אין פאַל פון ענגע ים און לופט טראַנספּאָרט קאַפּאַציטעט, איז די ייוואו צו מאַדריד באַן ליניע געוואָרן די ברירה פון מער און מער מענטשן. עס איז די זיבעטע באַן וואָס פֿאַרבינדט כינע און אייראָפּע און איז טייל פון די נייע זייד וועג.
1. איבערבליק פון דער רוטע פון ייווא קיין מאַדריד
די ייװו קיין מאַדריד באַן האט זיך געעפנט דעם 18טן נאוועמבער 2014, מיט א גאַנצער לענג פון 13,052 קילאָמעטער, וואָס איז די לענגסטע פֿראַכט באַן רוטע אין דער וועלט. די רוטע פֿאָרט אָפּ פֿון ייװו כינע, גייט דורך קאַזאַכסטאַן, רוסלאַנד, ווייסרוסלאַנד, פּוילן, דײַטשלאַנד, פֿראַנקרײַך, און קומט צום סוף אָן קיין מאַדריד, שפּאַניע. זי האט א גאַנצע פֿון 41 וואַגאָנען, קען טראָגן 82 קאָנטעינערס, און האט א גאַנצע לענג פֿון מער ווי 550 מעטער.
יעדעס יאר טראגט די ייווא קיין מאדריד רוטע כמעט 2,000 פראדוקטן, אריינגערעכנט טעגליכע נויטווענדיגקייטן, קליידער, באגאזש, הארדווער געצייג, און עלעקטראנישע פראדוקטן פון ייווא צו לענדער אויפן רוטע. די פראדוקטן וואס פארלאזן מאדריד זענען מערסטנס לאנדווירטשאפטלעכע פראדוקטן, אריינגערעכנט אליוו אויל, שינקע, רויט וויין, חזיר פראדוקטן, הויט זארג פראדוקטן, און נוטרישאנעלע געזונט פראדוקטן. אויב איר ווילט גרינג אימפארטירן אלערליי פראדוקטן פון כינע, דאן איז געפינען א פראפעסיאנעלן כינעזישן סארסינג אגענט אייער בעסטע ברירה.
2. פארוואס אויסקלויבן ייוואו און מאדריד אלס די אנהויב און ענדפונקטן
ווי מיר אַלע ווייסן, איז ייווו כינע'ס גראָס האַנדל צענטער, מיט דעם וועלט'ס גרעסטן קליינעם גראָס האַנדל מאַרק. 60% פון ניטל אָרנאַמענטן אין דער וועלט קומען פון ייווו. עס איז אויך איינער פון די הויפּט קויפן צענטערס פֿאַר שפּילצייַג און טעקסטיל, עלעקטראָנישע פּראָדוקטן און אויטאָ טיילן, וואָס קען מקיים זיין די באדערפענישן פון קאַסטאַמערז פֿאַר צענטראַליזירט קויפן. אין דערצו, קענען ייווו באַגאַבטע שיפּינג אַרבעטער שאַפֿן מער בענעפיץ פֿאַר איר. למשל, דער באַנד פון אַ קאַנטיינער איז 40 קוביק מעטער. אין אַנדערע ערטער קענען אַרבעטער לאָדן ביז 40 קוביק מעטער פון סחורה. אין ייווו קענען פּראָפעסיאָנעלע און באַגאַבטע אַרבעטער לאָדן 43 אָדער אפילו 45 קוביק מעטער פון לאַסט.
ביים סוף פונעם וועג, האט מאדריד, שפאניע, א גרויסע צאל כינעזישע ביזנעס רעסורסן פון אויסלאנד צו שטיצן די צושטעל פון דעם באן. אזויפיל ווי 1.445 מיליאן זשעדזשיאנג הענדלער פון אויסלאנד קענען דעם ייווא מארקעט זייער גוט און זענען א וויכטיגע קראפט אין דעם אימפארט און עקספארט פונעם ייווא מארקעט. דריי-פערטל פון די קליינע סחורות וואס ווערן פארקויפט אויפן שפאנישן מארקעט זענען פון ייווא. מאדריד איז אויך באקאנט אלס דער אייראפעישער סחורה צענטער.
