समुद्री और हवाई परिवहन क्षमता सीमित होने के कारण, यिवू से मैड्रिड तक की रेलवे लाइन अधिकाधिक लोगों की पसंद बनती जा रही है। यह चीन और यूरोप को जोड़ने वाली सातवीं रेलवे लाइन है और नई रेशम मार्ग का हिस्सा है।
1. यिवू से मैड्रिड तक के मार्ग का अवलोकन
यिवू से मैड्रिड तक जाने वाली रेल पटरी 18 नवंबर, 2014 को खुली। इसकी कुल लंबाई 13,052 किलोमीटर है और यह दुनिया का सबसे लंबा मालगाड़ी मार्ग है। यह पटरी चीन के यिवू से शुरू होकर कजाकिस्तान, रूस, बेलारूस, पोलैंड, जर्मनी और फ्रांस से होते हुए स्पेन के मैड्रिड तक पहुँचती है। इसमें कुल 41 डिब्बे हैं, 82 कंटेनर ले जाने की क्षमता है और इसकी कुल लंबाई 550 मीटर से अधिक है।
हर साल, यिवू से मैड्रिड जाने वाले मार्ग से दैनिक उपयोग की वस्तुओं, कपड़ों, सामान, हार्डवेयर उपकरणों और इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों सहित लगभग 2,000 उत्पादों का परिवहन किया जाता है। मैड्रिड से भेजे जाने वाले उत्पाद मुख्य रूप से कृषि उत्पाद होते हैं, जिनमें जैतून का तेल, हैम, रेड वाइन, सूअर का मांस, त्वचा देखभाल उत्पाद और पौष्टिक स्वास्थ्य उत्पाद शामिल हैं। यदि आप चीन से सभी प्रकार के उत्पादों का आसानी से आयात करना चाहते हैं, तो एक पेशेवर चीनी सोर्सिंग एजेंट ढूंढना आपके लिए सबसे अच्छा विकल्प है।
2. यिवू और मैड्रिड को प्रारंभिक और अंतिम बिंदु के रूप में क्यों चुना गया?
जैसा कि हम सभी जानते हैं, यिवू चीन का थोक व्यापार केंद्र है और यहाँ दुनिया का सबसे बड़ा लघु वस्तु थोक बाज़ार है। दुनिया भर में क्रिसमस के सजावटी सामानों का 60% हिस्सा यिवू से आता है। यह खिलौनों, वस्त्रों, इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों और ऑटो पार्ट्स के प्रमुख खरीद केंद्रों में से एक है, जो ग्राहकों की केंद्रीकृत खरीद की जरूरतों को पूरा कर सकता है। इसके अलावा, यिवू के कुशल शिपिंग कर्मचारी आपके लिए और भी अधिक लाभ प्रदान कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, एक कंटेनर की क्षमता 40 घन मीटर है। अन्य स्थानों पर, कर्मचारी अधिकतम 40 घन मीटर सामान लोड कर सकते हैं। यिवू में, पेशेवर और कुशल कर्मचारी 43 या 45 घन मीटर तक माल लोड कर सकते हैं।
मार्ग के अंत में स्थित मैड्रिड, स्पेन में, इस ट्रेन की आपूर्ति को समर्थन देने के लिए बड़ी संख्या में प्रवासी चीनी व्यापारिक संसाधन मौजूद हैं। लगभग 14 लाख प्रवासी झेजियांग व्यापारी यिवू बाजार को भली-भांति जानते हैं और यिवू बाजार के आयात-निर्यात में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। स्पेनिश बाजार में बिकने वाली छोटी वस्तुओं का तीन-चौथाई हिस्सा यिवू से आता है। मैड्रिड को यूरोपीय वस्तु केंद्र के रूप में भी जाना जाता है।
एशिया में चीन स्पेन का मुख्य व्यापारिक और आर्थिक साझेदार है, और यह इस क्षेत्र में स्पेन के निर्यात का मुख्य गंतव्य भी है। विश्व के सबसे बड़े उपभोक्ता वस्तु थोक बाजार को यूरोपीय वस्तु केंद्रों से बेहतर ढंग से जोड़ने के लिए यिवू और मैड्रिड को प्रारंभिक और अंतिम बिंदु के रूप में चुना गया है।
