ក្នុងករណីដែលសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក និងផ្លូវអាកាសមានកម្រិតទាប ខ្សែរថភ្លើងពីយីវូ ទៅម៉ាឌ្រីដ បានក្លាយជាជម្រើសរបស់មនុស្សកាន់តែច្រើនឡើងៗ។ វាគឺជាផ្លូវដែកទីប្រាំពីរដែលតភ្ជាប់ប្រទេសចិន និងអឺរ៉ុប និងជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវសូត្រថ្មី។
១. ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផ្លូវពីយីវូទៅម៉ាឌ្រីដ
ផ្លូវដែកពីទីក្រុងយីវូទៅទីក្រុងម៉ាឌ្រីដបានបើកដំណើរការនៅថ្ងៃទី១៨ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០១៤ ដែលមានប្រវែងសរុប ១៣,០៥២ គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាផ្លូវរថភ្លើងដឹកទំនិញវែងបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ផ្លូវនេះចេញដំណើរពីទីក្រុងយីវូ ប្រទេសចិន ឆ្លងកាត់ប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថាន រុស្ស៊ី បេឡារុស ប៉ូឡូញ អាល្លឺម៉ង់ បារាំង និងចុងក្រោយទៅដល់ទីក្រុងម៉ាឌ្រីដ ប្រទេសអេស្ប៉ាញ។ វាមានទូសរុបចំនួន ៤១ អាចផ្ទុកកុងតឺន័របានចំនួន ៨២ និងមានប្រវែងសរុបជាង ៥៥០ ម៉ែត្រ។
ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ផ្លូវពីទីក្រុងយីវូ ទៅកាន់ទីក្រុងម៉ាឌ្រីដ ដឹកជញ្ជូនផលិតផលជិត 2,000 មុខ រួមទាំងសម្ភារៈប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ សម្លៀកបំពាក់ កាបូប ឧបករណ៍ផ្នែករឹង និងផលិតផលអេឡិចត្រូនិចពីទីក្រុងយីវូ ទៅកាន់ប្រទេសនានាតាមបណ្តោយផ្លូវ។ ផលិតផលដែលចាកចេញពីទីក្រុងម៉ាឌ្រីដភាគច្រើនជាផលិតផលកសិកម្ម រួមទាំងប្រេងអូលីវ សាច់ជ្រូក ស្រាក្រហម ផលិតផលសាច់ជ្រូក ផលិតផលថែរក្សាស្បែក និងផលិតផលសុខភាពអាហារូបត្ថម្ភ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់នាំចូលផលិតផលគ្រប់ប្រភេទពីប្រទេសចិនបានយ៉ាងងាយស្រួល នោះការស្វែងរកភ្នាក់ងារផ្គត់ផ្គង់ចិនដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នក។
2. ហេតុអ្វីបានជាជ្រើសរើសយីវូ និងម៉ាឌ្រីដជាចំណុចចាប់ផ្តើម និងចំណុចបញ្ចប់?