כינע איז שפאניע'ס הויפט ביזנעס און עקאנאמישער שותף אין אזיע, און עס איז אויך די הויפט דעסטינאציע פאר שפאניע'ס עקספארטן אין דער ראיאן. קלייבט ייווא און מאדריד אלס די אנפאנג און ענדפונקטן צו בעסער פארבינדן דעם וועלט'ס גרעסטן קאנסומער סחורה גראס מארקעט מיט אייראפעאישע סחורה צענטערס.
3. דערגרייכונגען און באַדייטונג פון דער רוטע פון ייווא קיין מאַדריד
די ייווא קיין מאַדריד באַן איז אַ וויכטיקער טרעגער און פּלאַטפאָרמע פון דער "גאַרטל און וועג" איניציאַטיוו. אין דערצו צו שטאַרק סטימולירן דעם אימפארט און עקספּאָרט האַנדל צווישן ייווא און די לענדער אויפן וועג, שיינט עס אויך ווי אַ "גרינער קאַנאַל" אויף דער גלאָבאַלער אַנטי-עפּידעמיע אַרענע. דער גרינער קאַנאַל אין פאַרקער איז נוצלעך צו פֿאַרלייכטערן דעם דרוק אויף פאַרקער, פאַרגיכערן די צאָל-קלאָרירונג, רעדוצירן די צאָל-קלאָרירונג פּראָצעדורן, און שפּילן אַ שליסל ראָלע אין דעם פּראָצעס פון טראַנספּאָרטירן מעדיצינישע סאַפּלייז און אַנדערע סחורות קיין שפּאַניע.
פון יאנואר ביז מאי 2021, האט כינע געשיקט א סך הכל פון 12,524 טאן אנטי-עפידעמיע מאטעריאלן צו אייראפעאישע לענדער מיט באן. אין 2020, האט ייווא באהאנדלט 1,399 כינע-אייראפע פרייט באנען דורך די פרייט רוטע וואס פארבינדט שינדזשאנג אין צפון-מערב כינע מיט אייראפע, א יער-צו-יער פארגרעסערונג פון 165%.
4. מעלות פון ייוואו צו מאַדריד מאַרשרוט
1. צייטלעכקייט: עס נעמט בלויז 21 טעג צו גיין גלייך קיין מאַדריד, שפּאַניע, מיט שנעלער קאַסטאָמס קלעראַנס, און קאַסטאָמס קלעראַנס קען זיין געענדיקט אין 1 ביז 2 אַרבעט טעג אין דער שנעלסטער צייט. דורך ים, נעמט עס געוויינטלעך 6 וואָכן צו אָנקומען.
2. פרייז: אין טערמינען פון פרייז, איז עס עטוואס העכער ווי ים פראכט, אבער עס איז כמעט 2/3 ביליגער ווי לופט פראכט.
3. סטאַביליטעט: מאַריטימע טראַנספּאָרטאַציע ווערט שטאַרק באַאיינפלוסט דורך וועטער באַדינגונגען אויף ים רוטעס, און עס זענען אָפט פֿאַרשידענע אומגעריכטע סיבות. אַנדערע באַדינגונגען, אַרייַנגערעכנט פּאָרט באַדינגונגען, קענען פאַראורזאַכן לאַסט פאַרהאַלטונגען. כינע-אייראָפּע עקספּרעס באַן טראַנספּאָרטאַציע קען בעסער סאָלווע דעם פּראָבלעם.
