Sa kaso ng kapos na kapasidad sa transportasyong pandagat at himpapawid, ang linya ng riles ng Yiwu patungong Madrid ay naging pinipili ng parami nang paraming tao. Ito ang ikapitong riles ng tren na nagdurugtong sa Tsina at Europa at bahagi ng New Silk Road.
1. Pangkalahatang-ideya ng ruta mula Yiwu patungong Madrid
Binuksan ang Yiwu to Madrid Railway noong Nobyembre 18, 2014, na may kabuuang haba na 13,052 kilometro, na siyang pinakamahabang ruta ng tren pangkargamento sa mundo. Ang ruta ay umaalis mula Yiwu China, dumadaan sa Kazakhstan, Russia, Belarus, Poland, Germany, France, at sa wakas ay umaabot sa Madrid, Spain. Mayroon itong kabuuang 41 na bagon, kayang magdala ng 82 container, at may kabuuang haba na mahigit 550 metro.
Bawat taon, ang rutang Yiwu patungong Madrid ay nagdadala ng halos 2,000 produkto kabilang ang mga pang-araw-araw na pangangailangan, damit, bagahe, mga kagamitang hardware, at mga produktong elektroniko mula Yiwu patungo sa mga bansang nasa ruta. Ang mga produktong umaalis sa Madrid ay pangunahing mga produktong agrikultural, kabilang ang olive oil, ham, red wine, mga produktong baboy, mga produktong pangangalaga sa balat, at mga produktong pangkalusugan. Kung gusto mong madaling mag-angkat ng lahat ng uri ng produkto mula sa Tsina, ang paghahanap ng isang propesyonal na ahente ng sourcing ng Tsina ang iyong pinakamahusay na pagpipilian.
2. Bakit pipiliin ang Yiwu at Madrid bilang panimulang at pangwakas na mga punto
Gaya ng alam nating lahat, ang Yiwu ang sentro ng pakyawan ng Tsina, na may pinakamalaking maliit na pamilihan ng pakyawan ng mga kalakal sa mundo. 60% ng mga palamuting pamasko sa mundo ay nagmumula sa Yiwu. Isa rin ito sa mga pangunahing sentro ng pagbili ng mga laruan at tela, mga produktong elektroniko at mga piyesa ng sasakyan, na maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng mga customer para sa sentralisadong pagbili. Bukod pa rito, ang mga bihasang manggagawa sa pagpapadala sa Yiwu ay maaaring lumikha ng mas maraming benepisyo para sa iyo. Halimbawa, ang dami ng isang container ay 40 metro kubiko. Sa ibang mga lugar, ang mga manggagawa ay maaaring magkarga ng hanggang 40 metro kubiko ng mga kalakal. Sa Yiwu, ang mga propesyonal at bihasang manggagawa ay maaaring magkarga ng 43 o kahit 45 metro kubiko ng kargamento.
Sa dulo ng ruta, ang Madrid, Espanya, ay mayroong malaking bilang ng mga mapagkukunan ng negosyong Tsino sa ibang bansa upang suportahan ang suplay ng tren na ito. Aabot sa 1.445 milyong mangangalakal sa Zhejiang sa ibang bansa ang lubos na nakakakilala sa pamilihan ng Yiwu at isang mahalagang puwersa sa pag-angkat at pagluluwas ng pamilihan ng Yiwu. Tatlong-kapat ng maliliit na kalakal na ibinebenta sa pamilihan ng Espanya ay mula sa Yiwu. Ang Madrid ay kilala rin bilang European Commodity Center.
Ang Tsina ang pangunahing kasosyo sa negosyo at ekonomiya ng Espanya sa Asya, at ito rin ang pangunahing destinasyon para sa mga export ng Espanya sa rehiyon. Piliin ang Yiwu at Madrid bilang mga panimula at pangwakas na punto upang mas mahusay na maiugnay ang pinakamalaking pamilihan ng pakyawan ng mga kalakal sa mundo sa mga sentro ng kalakal sa Europa.