ដូចដែលយើងទាំងអស់គ្នាបានដឹងហើយថា យីវូ គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលលក់ដុំរបស់ប្រទេសចិន ដែលមានទីផ្សារលក់ដុំទំនិញតូចៗធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក។ ៦០% នៃគ្រឿងតុបតែងបុណ្យណូអែលនៅលើពិភពលោកបានមកពីយីវូ។ វាក៏ជាមជ្ឈមណ្ឌលទិញដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ប្រដាប់ក្មេងលេង និងវាយនភណ្ឌ ផលិតផលអេឡិចត្រូនិច និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ដែលអាចបំពេញតម្រូវការរបស់អតិថិជនសម្រាប់ការទិញកណ្តាល។ លើសពីនេះ កម្មករដឹកជញ្ជូនជំនាញយីវូអាចបង្កើតអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនទៀតសម្រាប់អ្នក។ ឧទាហរណ៍ បរិមាណកុងតឺន័រមួយគឺ ៤០ ម៉ែត្រគូប។ នៅកន្លែងផ្សេងទៀត កម្មករអាចផ្ទុកទំនិញបានរហូតដល់ ៤០ ម៉ែត្រគូប។ នៅក្នុងទីក្រុងយីវូ កម្មករជំនាញ និងជំនាញអាចផ្ទុកទំនិញបាន ៤៣ ឬសូម្បីតែ ៤៥ ម៉ែត្រគូប។
នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវនេះ ទីក្រុងម៉ាឌ្រីដ ប្រទេសអេស្ប៉ាញ មានធនធានអាជីវកម្មចិននៅក្រៅប្រទេសមួយចំនួនធំ ដើម្បីគាំទ្រដល់ការផ្គត់ផ្គង់រថភ្លើងនេះ។ ពាណិជ្ជករនៅក្រៅប្រទេសចំនួន 1.445 លាននាក់នៅខេត្តហ្សេជាំង ស្គាល់ទីផ្សារយីវូយ៉ាងច្បាស់ ហើយជាកម្លាំងសំខាន់មួយក្នុងការនាំចូល និងនាំចេញទីផ្សារយីវូ។ ទំនិញតូចៗបីភាគបួនដែលលក់នៅក្នុងទីផ្សារអេស្ប៉ាញ គឺមកពីយីវូ។ ទីក្រុងម៉ាឌ្រីដ ក៏ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាមជ្ឈមណ្ឌលទំនិញអឺរ៉ុបផងដែរ។
ប្រទេសចិនគឺជាដៃគូពាណិជ្ជកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់របស់ប្រទេសអេស្ប៉ាញនៅអាស៊ី ហើយវាក៏ជាគោលដៅសំខាន់សម្រាប់ការនាំចេញរបស់ប្រទេសអេស្ប៉ាញនៅក្នុងតំបន់ផងដែរ។ សូមជ្រើសរើសទីក្រុងយីវូ និងទីក្រុងម៉ាឌ្រីដជាចំណុចចាប់ផ្តើម និងចំណុចបញ្ចប់ ដើម្បីភ្ជាប់ទីផ្សារលក់ដុំទំនិញប្រើប្រាស់ធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោកជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌលទំនិញអឺរ៉ុបបានកាន់តែប្រសើរឡើង។
៣. សមិទ្ធផល និងសារៈសំខាន់នៃផ្លូវពីយីវូទៅកាន់ទីក្រុងម៉ាឌ្រីដ
ផ្លូវដែកពីយីវូទៅម៉ាឌ្រីដ គឺជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងជាវេទិកាដ៏សំខាន់មួយនៃគំនិតផ្តួចផ្តើម «ខ្សែក្រវាត់មួយ ផ្លូវមួយ»។ ក្រៅពីការជំរុញយ៉ាងខ្លាំងដល់ពាណិជ្ជកម្មនាំចូល និងនាំចេញរវាងយីវូ និងបណ្តាប្រទេសតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ វាក៏ភ្លឺស្វាងជា «បណ្តាញបៃតង» នៅលើឆាកប្រឆាំងជំងឺរាតត្បាតសកលផងដែរ។ បណ្តាញបៃតងចរាចរណ៍នេះ មានប្រយោជន៍ក្នុងការកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍ បង្កើនល្បឿនការបំពេញបែបបទគយ កាត់បន្ថយនីតិវិធីបំពេញបែបបទគយ និងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងដំណើរការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈវេជ្ជសាស្ត្រ និងទំនិញផ្សេងទៀតទៅកាន់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ។