4. הויכע סערוויס פלעקסיבילאַטי: כינע-אייראָפּע עקספּרעס גיט טיר-צו-טיר סערוויס איבער דער אי.יו., ווי אויך FCL און LCL, קלאַסישע און געפערלעכע סחורות, און אַקסעפּטירט מער טייפּס סחורות ווי ים און לופט. עס איז זייער פּאַסיק פֿאַר טראַנספּאָרטירן הויך-ווערט אינדוסטריעלע פּראָדוקטן ווי אויטאָ טיילן, עלעקטראָנישע פּראָדוקטן און קאָמפּיוטער ויסריכט. עס איז אויך פּאַסיק פֿאַר פּראָמאָציאָנעלע און סעזאָנאַלע פּראָדוקטן וואָס דאַרפֿן צו דערגרייכן זייער דעסטינאַציע ווי שנעלער ווי מעגלעך.
5. ענווייראָנמענטאַלי פרייַנדלעך, ווייניקער פאַרפּעסטיקונג.
6. די באן טראנספארטאציע איז סטאביל און גענוג, און דער טראנספארטאציע ציקל איז קורץ. אין פארגלייך מיט ים קאנטעינערס, וואס זענען "שווער צו געפינען", איז לופט טראנספארטאציע "פיוזד", און באן טראנספארטאציע קען קאנטראלירן די צייט. ייווא קיין מאדריד האט 1 ביז 2 קאלום'ס א וואך, און מאדריד קיין ייווא האט 1 קאלום א חודש.
7. קען פארגרעסערן די סעלעקטיוויטעט פון צושטעל. ווייל די ייווא-מאדריד רוטע גייט אדורך אסאך לענדער, איז עס מער באקוועם צו קויפן ספעציעלע פראדוקטן פון די לענדער.
באַמערקונג: צוליב נישט-קאָמפּאַטיבלע מעסטערס, דאַרף מען די סחורה איבערשיקן 3 מאָל בעת דער רייזע. לאָקאָמאָטיוון מוזן אויך ווערן אויסגעטוישט יעדע 500 מייל. דער באַן האָט זיך דריי מאָל געטוישט אויפן וועג צוליב פֿאַרשידענע מעסטערס אין כינע, אייראָפּע און רוסלאַנד. יעדער קאָנטעינער איבערפֿירונג נעמט בלויז איין מינוט.
די שנעלקייט פון קאסטומס קלעראַנס פון כינע-אייראפע עקספרעס איז שנעלער ווי די פון אקעאן פרייט, אבער אויף דעם זעלבן אופן, דארפט איר אויך אריינשיקן קאסטומס קלעראַנס אינפארמאציע:
1. באַן וועג־ביל, אַ פֿראַכט דאָקומענט אַרויסגעגעבן דורך דעם באַן טרעגער.
2. סחורה פּאַקינג רשימה
3. איין קאפיע פון דעם קאנטראקט
4. רעכענונג
5. קאסטומס דעקלעראציע דאקומענטן (ספעציפיקאציע/פאקינג ליסטע)
6. איין קאפיע פון דער פולמאכט פאר אן אינספעקציע אפליקאציע
ווייטער זענען עטלעכע פאַקטאָרן וואָס קענען ווירקן די גיכקייט פון קאַסטאָמס קלאַראַנס:
1. נאכדעם וואס מען האט צוגעגרייט די קארעספאנדירנדע קאסטומס קלארענס אינפארמאציע, פילט נישט אויס די איינקונפט און שניידן אינפארמאציע אמת'דיג.
2. דער אינהאַלט פֿון דער פּאַקינג־ליסטע איז נישט אין איינקלאַנג מיטן אינהאַלט פֿון דער וועג־ביל
(אריינגערעכנט: שיפּער, קאָנסיגנע, ליידינג פּאָרט, דעסטאַניישאַן/אַנלאָודינג פּאָרט, צייכן און טייל נומער, לאַסט נאָמען און מינהגים קאָד, נומער פון שטיקלעך, וואָג, גרייס און באַנד פון אַן איינציק שטיק לאַסט, אאז"וו)
3. די סחורה ווערט קאנפיסקירט
4. עס זענען פארבאטן פראדוקטן אין די סחורה
(א, איי-טי פּראָדוקטן ווי מאָביל טעלעפאָנען און קאָמפּיוטערס
(ב, קליידער, שיך און היטן
(C, אויטאָס און אַקסעסאָריעס
(ד. תבואה, וויין, קאווע בינען
(E, מאַטעריאַל, מעבל
(פ, כעמיקאַלן, מאַשינערי און עקוויפּמענט, אאז"וו.
