तंग समुद्र और हवाई परिवहन क्षमता के मामले में, यिवु से मैड्रिड रेलवे लाइन अधिक से अधिक लोगों की पसंद बन गई है। यह चीन और यूरोप को जोड़ने वाला सातवां रेलवे है और यह न्यू सिल्क रोड का हिस्सा है।
1। यिवू से मैड्रिड तक मार्ग का अवलोकन
यिवु टू मैड्रिड रेलवे 18 नवंबर, 2014 को 13,052 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ खोला गया, जो दुनिया का सबसे लंबा मालगाड़ी ट्रेन मार्ग है। यह मार्ग यिवु चीन से प्रस्थान करता है, कजाकिस्तान, रूस, बेलारूस, पोलैंड, जर्मनी, फ्रांस से होकर गुजरता है, और अंत में मैड्रिड, स्पेन तक पहुंचता है। इसकी कुल 41 गाड़ियां हैं, 82 कंटेनरों को ले जा सकती हैं, और कुल लंबाई 550 मीटर से अधिक है।
हर साल, YIWU से मैड्रिड मार्ग में लगभग 2,000 उत्पाद हैं, जिनमें दैनिक आवश्यकताएं, कपड़े, सामान, हार्डवेयर उपकरण और YIWU से इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों को मार्ग के साथ देशों में शामिल किया जाता है। मैड्रिड छोड़ने वाले उत्पाद मुख्य रूप से कृषि उत्पाद हैं, जिनमें जैतून का तेल, हैम, रेड वाइन, पोर्क उत्पाद, त्वचा देखभाल उत्पाद और पोषण संबंधी स्वास्थ्य उत्पाद शामिल हैं। यदि आप आसानी से चीन से सभी प्रकार के उत्पादों को आयात करना चाहते हैं, तो एक पेशेवर चीनी सोर्सिंग एजेंट ढूंढना आपका सबसे अच्छा विकल्प है।
2। क्यों Yiwu और मैड्रिड को शुरुआती और समाप्त होने वाले बिंदुओं के रूप में चुनें
जैसा कि हम सभी जानते हैं, यिवु चीन का थोक केंद्र है, दुनिया का सबसे बड़ा छोटा कमोडिटी थोक बाजार है। दुनिया में 60% क्रिसमस के गहने Yiwu से आते हैं। यह खिलौने और वस्त्र, इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों और ऑटो भागों के लिए मुख्य क्रय केंद्रों में से एक है, जो केंद्रीकृत खरीदारी के लिए ग्राहकों की जरूरतों को पूरा कर सकते हैं। इसके अलावा, YIWU कुशल शिपिंग श्रमिक आपके लिए अधिक लाभ पैदा कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, एक कंटेनर की मात्रा 40 क्यूबिक मीटर है। अन्य स्थानों पर, श्रमिक 40 क्यूबिक मीटर तक लोड कर सकते हैं। YIWU में, पेशेवर और कुशल श्रमिक 43 या 45 क्यूबिक मीटर कार्गो को लोड कर सकते हैं।
मार्ग के अंत में, मैड्रिड स्पेन में इस ट्रेन की आपूर्ति का समर्थन करने के लिए बड़ी संख्या में विदेशी चीनी व्यावसायिक संसाधन हैं। 1.445 मिलियन विदेशों में झेजियांग व्यापारी YIWU बाजार को बहुत अच्छी तरह से जानते हैं और YIWU बाजार के आयात और निर्यात में एक महत्वपूर्ण बल हैं। स्पेनिश बाजार में बेची जाने वाली छोटी वस्तुओं के तीन-चौथाई हिस्से YIWU से हैं। मैड्रिड को यूरोपीय कमोडिटी सेंटर के रूप में भी जाना जाता है।
चीन एशिया में स्पेन का मुख्य व्यवसाय और आर्थिक भागीदार है, और यह क्षेत्र में स्पेन के निर्यात के लिए मुख्य गंतव्य भी है। यूरोपीय कमोडिटी सेंटर के साथ दुनिया के सबसे बड़े उपभोक्ता सामान थोक बाजार को बेहतर ढंग से जोड़ने के लिए शुरुआती और समाप्त होने वाले बिंदुओं के रूप में यिवु और मैड्रिड चुनें।
3। यीवू से मैड्रिड तक मार्ग की उपलब्धियां और महत्व