3. यिवू से मैड्रिड तक के मार्ग की उपलब्धियाँ और महत्व
यिवू से मैड्रिड तक जाने वाली रेलवे लाइन "बेल्ट एंड रोड" पहल का एक महत्वपूर्ण वाहक और मंच है। यिवू और मार्ग में स्थित देशों के बीच आयात-निर्यात व्यापार को बढ़ावा देने के साथ-साथ, यह वैश्विक महामारी-विरोधी प्रयासों में एक "ग्रीन चैनल" के रूप में भी उभर कर सामने आती है। यह ग्रीन चैनल यातायात के दबाव को कम करने, सीमा शुल्क निकासी में तेजी लाने, प्रक्रिया को सरल बनाने और स्पेन में चिकित्सा आपूर्ति और अन्य सामानों के परिवहन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
जनवरी से मई 2021 तक, चीन ने रेलगाड़ियों के माध्यम से यूरोपीय देशों को कुल 12,524 टन महामारी-रोधी सामग्री भेजी। 2020 में, यिवू ने उत्तर-पश्चिमी चीन के शिनजियांग को यूरोप से जोड़ने वाले मालमार्ग के माध्यम से 1,399 चीन-यूरोप मालगाड़ियों का संचालन किया, जो पिछले वर्ष की तुलना में 165% की वृद्धि है।
4. यिवू से मैड्रिड मार्ग के लाभ
1. समयबद्धता: स्पेन के मैड्रिड तक सीधे पहुंचने में केवल 21 दिन लगते हैं, जिसमें त्वरित सीमा शुल्क निकासी शामिल है, और सीमा शुल्क निकासी सबसे तेज़ 1 से 2 कार्यदिवसों के भीतर पूरी हो सकती है। समुद्री मार्ग से पहुंचने में आमतौर पर 6 सप्ताह लगते हैं।
2. कीमत: कीमत के मामले में, यह समुद्री माल ढुलाई से थोड़ा अधिक है, लेकिन हवाई माल ढुलाई से लगभग 2/3 सस्ता है।
3. स्थिरता: समुद्री परिवहन समुद्री मार्गों पर मौसम की स्थितियों से काफी प्रभावित होता है, और अक्सर कई अप्रत्याशित कारक सामने आते हैं। बंदरगाह की स्थिति सहित अन्य स्थितियां भी माल की डिलीवरी में देरी का कारण बन सकती हैं। चीन-यूरोप एक्सप्रेस ट्रेन परिवहन इस समस्या का बेहतर समाधान प्रदान कर सकता है।
4. उच्च सेवा लचीलापन: चाइना-यूरोप एक्सप्रेस पूरे यूरोपीय संघ में डोर-टू-डोर सेवा प्रदान करता है, साथ ही एफसीएल और एलसीएल, क्लासिक और खतरनाक सामान भी ले जाता है, और समुद्री और हवाई परिवहन की तुलना में अधिक प्रकार के सामान स्वीकार करता है। यह ऑटो पार्ट्स, इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद और कंप्यूटर उपकरण जैसे उच्च मूल्य वाले औद्योगिक उत्पादों के परिवहन के लिए बहुत उपयुक्त है। यह प्रचार और मौसमी उत्पादों के लिए भी उपयुक्त है जिन्हें जल्द से जल्द अपने गंतव्य तक पहुंचाना होता है।
5. पर्यावरण के अनुकूल, कम प्रदूषण।
6. रेल परिवहन स्थिर और पर्याप्त है, और परिवहन चक्र छोटा है। समुद्री कंटेनरों की तुलना में, जो "ढूंढना मुश्किल" होते हैं, हवाई परिवहन "अतिरिक्त" है, और रेल परिवहन समय को नियंत्रित कर सकता है। यिवू से मैड्रिड के लिए प्रति सप्ताह 1 से 2 कॉलम हैं, और मैड्रिड से यिवू के लिए प्रति माह 1 कॉलम है।
7. आपूर्ति की चयनात्मकता बढ़ाई जा सकती है। चूंकि यिवू-मैड्रिड मार्ग कई देशों से होकर गुजरता है, इसलिए इन देशों से विशेष उत्पाद खरीदना अधिक सुविधाजनक होता है।