ចាប់ពីខែមករាដល់ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២១ ប្រទេសចិនបានដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈប្រឆាំងជំងឺរាតត្បាតសរុបចំនួន ១២.៥២៤ តោនទៅកាន់បណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបតាមរថភ្លើង។ នៅឆ្នាំ២០២០ ទីក្រុងយីវូបានដឹកជញ្ជូនរថភ្លើងដឹកទំនិញចិន-អឺរ៉ុបចំនួន ១៣៩៩ គ្រឿងតាមរយៈផ្លូវដឹកទំនិញដែលតភ្ជាប់ស៊ីនជាំងនៅភាគពាយ័ព្យប្រទេសចិនជាមួយអឺរ៉ុប ដែលជាការកើនឡើង ១៦៥% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។
៤. គុណសម្បត្តិនៃផ្លូវពីយីវូទៅម៉ាឌ្រីដ
១. ពេលវេលាកំណត់៖ វាត្រូវចំណាយពេលត្រឹមតែ ២១ ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះដើម្បីទៅកាន់ទីក្រុងម៉ាឌ្រីដ ប្រទេសអេស្ប៉ាញដោយផ្ទាល់ ជាមួយនឹងការបំពេញបែបបទគយយ៉ាងរហ័ស ហើយការបំពេញបែបបទគយអាចបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល ១ ទៅ ២ ថ្ងៃធ្វើការយ៉ាងរហ័សបំផុត។ តាមសមុទ្រ ជាធម្មតាវាត្រូវចំណាយពេល ៦ សប្តាហ៍ដើម្បីមកដល់។
២. តម្លៃ៖ ទាក់ទងនឹងតម្លៃ វាខ្ពស់ជាងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្របន្តិច ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃថោកជាងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសជិត ២/៣។
៣. ស្ថិរភាព៖ ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្ររងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយស្ថានភាពអាកាសធាតុនៅលើផ្លូវសមុទ្រ ហើយជារឿយៗមានកត្តាដែលមិននឹកស្មានដល់ជាច្រើន។ លក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀត រួមទាំងស្ថានភាពកំពង់ផែ អាចបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលដឹកទំនិញ។ ការដឹកជញ្ជូនតាមរថភ្លើង China-Europe Express អាចដោះស្រាយបញ្ហានេះបានកាន់តែប្រសើរ។
៤. ភាពបត់បែនខ្ពស់នៃសេវាកម្ម៖ China-Europe Express ផ្តល់សេវាកម្មពីទ្វារមួយទៅទ្វារមួយនៅទូទាំងសហភាពអឺរ៉ុប ក៏ដូចជាទំនិញ FCL និង LCL ទំនិញបុរាណ និងទំនិញគ្រោះថ្នាក់ ហើយទទួលយកទំនិញច្រើនជាងប្រភេទផ្លូវទឹក និងផ្លូវអាកាស។ វាស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផលិតផលឧស្សាហកម្មដែលមានតម្លៃខ្ពស់ដូចជាគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ផលិតផលអេឡិចត្រូនិច និងឧបករណ៍កុំព្យូទ័រ។ វាក៏ស័ក្តិសមសម្រាប់ផលិតផលផ្សព្វផ្សាយ និងផលិតផលតាមរដូវដែលត្រូវការទៅដល់គោលដៅរបស់ពួកគេឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