मैड्रिड रेलवे से यिवु "बेल्ट एंड रोड" पहल का एक महत्वपूर्ण वाहक और मंच है। YIWU और मार्ग के साथ देशों के बीच आयात और निर्यात व्यापार को बहुत उत्तेजित करने के अलावा, यह वैश्विक-विरोधी महामारी के क्षेत्र में "ग्रीन चैनल" के रूप में भी चमकता है। ट्रैफिक ग्रीन चैनल ट्रैफ़िक दबाव को कम करने, सीमा शुल्क निकासी को तेज करने, सीमा शुल्क निकासी प्रक्रियाओं को कम करने और स्पेन में चिकित्सा आपूर्ति और अन्य सामानों के परिवहन की प्रक्रिया में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के लिए अनुकूल है।
जनवरी से 2021 के मई तक, चीन ने ट्रेन द्वारा यूरोपीय देशों में कुल 12,524 टन विरोधी महामारी सामग्री को भेज दिया। 2020 में, Yiwu ने उत्तर-पश्चिमी चीन में शिनजियांग को यूरोप से जोड़ने वाले मालवाहक मार्ग के माध्यम से 1,399 चीन-यूरोप फ्रेट ट्रेनों को संभाला, जो 165%की साल-दर-वर्ष की वृद्धि हुई।
4। मैड्रिड मार्ग के लिए यिवु के लाभ
1। समयबद्धता: मैड्रिड, स्पेन में सीधे जाने में केवल 21 दिन लगते हैं, तेजी से सीमा शुल्क निकासी के साथ, और सीमा शुल्क निकासी 1 से 2 कार्य दिवसों के भीतर सबसे तेज़ हो सकती है। समुद्र के द्वारा, आमतौर पर आने में 6 सप्ताह लगते हैं।
2। मूल्य: कीमत के मामले में, यह समुद्री माल की तुलना में थोड़ा अधिक है, लेकिन यह एयर फ्रेट की तुलना में लगभग 2/3 सस्ता है।
3। स्थिरता: समुद्री परिवहन समुद्री मार्गों पर मौसम की स्थिति से बहुत प्रभावित होता है, और अक्सर विभिन्न अप्रत्याशित कारक होते हैं। बंदरगाह स्थितियों सहित अन्य स्थितियों से कार्गो देरी हो सकती है। चीन-यूरोप एक्सप्रेस ट्रेन परिवहन इस समस्या को बेहतर ढंग से हल कर सकता है।
4। उच्च सेवा लचीलापन: चीन-यूरोपीय एक्सप्रेस यूरोपीय संघ के साथ-साथ एफसीएल और एलसीएल, क्लासिक और खतरनाक सामानों में डोर-टू-डोर सेवा प्रदान करता है, और समुद्र और हवा की तुलना में अधिक प्रकार के सामानों को स्वीकार करता है। यह उच्च-मूल्य वाले औद्योगिक उत्पादों जैसे ऑटो पार्ट्स, इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों और कंप्यूटर उपकरणों के परिवहन के लिए बहुत उपयुक्त है। यह प्रचारक और मौसमी उत्पादों के लिए भी उपयुक्त है, जिन्हें जल्द से जल्द अपने गंतव्य तक पहुंचने की आवश्यकता है।
5। पर्यावरण के अनुकूल, कम प्रदूषण।
6। रेलवे परिवहन स्थिर और पर्याप्त है, और परिवहन चक्र कम है। समुद्री कंटेनरों की तुलना में, जो "ढूंढना मुश्किल है", हवाई परिवहन "फ्यूज" है, और रेलवे परिवहन समय को नियंत्रित कर सकता है। यिवु से मैड्रिड में प्रति सप्ताह 1 से 2 कॉलम हैं, और मैड्रिड से यिवु के पास प्रति माह 1 कॉलम है।
7। आपूर्ति की चयनात्मकता बढ़ा सकता है। क्योंकि यिवु-मैड्रिड मार्ग कई देशों से होकर गुजरता है, इसलिए इन देशों से विशेष उत्पादों को खरीदना अधिक सुविधाजनक है।
नोट: असंगत गेज के कारण, यात्रा के दौरान माल को 3 बार ट्रांसशिप किया जाना चाहिए। लोकोमोटिव को भी हर 500 मील की दूरी पर बदल दिया जाना चाहिए। चीन, यूरोप और रूस में अलग -अलग गेजों के कारण ट्रेन तीन बार बदल गई। प्रत्येक कंटेनर ट्रांसफर में केवल एक मिनट लगता है।