नोट: गेज में असंगतता के कारण, माल को यात्रा के दौरान तीन बार स्थानांतरित करना पड़ता है। प्रत्येक 500 मील पर लोकोमोटिव भी बदलना पड़ता है। चीन, यूरोप और रूस में अलग-अलग गेज के कारण ट्रेन को रास्ते में तीन बार बदलना पड़ा। प्रत्येक कंटेनर स्थानांतरण में केवल एक मिनट लगता है।
चाइना-यूरोप एक्सप्रेस की सीमा शुल्क निकासी की गति समुद्री माल ढुलाई की तुलना में तेज है, लेकिन उसी तरह, आपको सीमा शुल्क निकासी संबंधी जानकारी भी जमा करनी होगी:
1. रेलवे वे बिल, रेलवे वाहक द्वारा जारी किया गया एक माल ढुलाई दस्तावेज।
2. माल की पैकिंग सूची
3. अनुबंध की एक प्रति
4. चालान
5. सीमा शुल्क घोषणा दस्तावेज (विनिर्देश/पैकिंग सूची)
6. निरीक्षण आवेदन हेतु पावर ऑफ अटॉर्नी की एक प्रति
आगे कई ऐसे कारक दिए गए हैं जो सीमा शुल्क निकासी की गति को प्रभावित कर सकते हैं:
1. संबंधित सीमा शुल्क निकासी संबंधी जानकारी तैयार करने के बाद, प्राप्तकर्ता और संग्रहकर्ता की जानकारी सही-सही भरने में विफल रहना।
2. पैकिंग सूची की सामग्री वे बिल की सामग्री से मेल नहीं खाती है।
(इसमें शामिल हैं: प्रेषक, प्राप्तकर्ता, लोडिंग पोर्ट, गंतव्य/अनलोडिंग पोर्ट, मार्क और पार्ट नंबर, कार्गो का नाम और सीमा शुल्क कोड, टुकड़ों की संख्या, वजन, आकार और कार्गो के एक टुकड़े का आयतन आदि)
3. माल जब्त कर लिया गया है।
4. माल में निषिद्ध उत्पाद मौजूद हैं।
(ए, मोबाइल फोन और कंप्यूटर जैसे आईटी उत्पाद)
(बी, कपड़े, जूते और टोपी)
(सी, कारें और सहायक उपकरण)
(डी. अनाज, शराब, कॉफी बीन्स)
(ई, सामग्री, फर्नीचर)
(एफ, रसायन, मशीनरी और उपकरण, आदि।)
यदि कोई कर या शुल्क लागू होते हैं, तो उनका भुगतान समय पर करना आवश्यक है। अन्यथा, माल का परिवहन नहीं किया जाएगा और समय पर इसकी पुष्टि और प्रक्रिया पूरी करना आवश्यक है। उपयुक्त माल अग्रेषण कंपनी का चयन करते समय, आप यह भी पुष्टि कर सकते हैं कि कर और शुल्क प्रसंस्करण सेवाएं शामिल हैं या नहीं।
तुलनात्मक रूप से देखा जाए तो, आमतौर पर बड़ी माल अग्रेषण कंपनियों की सेवा अधिक भरोसेमंद होती है, लेकिन छोटी माल अग्रेषण कंपनियों के भी अपने फायदे होते हैं। उनकी लागत अपेक्षाकृत कम हो सकती है। यह आपकी पसंद पर निर्भर करता है। आप सेवा और परिवहन चक्र के आधार पर चुनाव कर सकते हैं। सीमा शुल्क निकासी की क्षमता और कीमत को भी कई पहलुओं में ध्यान में रखा जाता है।
माल की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अच्छी पैकेजिंग एक अनिवार्य शर्त है।
इसके बाद, कार्टन में पैक किए गए सामान, बॉक्स में पैक किए गए सामान और विशेष प्रकार के सामान के अनुसार वर्गीकरण करें।
मैंने चीन-यूरोप एक्सप्रेस ट्रेनों के माध्यम से माल परिवहन के लिए पैकेजिंग संबंधी आवश्यकताओं को व्यवस्थित कर लिया है।
1. कार्टन पैकेजिंग मानक:
1. कार्टन के नियमों में कोई विकृति, कोई क्षति और कोई छेद नहीं है;
2. डिब्बा नमी या गीलेपन से मुक्त है;
3. कार्टन के बाहर कोई प्रदूषण या चिकनाई नहीं होनी चाहिए;
4. डिब्बा पूरी तरह से सीलबंद है;
