, kënne Cargo Verspéidungen verursaachen. China-Europa Express Taxe kann dëse Problem besser léisen.
4 Verkaaft d'Mobilitéit: Chinesch Entloossung gëtt Dopnamo an der EU, an Flcl an Äerg- a geféierlech a geféierlech Widder an latic a waskic a fiercht Wuer an ass kasig, klassesch Wueren, an dycic a Loft. Et ass schwéier geschafe qualitativ héichmëlleger Industrie wéi Auto, elektronesch Produkter a Computerspressioun. Et ass och gëllt och fir Promotioun an zesummealtdukt, déi se séier erreeche mussen.
5. Ëmweltfrëndlech, manner Verschmotzung.
6. De Raent Transport ass stabil a genuch, an d'Tentcetry Zyklus ass kuerz. D'Fusiounsmetesse mat Mierler hu mat "schwéier", Owes Transport ", an dem Eisebunnpartner kontrolléieren. Yiwu zu Madrid huet 1 bis 2 Sailen pro Woch, an Madrid zu yiwu huet 1 Kolonn pro Mount.
7. Kann d'Selektioun vun der Versuergung erhéijen. Well Dir déi \W-magrid-doiden duerch vill Länner sou grouss Länner iwwerrappen, ass et speziell méiglech méiglechgeätz ze kafen, déi op dëse Länner ka kafen.
Notiz: Wéinst onkompatiblen Gauges, mussen d'Wuer 3 Mol iwwer d'Rees iwwerdriwwe ginn. Locomotives mussen och all 500 Meilen ersat ginn. Den Zuch huet dräi bis dräimol ënner de Wee wéinst verschiddene Gamges a China geännert, Europa a Russland. All Container Transfer dauert nëmmen eng Minutt.
D'Geschwindegkeet vun der Douane Clearance vu China-Europa Express ass méi séier wéi dat vun Ozeanfracht, awer op déiselwecht Manéier, Dir musst och Douane Cleeming Informatioun maachen:
1. Eis Waybill, e Greatigddokument vum Eisebunn.
2. Wueren packen Lëscht
3. Eng Kopie vum Kontrakt
4. Rechnung
5. Douane Deklaratioun Dokumenter (Spezifizéierung / Packung Lëscht)
6. Eng Kopie vun der Kraaft vum Affekot fir Inspektioun Applikatioun
Als nächst sinn e puer Faktoren déi d'Geschwindegkeet vun der Douane Clearance beaflossen kënnen:
1. Nom Preparéieren déi entspriechend Douane Clearance Informatioun, versicht de Empfänger auszefëllen an d'Ernärungsinformatioun ze fëllen
2. Den Inhalt vun der Verpackungslëscht sinn net konsequent mat den Inhalt vum Weebill
(Inklusiv: Shipper, ConsiNee, Luede Port, Destinatioun / Ausluede Port, Mark, Mark an Deelnummer, CARGO Numm an Douanecode, Gréisst, Gréisst.)
3. D'Wuere ginn agestallt
4. Et gi verbueden Produkter an de Wueren
(A, et Produkter wéi Handyen an Computeren
(B, Kleeder, Schong an Hüts
(C, Autoen an Accessoiren
(D. CHININ, Wäin, Kaffi Bounen
(E, Material, Miwwel,
(F, Chemikalien, Maschinnen an Equipementer, asw.
Wann d'Steieren an Expertivlérige sinn, musse si an nach eng Kéier bezuelt ginn. Soss gëtt d'Wuer net transportéiert a muss bestätegt a veraarbecht ginn. Du kanns ochfirm Client, sinn och bei ob d'Steier a Fraagenaccours Servicer abegraff ass wann Dir de Bessermeitgréisst geschaf huet.
Zwëschent Pai, déi méi grouss Géimer weiderbëlleg d'Betreier méi grouss Garantiedeel getraff gëtt, awer relativgenëssegeller d'Gesellschaft hunn och hir Virschwutschungen. Si kënnen e relativ héije Käschte vun der Performance hunn. Dëst hänkt vun Ärer Wiel of. Dir kënnt aus Service an Transportzyklus wielen. An d'Zollverklärung Fäegkeet an de Präis ginn a ville Aspekter ugesinn.