אויב שטייערן און אָפּצאָלן ווערן אויסגעגעבן, דאַרף מען זיי באַצאָלן אין צייט. אַנדערש וועט די סחורה נישט ווערן טראַנספּאָרטירט און מען דאַרף זיי באַשטעטיקן און פאַראַרבעטן אין צייט. איר קענט אויך באַשטעטיקן צי די שטייער און אָפּצאָל פאַראַרבעטונג באַדינונגען זענען אַרייַנגערעכנט ווען דער פאַרטרויטן פֿראַכט פֿאָרווערדער איז פּאַסיק.
רעלאטיוו גערעדט, בכלל גרעסערע פרייט פארווערדינג פירמעס וועלן האבן מער גאראנטירטע סערוויס, אבער רעלאטיוו קליינע פרייט פארווערדינג פירמעס האבן אויך זייערע מעלות. זיי קענען האבן א רעלאטיוו הויכע קאסט פערפארמענס. דאס ווענדט זיך אין אייער אויסוואל. איר קענט אויסקלויבן פון סערוויס און טראנספארטאציע ציקל. און די קאסטומס קלערירונג מעגלעכקייט און די פרייז ווערן באטראכט אין פארשידענע אספעקטן.
גוטע פּאַקאַדזשינג איז אַ פּרירעקוויזיט צו ענשור די זיכערקייט פון סחורה
ווייטער, קלאַסיפֿיצירן לויט קאַרטאָן סחורות, קעסטל סחורות, און ספּעציעלע סחורות
איך האָב אויסגעסאָרט די פּאַקאַדזשינג רעקווייערמענץ פֿאַר לאַסט טראַנספּאָרטאַציע דורך כינע-אייראָפּע עקספּרעס באַנען.
1. קאַרטאָן פּאַקקאַגינג סטאַנדאַרט:
1. עס איז נישטאָ קיין דעפאָרמאַציע, קיין שאָדן, און קיין עפענונגען אין די קאַרטאָן רולס;
2. די קאַרטאָן איז פריי פון פייכטקייט אָדער נעץ;
3. קיין פאַרפּעסטיקונג אָדער גריסי אַרויס די קאַרטאָן;
4. דער קאַרטאָן איז גאָר פֿאַרזיגלט;
5. דער קאַרטאָן איז קלאָר באַצייכנט, וואָס ווײַזט אָן די נאַטור פון די סחורה און פּאַקינג רעקווייערמענץ;
2. פּאַקינג סטאַנדאַרט פון האָלץ קעסטל פּאַלאַט סכוירע:
1. די טאַץ האט נישט קיין פֿיס, דעפאָרמאַציע, שעדיקן, נאַס, עטק.;
2. קיין שאדן, ליקס, אייליקע פארפּעסטיקונג, א.א.וו. אויף דער אויסערליכער זייט;
3. די לאַסט-טראָגנדיקע וואָג פון די דנאָ שטיצע יקסידז די וואָג פון די לאַסט;
4. די אויסערליכע פארפאקונג און די אונטערשטע שטיצע פון די סחורה זענען פעסט פארשטארקט און זעלבסטשטענדיג;
5. די סחורה איז אינגאנצן פארזיגלט;
6. גלייַכבארע פּלאַצירונג פון אינעווייניקסטע סחורות, עפעקטיוו ריינפאָרסמאַנט, און ויסמיידן שאָקלען אין די פּאַקאַדזשינג;
7. די נאַטור פון די סחורה זאָל זיין אָנגעגעבן אויף דער האָלצערנער קעסטל אָדער פּאַלעטע, אַרייַנגערעכנט די פאלגענדע פונקטן:
1) לימיטן אויף דער צאָל פון צוזאַמענגעשטעלטע שיכטן און וואָג;
2) די פאזיציע פון דעם צענטער פון שוועריקייט פון דער לאסט;
3) די וואָג און גרייס פון דער לאַסט;
4) צי עס איז שוואַך, א.א.וו.;
5) אידענטיפיקאציע פון געפארן אין לאסט.