3. Mga nagawa at kahalagahan ng ruta mula Yiwu patungong Madrid
Ang Yiwu to Madrid Railway ay isang mahalagang tagapaghatid at plataporma ng inisyatibong "Belt and Road". Bukod sa lubos na pagpapasigla sa kalakalan ng import at export sa pagitan ng Yiwu at ng mga bansang nasa ruta, nagniningning din ito bilang isang "green channel" sa pandaigdigang larangan laban sa epidemya. Ang traffic green channel ay nakakatulong sa pagpapagaan ng presyon ng trapiko, pagpapabilis ng customs clearance, pagbabawas ng mga pamamaraan ng customs clearance, at pagganap ng mahalagang papel sa proseso ng pagdadala ng mga suplay medikal at iba pang mga produkto patungong Espanya.
Mula Enero hanggang Mayo ng 2021, ang Tsina ay nagpadala ng kabuuang 12,524 tonelada ng mga materyales laban sa epidemya sa mga bansang Europeo sakay ng tren. Noong 2020, ang Yiwu ay humawak ng 1,399 na tren ng kargamento mula Tsina patungong Europa sa pamamagitan ng ruta ng kargamento na nagdurugtong sa Xinjiang sa hilagang-kanlurang Tsina at Europa, isang pagtaas na 165% kumpara sa nakaraang taon.
4. Mga Benepisyo ng rutang Yiwu patungong Madrid
1. Pagiging Napapanahon: 21 araw lamang ang kailangan para direktang makarating sa Madrid, Espanya, na may mabilis na customs clearance, at ang customs clearance ay maaaring makumpleto sa loob ng 1 hanggang 2 araw ng trabaho sa pinakamabilis. Sa pamamagitan ng dagat, karaniwang inaabot ng 6 na linggo para makarating.
2. Presyo: Sa presyo, ito ay bahagyang mas mataas kaysa sa kargamento sa dagat, ngunit halos 2/3 mas mura ito kaysa sa kargamento sa himpapawid.
3. Katatagan: Ang transportasyong pandagat ay lubhang naaapektuhan ng mga kondisyon ng panahon sa mga rutang pandagat, at kadalasan ay may iba't ibang hindi inaasahang salik. Ang iba pang mga kondisyon, kabilang ang mga kondisyon ng daungan, ay maaaring magdulot ng mga pagkaantala sa kargamento. Mas mahusay na malulutas ng transportasyon ng tren ng China-Europe Express ang problemang ito.
4. Mataas na kakayahang umangkop sa serbisyo: Ang China-Europe Express ay nagbibigay ng serbisyong door-to-door sa buong EU, pati na rin ang FCL at LCL, mga klasiko at mapanganib na kalakal, at tumatanggap ng mas maraming uri ng kalakal kaysa sa dagat at himpapawid. Ito ay lubos na angkop para sa pagdadala ng mga produktong industriyal na may mataas na halaga tulad ng mga piyesa ng sasakyan, mga produktong elektroniko at kagamitan sa computer. Ito rin ay angkop para sa mga produktong pang-promosyon at pana-panahon na kailangang makarating sa kanilang destinasyon sa lalong madaling panahon.
5. Mabuti sa kapaligiran, mas kaunting polusyon.
6. Matatag at sapat ang transportasyon sa riles, at maikli lamang ang siklo ng transportasyon. Kung ikukumpara sa mga container na pandagat, na "mahirap hanapin", ang transportasyon sa himpapawid ay "pinagsasama", at kayang kontrolin ng transportasyon sa riles ang oras. Ang Yiwu patungong Madrid ay may 1 hanggang 2 kolum bawat linggo, at ang Madrid patungong Yiwu ay may 1 kolum bawat buwan.