Gutt Verpackung ass eng Viraussetzung fir d'Sécherheet vu Wueren ze garantéieren
Nächst, klasséiert no Carton Wueren, Box Wueren, a spezielle Wueren
Ech hunn d'Verpackungsfuerderunge fir de Cargo Transport zortéiert duerch China-Europa ausdréckend Zich.
1. Carton Verpackung Standard:
1. Et gëtt keng Deformatioun, kee Schued, a keng Ouverture an de Kartonregelen;
2. De Karton ass fräi vu Fiichtegkeet oder Fiichtegkeet;
3. Keng Verschmotzung oder fetteg ausserhalb vum Karton;
4. De Karton ass komplett versiegelt;
5. De Karton ass kloer gezeechent, wat d'Natur vun de Wueren a Packung Ufuerderunge bezeechent gëtt;
2. Packt Standard vun Holzkëscht Palette Wueren:
1. D'Schacht huet keng Been, Deformatioun, Schued, Nassness, asw;
2. Kee Schued, flicks, fetteg Pollutioun, asw. Op der Äussewelt;
3. De Last-Lagergewiicht vun der ënneschter Ënnerstëtzung iwwerschratt d'Gewiicht vum Cargo;
4. Déi baussenzeg Verpackung an déi ënnescht Ënnerstëtzung oder d'Wuere si fest verstäerkt an selbstänneg;
5. D'Wuere si komplett versiegelt;
6. Räsonnabel Plazéierung vun den internen Wuer, effektiv Verstäerkung, an vermeit an der Verpackung;
7. D'Natur vun de Wueren gëtt op der Holzkëscht oder Palette gezeechent, och déi folgend Punkten:
1) Grenzen op der Zuel vun de gestapelt Schichten a Gewiicht;
2) d'Positioun vum Zentrum vun der Schwéierkraaft vun der Cargo;
3) d'Gewiicht an d'Gréisst vun der Cargo;
4) Ob et fragil, asw.;
5) Cargo Hazzial Identifikatioun.
Et ass besonnesch wichteg. Fir wann d'Verpackungskëschte vun Holzkboxen a Palaleleie passt, ass onqualifizéiert, da muss de ganze Zerlossefnis wat de ganze Transport lued an luedem Prozess a vum Ausbléckung. Et muss aus dem Ufank vum Produkt Liwwerung installéiert ginn, an dann gelueden an transportéiert ginn wann et qualifizéiert ass.
3. Iwwergewiicht Cargo (Gidder weegen méi wéi 5 Tonnen) Verpackung a Packen Ufuerderunge
1. D'Cargo bënner Support atopt eng véier-Kanal Struktur, an de Cargo Palett geet den Ufuerderunge vum Containerbehandlung vun engem 40 Fousskompetter);
2. D'Stäerkt vun der baussenzeg Verpackung ass genuch fir de Cargo ze ënnerstëtzen an ze lueden (ofluede mat der Bandplaz) a Papeten Ufuerderunge.
3. D'Stäerkt vun der Palette ass genuch fir d'Gewiicht vun de Wueren ze ënnerstëtzen, an déi Holzstreifen ginn net während der Ausluede gebrach a Packen.
4. Dee Buedem vum Palette ass flaach an et gi keng Schrauwen, Nëss oder aner protruding Deeler fir Schued un de Container ze vermeiden.
5. D'Verpackung vu Wueren entsprécht de Verpackungsnormen vun Holzkëscht a Palette Wueren.
Notiz: Wann d'Verpakung vun de Wueren ass fragil oder kann net gestapelt ginn, musst Dir déi relevant Informatioun erfëllen wann d'Verloscht vu Wueren verursaacht duerch Verpackungsprobleemer. De Verloscht verursaacht duerch Verpackungsprobleemer ginn duerch de Schëffer.
6. Iwwer eis
Mir sinn eng Sourcing Agentfirma a China yiwu, China, mat 23 Joer Erfarung a Bekanntschaft mam ganzen Chinese Maart. Bitt de beschte Stop Service fir Iech z'ënnerstëtzen fir ze kafen op Versand. Wëllschwanter eis kontaktéieren.
Postzäit: Aug-14-2021