עס איז ספּעציעל וויכטיק צו באַמערקן אַז אויב די פּאַקאַדזשינג פון האָלץ קעסטלעך און פּאַלעטן איז נישט קוואַליפיצירט, וועט עס אַפעקטירן דעם גאַנצן טראַנספּאָרטאַציע און לאָודינג און אַנלאָודינג פּראָצעס. עס דאַרף ווערן ינספּעקטירט פון אָנהייב פון די פּראָדוקט עקספּרעס, און דערנאָך לאָודיד און טראַנספּאָרטירט אויב עס איז קוואַליפיצירט.
3. איבערגעוויכטיקע לאסט (סחורות וואָס וועגן מער ווי 5 טאָן) פּאַקאַדזשינג און פּאַקינג רעקווירעמענץ
1. די לאַסט דנאָ שטיצע אַדאַפּט אַ פיר-קאַנאַל סטרוקטור, און די לאַסט פּאַלאַט טרעפן די באדערפענישן פון קאַנטיינער וואָג (די מאַקסימום לאַסט-טראָגן קאַפּאַציטעט פון אַ 40-פוס קאַנטיינער שטאָק איז 1 טאָן קוואַדראַט מעטער, און די מאַקסימום לאַסט-טראָגן קאַפּאַציטעט פון אַ 20-פוס קאַנטיינער שטאָק איז 2 טאָן / קוואַדראַט מעטער);
2. די שטאַרקייט פון דער אויסערלעכער פּאַקאַדזשינג איז גענוג צו שטיצן לאַסט לאָודינג און אַנלאָודינג (אַנלאָודינג דורך קראַן מיט באַנדאַזש) און פּאַקינג רעקווירעמענץ.
3. די שטאַרקייט פון די פּאַלעטע איז גענוג צו שטיצן די וואָג פון די סחורה, און די האָלץ סטריפּס וועלן נישט ווערן צעבראָכן בעת דעם אַנלאָודינג און פּאַקינג פּראָצעס.
4. דער אונטערשטער טייל פון דער פּאַלעטע איז פלאַך און עס זענען נישטאָ קיין שרויפן, ניסלעך אָדער אַנדערע אַרויסשטעקנדיקע טיילן צו ויסמיידן שעדיקן צום קאַנטיינער.
5. די פּאַקאַדזשינג פון סחורות טרעפט די פּאַקאַדזשינג סטאַנדאַרדס פון האָלץ קעסטל און פּאַלאַט סחורות.
באַמערקונג: אויב די פּאַקאַדזשינג פון די סחורה איז שוואַך אָדער קען נישט ווערן צוזאַמענגעשטעלט, דאַרפט איר אויספֿילן די באַטייַטיקע אינפֿאָרמאַציע ריכטיק ווען איר בוקט, כּדי צו פֿאַרמייַדן פֿאַרלוסט פֿון סחורה פֿאַראורזאַכט דורך פּאַקאַדזשינג פּראָבלעמען. דער פֿאַרלוסט פֿאַראורזאַכט דורך פּאַקאַדזשינג פּראָבלעמען וועט ווערן געטראָגן דורך דעם שיפּער.
6. וועגן אונדז
מיר זענען אַ סאָרסינג אַגענט פירמע אין כינע ייוואו, כינע, מיט 23 יאָר דערפאַרונג און באַקאַנטשאַפט מיטן גאַנצן כינעזישן מאַרק. מיר צושטעלן דעם בעסטן איין-סטאָפּ סערוויס צו שטיצן אייך פון קויפן ביז שיפּינג. ברוכים הבאים צו קאָנטאַקטירן אונדז.
פּאָסט צייט: 14טן אויגוסט 2021