7. Maaaring mapataas ang selektibidad ng suplay. Dahil ang rutang Yiwu-Madrid ay dumadaan sa maraming bansa, mas maginhawang bumili ng mga espesyal na produkto mula sa mga bansang ito.
Paalala: Dahil sa mga hindi magkatugmang gauge, ang mga kargamento ay kailangang ilipat nang 3 beses sa buong biyahe. Kailangan ding palitan ang mga lokomotibo bawat 500 milya. Tatlong beses na pinalitan ang tren sa daan dahil sa magkakaibang gauge sa Tsina, Europa at Russia. Ang bawat paglilipat ng container ay tumatagal lamang ng isang minuto.
Mas mabilis ang bilis ng customs clearance ng China-Europe Express kaysa sa kargamento sa karagatan, ngunit sa parehong paraan, kailangan mo ring magsumite ng impormasyon sa customs clearance:
1. Waybill ng riles, isang dokumento ng kargamento na inisyu ng tagapagdala ng riles.
2. Listahan ng mga produkto na iniimpake
3. Isang kopya ng kontrata
4. Resibo
5. Mga dokumento ng deklarasyon ng customs (espisipikasyon/listahan ng pag-iimpake)
6. Isang kopya ng power of attorney para sa aplikasyon sa inspeksyon
Narito ang ilang salik na maaaring makaapekto sa bilis ng customs clearance:
1. Matapos ihanda ang kaukulang impormasyon sa customs clearance, hindi napunan nang tapat ang consignee at hindi nakolekta ang impormasyon nang may katapatan.
2. Ang mga nilalaman ng listahan ng mga dadalhin ay hindi naaayon sa mga nilalaman ng waybill
(Kabilang ang: shipper, consignee, loading port, destination/unloading port, marka at numero ng bahagi, pangalan ng kargamento at customs code, bilang ng mga piraso, timbang, laki at volume ng isang piraso ng kargamento, atbp.)
3. Kinumpiska ang mga gamit
4. May mga ipinagbabawal na produkto sa mga produkto
(A, mga produktong IT tulad ng mga mobile phone at computer
(B, damit, sapatos at sumbrero
(C, mga kotse at aksesorya
(D. Butil, alak, butil ng kape
(E, materyal, muwebles
(F, mga kemikal, makinarya at kagamitan, atbp.
Kung may mga buwis at bayarin na naipon, kailangan itong bayaran sa tamang oras. Kung hindi, ang mga produkto ay hindi maihahatid at kailangang kumpirmahin at maproseso sa tamang oras. Maaari mo ring kumpirmahin kung kasama ang mga serbisyo sa pagproseso ng buwis at bayarin kapag angkop ang pinagkakatiwalaang freight forwarder.
Sa pangkalahatan, ang mas malalaking kompanya ng freight forwarding ay karaniwang may mas garantisadong serbisyo, ngunit ang mas maliliit na kompanya ng freight forwarding ay mayroon ding mga bentahe. Maaari silang magkaroon ng medyo mataas na pagganap sa gastos. Depende ito sa iyong napili. Maaari kang pumili mula sa serbisyo at siklo ng transportasyon. At ang kakayahan sa customs clearance at ang presyo ay isinasaalang-alang sa maraming aspeto.
Ang mahusay na pagbabalot ay isang kinakailangan upang matiyak ang kaligtasan ng mga kalakal
Susunod, uriin ayon sa mga produktong karton, mga produktong kahon, at mga espesyal na produkto
Naayos ko na ang mga kinakailangan sa packaging para sa transportasyon ng kargamento sa pamamagitan ng mga tren na China-Europe Express.