៥. មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងមានការបំពុលតិចជាង។
៦. ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកមានស្ថេរភាព និងគ្រប់គ្រាន់ ហើយវដ្តដឹកជញ្ជូនមានរយៈពេលខ្លី។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកុងតឺន័រសមុទ្រ ដែល «ពិបាករក» ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសគឺជា «ចំណុចខ្សោយ» ហើយការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកអាចគ្រប់គ្រងពេលវេលាបាន។ ពីយីវូ ទៅម៉ាឌ្រីដ មានជួរឈរចំនួន ១ ទៅ ២ ក្នុងមួយសប្តាហ៍ ហើយពីម៉ាឌ្រីដ ទៅយីវូ មានជួរឈរចំនួន ១ ក្នុងមួយខែ។
៧. អាចបង្កើនជម្រើសនៃការផ្គត់ផ្គង់។ ដោយសារតែផ្លូវយីវូ-ម៉ាឌ្រីដឆ្លងកាត់ប្រទេសជាច្រើន វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការទិញផលិតផលពិសេសពីប្រទេសទាំងនេះ។
ចំណាំ៖ ដោយសារតែរង្វាស់មិនត្រូវគ្នា ទំនិញត្រូវដឹកជញ្ជូនចំនួន 3 ដងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ។ ក្បាលរថភ្លើងក៏ត្រូវតែជំនួសរៀងរាល់ 500 ម៉ាយល៍ផងដែរ។ រថភ្លើងបានផ្លាស់ប្តូរបីដងតាមផ្លូវដោយសារតែរង្វាស់ផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងប្រទេសចិន អឺរ៉ុប និងរុស្ស៊ី។ ការផ្ទេរកុងតឺន័រនីមួយៗចំណាយពេលត្រឹមតែមួយនាទីប៉ុណ្ណោះ។
ល្បឿននៃការឆ្លងកាត់គយរបស់ China-Europe Express គឺលឿនជាងការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រ ប៉ុន្តែដូចគ្នានេះដែរ អ្នកក៏ត្រូវដាក់ស្នើព័ត៌មានឆ្លងកាត់គយផងដែរ៖
១. វិក្កយបត្រដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក ដែលជាឯកសារដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលចេញដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក។
២. បញ្ជីវេចខ្ចប់ទំនិញ
៣. ច្បាប់ចម្លងកិច្ចសន្យាមួយច្បាប់
៤. វិក្កយបត្រ
៥. ឯកសារប្រកាសពន្ធគយ (លក្ខណៈបច្ចេកទេស/បញ្ជីវេចខ្ចប់)
៦. ច្បាប់ចម្លងនៃអំណាចតំណាងសម្រាប់ពាក្យសុំត្រួតពិនិត្យមួយច្បាប់
បន្ទាប់គឺជាកត្តាមួយចំនួនដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ល្បឿននៃការសម្អាតគយ៖
១. បន្ទាប់ពីរៀបចំព័ត៌មានស្តីពីការឆ្លងកាត់គយដែលត្រូវគ្នា សូមកុំបំពេញព័ត៌មានអ្នកទទួលទំនិញ និងព័ត៌មានប្រមូលផលដោយស្មោះត្រង់។
២. ខ្លឹមសារនៃបញ្ជីវេចខ្ចប់មិនស៊ីសង្វាក់គ្នានឹងខ្លឹមសារនៃវិក្កយបត្រដឹកជញ្ជូនទេ។
(រួមមាន៖ អ្នកដឹកជញ្ជូន អ្នកទទួលទំនិញ ច្រកផ្ទុក ច្រកគោលដៅ/ច្រកផ្ទុក លេខសម្គាល់ និងលេខផ្នែក ឈ្មោះទំនិញ និងលេខកូដគយ ចំនួនបំណែក ទម្ងន់ ទំហំ និងបរិមាណនៃទំនិញមួយដុំ។ល។)
៣. ទំនិញត្រូវបានរឹបអូស
៤. មានផលិតផលហាមឃាត់នៅក្នុងទំនិញ
(ក, ផលិតផល IT ដូចជាទូរស័ព្ទដៃ និងកុំព្យូទ័រ