5. कार्टन पर सामान की प्रकृति और पैकिंग संबंधी आवश्यकताओं को स्पष्ट रूप से अंकित किया गया है;
2. लकड़ी के बक्से और पैलेट में पैक किए गए सामानों के लिए पैकिंग मानक:
1. ट्रे में पैर नहीं हैं, उसमें कोई विकृति, क्षति, नमी आदि नहीं है;
2. बाहरी सतह पर कोई क्षति, रिसाव, तेल का प्रदूषण आदि नहीं होना चाहिए;
3. निचले सपोर्ट का भार वहन करने की क्षमता कार्गो के भार से अधिक है;
4. बाहरी पैकेजिंग और सामान का निचला आधार मजबूती से प्रबलित और स्व-निहित है;
5. सामान पूरी तरह से सीलबंद है;
6. आंतरिक सामानों का उचित स्थान निर्धारण, प्रभावी सुदृढ़ीकरण और पैकेजिंग में हिलने-डुलने से बचाव;
7. लकड़ी के बक्से या पैलेट पर माल की प्रकृति का उल्लेख किया जाएगा, जिसमें निम्नलिखित बिंदु शामिल होंगे:
1) स्टैक्ड परतों की संख्या और वजन पर सीमाएं;
2) माल के गुरुत्वाकर्षण केंद्र की स्थिति;
3) माल का वजन और आकार;
4) क्या यह नाजुक है, आदि;
5) माल से संबंधित खतरों की पहचान।
यह विशेष रूप से ध्यान देने योग्य है कि यदि लकड़ी के बक्सों और पैलेटों की पैकेजिंग गुणवत्ता के अनुरूप नहीं है, तो इससे परिवहन और लोडिंग-अनलोडिंग की पूरी प्रक्रिया प्रभावित होगी। उत्पाद की डिलीवरी के समय से ही इसकी जांच की जानी चाहिए, और गुणवत्ता के अनुरूप होने पर ही इसे लोड और ट्रांसपोर्ट किया जाना चाहिए।
3. अधिक वजन वाले माल (5 टन से अधिक वजन वाले सामान) की पैकेजिंग और पैकिंग संबंधी आवश्यकताएँ
1. कार्गो बॉटम सपोर्ट चार-चैनल संरचना को अपनाता है, और कार्गो पैलेट कंटेनर वजन की आवश्यकताओं को पूरा करता है (40-फुट कंटेनर फर्श की अधिकतम भार वहन क्षमता 1 टन प्रति वर्ग मीटर है, और 20-फुट कंटेनर फर्श की अधिकतम भार वहन क्षमता 2 टन प्रति वर्ग मीटर है);
2. बाहरी पैकेजिंग की मजबूती माल की लोडिंग और अनलोडिंग (पट्टी के साथ क्रेन द्वारा अनलोडिंग) और पैकिंग आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त है।
3. पैलेट की मजबूती सामान के वजन को सहन करने के लिए पर्याप्त है, और अनलोडिंग और पैकिंग प्रक्रिया के दौरान लकड़ी की पट्टियाँ नहीं टूटेंगी।
4. पैलेट का निचला भाग समतल है और कंटेनर को नुकसान से बचाने के लिए उसमें कोई पेंच, नट या अन्य उभरे हुए हिस्से नहीं हैं।
5. माल की पैकेजिंग लकड़ी के बक्से और पैलेट पर रखे माल की पैकेजिंग के मानकों को पूरा करती है।
नोट: यदि सामान की पैकेजिंग नाजुक है या उसे ढेर में नहीं रखा जा सकता है, तो पैकेजिंग संबंधी समस्याओं के कारण सामान के नुकसान से बचने के लिए बुकिंग करते समय संबंधित जानकारी सही-सही भरें। पैकेजिंग संबंधी समस्याओं के कारण होने वाले नुकसान की भरपाई माल भेजने वाली कंपनी करेगी।
6. हमारे बारे में
हम चीन के यिवू शहर में स्थित एक सोर्सिंग एजेंट कंपनी हैं, जिसे 23 वर्षों का अनुभव है और पूरे चीनी बाजार की अच्छी जानकारी है। हम आपको खरीद से लेकर शिपिंग तक की सभी प्रक्रियाओं में सहायता प्रदान करने के लिए सर्वोत्तम वन-स्टॉप सेवा उपलब्ध कराते हैं। हमसे संपर्क करने के लिए आपका स्वागत है।
पोस्ट करने का समय: 14 अगस्त 2021