1. Pamantayan sa pag-iimpake ng karton:
1. Walang deformation, walang pinsala, at walang butas sa mga panuntunan ng karton;
2. Ang karton ay walang bahid o mamasa-masa;
3. Walang polusyon o mamantika sa labas ng karton;
4. Ang karton ay ganap na selyado;
5. Malinaw na minarkahan ang karton, na nagpapahiwatig ng uri ng mga produkto at mga kinakailangan sa pag-iimpake;
2. Pamantayan sa pag-iimpake ng mga produktong gawa sa kahoy na kahon na pallet:
1. Ang tray ay walang mga paa, deformasyon, pinsala, pagkabasa, atbp.;
2. Walang pinsala, tagas, polusyon mula sa langis, atbp. sa labas;
3. Ang bigat ng suporta sa ilalim na nagdadala ng karga ay mas malaki kaysa sa bigat ng kargamento;
4. Ang panlabas na balot at ang suporta sa ilalim o ang mga kalakal ay matatag na pinatibay at kusang-loob;
5. Ang mga kalakal ay ganap na selyado;
6. Makatwirang paglalagay ng mga panloob na kalakal, epektibong pagpapatibay, at iwasan ang pag-alog sa pakete;
7. Ang uri ng mga kalakal ay dapat ipahiwatig sa kahon o papag na gawa sa kahoy, kabilang ang mga sumusunod na punto:
1) Mga limitasyon sa bilang ng mga nakasalansan na patong at bigat;
2) Ang posisyon ng sentro ng grabidad ng kargamento;
3) Ang bigat at laki ng kargamento;
4) Kung ito ay marupok, atbp.;
5) Pagtukoy sa panganib ng kargamento.
Mahalagang tandaan na kung ang packaging ng mga kahon na gawa sa kahoy at mga pallet ay hindi kwalipikado, makakaapekto ito sa buong proseso ng transportasyon at pagkarga at pagbaba. Kailangan itong siyasatin mula sa simula ng paghahatid ng produkto, at pagkatapos ay ikarga at dalhin kung ito ay kwalipikado.
3. Mga kinakailangan sa pag-iimpake at pag-iimpake ng sobrang bigat na kargamento (mga kalakal na may bigat na higit sa 5 tonelada)
1. Ang suporta sa ilalim ng kargamento ay gumagamit ng istrakturang may apat na channel, at ang cargo pallet ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng bigat ng container (ang maximum na kapasidad ng pagdadala ng karga ng isang 40-talampakang sahig ng container ay 1 toneladang metro kuwadrado, at ang maximum na kapasidad ng pagdadala ng karga ng isang 20-talampakang sahig ng container ay 2 tonelada/metro kuwadrado);
2. Ang lakas ng panlabas na balot ay sapat upang suportahan ang pagkarga at pagbaba ng kargamento (pagbaba gamit ang crane na may benda) at mga kinakailangan sa pag-iimpake.
3. Ang lakas ng papag ay sapat upang suportahan ang bigat ng mga kalakal, at ang mga piraso ng kahoy ay hindi mababasag habang nagbabawas at nag-iimpake.
4. Patag ang ilalim ng papag at walang mga turnilyo, mani o iba pang nakausling bahagi upang maiwasan ang pinsala sa lalagyan.
5. Ang pagbabalot ng mga produkto ay nakakatugon sa mga pamantayan ng pagbabalot ng mga produktong gawa sa kahon na gawa sa kahoy at mga produktong gawa sa paleta.
Paalala: Kung ang balot ng mga produkto ay marupok o hindi maaaring isalansan, kailangan mong punan nang may katotohanan ang mga kaugnay na impormasyon kapag nagbu-book upang maiwasan ang pagkawala ng mga produkto na dulot ng mga problema sa balot. Ang pagkalugi na dulot ng mga problema sa balot ay sasagutin ng nagpapadala.
6. Tungkol sa amin
Kami ay isang kumpanya ng ahente ng sourcing sa Tsina Yiwu, Tsina, na may 23 taong karanasan at pamilyar sa buong merkado ng Tsina. Nagbibigay kami ng pinakamahusay na one-stop service upang suportahan ka mula sa pagbili hanggang sa pagpapadala. Maligayang pagdating sa pakikipag-ugnayan sa amin.
Oras ng pag-post: Agosto-14-2021