(ខ, សម្លៀកបំពាក់ ស្បែកជើង និងមួក
(គ, រថយន្ត និងគ្រឿងបន្ថែម
(ឃ. គ្រាប់ធញ្ញជាតិ ស្រា និងគ្រាប់កាហ្វេ
(សម្ភារៈ គ្រឿងសង្ហារិម
(F, សារធាតុគីមី, គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍។ល។)
ប្រសិនបើមានការបង់ពន្ធ និងថ្លៃសេវា ទំនិញទាំងនោះត្រូវបង់ទាន់ពេលវេលា។ បើមិនដូច្នោះទេ ទំនិញនឹងមិនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទេ ហើយត្រូវបញ្ជាក់ និងដំណើរការទាន់ពេលវេលា។ អ្នកក៏អាចបញ្ជាក់ថាតើសេវាកម្មដំណើរការពន្ធ និងថ្លៃសេវាត្រូវបានរួមបញ្ចូលដែរឬទេ នៅពេលដែលអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យមានភាពសមស្រប។
បើនិយាយជារួម ជាទូទៅក្រុមហ៊ុនបញ្ជូនបន្តទំនិញធំៗនឹងមានសេវាកម្មដែលមានការធានាច្រើនជាង ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនបញ្ជូនបន្តទំនិញតូចៗក៏មានគុណសម្បត្តិរបស់វាដែរ។ ពួកគេអាចមានការអនុវត្តថ្លៃដើមខ្ពស់ដែរ។ នេះអាស្រ័យលើជម្រើសរបស់អ្នក។ អ្នកអាចជ្រើសរើសពីសេវាកម្ម និងវដ្តដឹកជញ្ជូន។ ហើយសមត្ថភាពឆ្លងកាត់គយ និងតម្លៃត្រូវបានពិចារណាក្នុងទិដ្ឋភាពជាច្រើន។
ការវេចខ្ចប់ល្អគឺជាតម្រូវការជាមុនដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃទំនិញ
បន្ទាប់មក ចាត់ថ្នាក់តាមទំនិញកេស ទំនិញប្រអប់ និងទំនិញពិសេស
ខ្ញុំបានតម្រៀបតម្រូវការវេចខ្ចប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមរយៈរថភ្លើងចិន-អឺរ៉ុបអ៊ិចស្ព្រេស។
១. ស្តង់ដារវេចខ្ចប់កេស៖
1. មិនមានការខូចទ្រង់ទ្រាយ គ្មានការខូចខាត និងគ្មានចន្លោះនៅក្នុងច្បាប់ប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសទេ។
2. ប្រអប់ក្រដាសកាតុងមិនមានសំណើម ឬ សើមពេកទេ។
៣. គ្មានការបំពុល ឬជាតិខ្លាញ់នៅខាងក្រៅកេស;
៤. កេសត្រូវបានបិទជិតទាំងស្រុង;
៥. ប្រអប់ក្រដាសកាតុងត្រូវបានសម្គាល់យ៉ាងច្បាស់ ដែលបង្ហាញពីលក្ខណៈនៃទំនិញ និងតម្រូវការវេចខ្ចប់។
2. ស្តង់ដារវេចខ្ចប់ទំនិញប្រអប់ឈើ៖
1. ថាសនេះមិនមានជើង ការខូចទ្រង់ទ្រាយ ការខូចខាត សំណើម ជាដើម;
2. គ្មានការខូចខាត ការលេចធ្លាយ ការបំពុលប្រេង ជាដើម នៅខាងក្រៅ;
៣. ទម្ងន់ទ្រនៃផ្នែកខាងក្រោមលើសទម្ងន់ទំនិញ។
៤. ការវេចខ្ចប់ខាងក្រៅ និងផ្នែកទ្រទ្រង់ខាងក្រោម ឬទំនិញត្រូវបានពង្រឹងយ៉ាងរឹងមាំ និងមានដោយខ្លួនឯង។
៥. ទំនិញត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងពេញលេញ។
6. ការដាក់ទំនិញខាងក្នុងដោយសមហេតុផល ការពង្រឹងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងជៀសវាងការរង្គោះរង្គើនៅក្នុងការវេចខ្ចប់។
៧. លក្ខណៈនៃទំនិញត្រូវតែបង្ហាញនៅលើប្រអប់ឈើ ឬប៉ាឡែត រួមទាំងចំណុចដូចខាងក្រោម៖
១) ដែនកំណត់លើចំនួនស្រទាប់ និងទម្ងន់ដែលដាក់ជង់គ្នា;
2) ទីតាំងនៃចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញនៃទំនិញ;
៣) ទម្ងន់ និងទំហំនៃទំនិញ;
៤) ថាតើវាផុយស្រួយឬអត់។ល។
៥) ការកំណត់អត្តសញ្ញាណគ្រោះថ្នាក់ទំនិញ។
វាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការកត់សម្គាល់ថា ប្រសិនបើការវេចខ្ចប់ប្រអប់ឈើ និងប៉ាឡែតមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ វានឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការដឹកជញ្ជូន និងផ្ទុក និងរុះរើទាំងមូល។ វាត្រូវការត្រួតពិនិត្យតាំងពីដើមដំបូងនៃការដឹកជញ្ជូនផលិតផល ហើយបន្ទាប់មកផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនប្រសិនបើវាមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
៣. ទំនិញលើសទម្ងន់ (ទំនិញដែលមានទម្ងន់លើសពី ៥ តោន) តម្រូវការវេចខ្ចប់ និងវេចខ្ចប់
១. ការទ្រទ្រង់បាតទំនិញប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធបួនឆានែល ហើយបន្ទះទំនិញបំពេញតាមតម្រូវការនៃទម្ងន់កុងតឺន័រ (សមត្ថភាពទ្រទម្ងន់អតិបរមានៃជាន់កុងតឺន័រ ៤០ ហ្វីតគឺ ១ តោនម៉ែត្រការ៉េ ហើយសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់អតិបរមានៃជាន់កុងតឺន័រ ២០ ហ្វីតគឺ ២ តោន/ម៉ែត្រការ៉េ);
2. ភាពរឹងមាំនៃការវេចខ្ចប់ខាងក្រៅគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទ្រទ្រង់ការផ្ទុកនិងផ្ទុកទំនិញ (ការផ្ទុកដោយស្ទូចជាមួយបង់រុំ) និងតម្រូវការវេចខ្ចប់។
៣. ភាពរឹងមាំនៃប៉ាឡែតគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទ្រទម្ងន់ទំនិញ ហើយបន្ទះឈើនឹងមិនត្រូវបានបាក់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្ទុក និងវេចខ្ចប់ឡើយ។
៤. ផ្នែកខាងក្រោមនៃប៉ាឡែតមានរាងសំប៉ែត ហើយមិនមានវីស គ្រាប់ ឬផ្នែកដែលលយចេញផ្សេងទៀតដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដល់កុងតឺន័រនោះទេ។
៥. ការវេចខ្ចប់ទំនិញត្រូវតាមស្តង់ដារវេចខ្ចប់នៃប្រអប់ឈើ និងទំនិញប៉ាឡែត។
ចំណាំ៖ ប្រសិនបើការវេចខ្ចប់ទំនិញមានភាពផុយស្រួយ ឬមិនអាចដាក់ជង់គ្នាបាន អ្នកត្រូវបំពេញព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធដោយស្មោះត្រង់នៅពេលកក់ ដើម្បីជៀសវាងការបាត់បង់ទំនិញដែលបណ្តាលមកពីបញ្ហាវេចខ្ចប់។ ការខាតបង់ដែលបណ្តាលមកពីបញ្ហាវេចខ្ចប់នឹងត្រូវទទួលបន្ទុកដោយអ្នកដឹកជញ្ជូន។
៦. អំពីយើង
យើងខ្ញុំជាក្រុមហ៊ុនភ្នាក់ងារផ្គត់ផ្គង់ទំនិញមួយនៅក្នុងទីក្រុងយីវូ ប្រទេសចិន ដែលមានបទពិសោធន៍ 23 ឆ្នាំ និងមានភាពស៊ាំជាមួយទីផ្សារចិនទាំងមូល។ ផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មច្រកចេញចូលតែមួយដ៏ល្អបំផុត ដើម្បីគាំទ្រអ្នកចាប់ពីការទិញរហូតដល់ការដឹកជញ្ជូន។ សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៤ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២១