चीन-यूरोपीय एक्सप्रेस की सीमा शुल्क निकासी की गति महासागर माल की तुलना में तेज है, लेकिन उसी तरह, आपको सीमा शुल्क निकासी जानकारी भी प्रस्तुत करने की आवश्यकता है:
1। रेलवे वेबिल, रेलवे वाहक द्वारा जारी एक भाड़ा दस्तावेज।
2। माल पैकिंग सूची
3। अनुबंध की एक प्रति
4। चालान
5। सीमा शुल्क घोषणा दस्तावेज (विनिर्देश/पैकिंग सूची)
6। निरीक्षण आवेदन के लिए पावर ऑफ अटॉर्नी की एक प्रति
अगले कई कारक हैं जो सीमा शुल्क निकासी की गति को प्रभावित कर सकते हैं:
1। संबंधित सीमा शुल्क निकासी जानकारी तैयार करने के बाद, कंसाइन और फसल की जानकारी को सच में भरने में विफल
2। पैकिंग सूची की सामग्री वेबिल की सामग्री के अनुरूप नहीं हैं
(सहित: शिपर, कंसाइन, लोडिंग पोर्ट, डेस्टिनेशन/अनलोडिंग पोर्ट, मार्क और पार्ट नंबर, कार्गो नाम और सीमा शुल्क कोड, टुकड़ों की संख्या, वजन, आकार और कार्गो के एक टुकड़े का आयतन, आदि)
3। सामान जब्त कर लिया जाता है
4। माल में निषिद्ध उत्पाद हैं
(ए, आईटी उत्पाद जैसे मोबाइल फोन और कंप्यूटर
(बी, कपड़े, जूते और टोपी
(सी, कार और सामान
(डी। अनाज, शराब, कॉफी बीन्स
(ई, सामग्री, फर्नीचर
(एफ, रसायन, मशीनरी और उपकरण, आदि।
यदि करों और शुल्क को कम किया जाता है, तो उन्हें समय पर भुगतान करने की आवश्यकता होती है। अन्यथा, माल को ले जाया नहीं जाएगा और इसे समय में पुष्टि और संसाधित करने की आवश्यकता होगी। आप यह भी पुष्टि कर सकते हैं कि क्या कर और शुल्क प्रसंस्करण सेवाएं शामिल हैं जब सौंपा गया माल ढुलाई के लिए उपयुक्त है।
अपेक्षाकृत, आम तौर पर बड़ी फ्रेट फ़ॉरवर्डिंग कंपनियों के पास अधिक गारंटीकृत सेवा होगी, लेकिन अपेक्षाकृत छोटी मालवाहक अग्रेषण कंपनियों के पास भी इसके फायदे हैं। उनके पास अपेक्षाकृत उच्च लागत प्रदर्शन हो सकता है। यह आपकी पसंद पर निर्भर करता है। आप सेवा और परिवहन चक्र से चुन सकते हैं। और सीमा शुल्क निकासी क्षमता और कीमत को कई पहलुओं में माना जाता है।
माल की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अच्छी पैकेजिंग एक शर्त है
अगला, कार्टन के सामान, बॉक्स सामान और विशेष सामान के अनुसार वर्गीकृत करें
मैंने चीन-यूरोप के एक्सप्रेस ट्रेनों के माध्यम से कार्गो परिवहन के लिए पैकेजिंग आवश्यकताओं को हल किया है।
1। कार्टन पैकेजिंग मानक:
1। कोई विरूपण नहीं है, कोई नुकसान नहीं है, और कार्टन नियमों में कोई उद्घाटन नहीं है;
2। कार्टन नमी या नमी से मुक्त है;
3। कार्टन के बाहर कोई प्रदूषण या चिकना नहीं;
4। कार्टन पूरी तरह से सील है;
5। कार्टन को स्पष्ट रूप से चिह्नित किया गया है, माल और पैकिंग आवश्यकताओं की प्रकृति को दर्शाता है;
2। लकड़ी के बॉक्स फूस के सामान की पैकिंग मानक:
1। ट्रे में कोई पैर, विरूपण, क्षति, गीलापन, आदि नहीं हैं;
2। कोई नुकसान, लीक, तैलीय प्रदूषण, आदि बाहर पर;
3। नीचे के समर्थन का लोड-असर वजन कार्गो के वजन से अधिक है;
4। बाहरी पैकेजिंग और नीचे का समर्थन या माल दृढ़ता से प्रबलित और आत्म-निहित हैं;
5। माल पूरी तरह से सील कर दिया गया है;
6। आंतरिक सामानों की उचित नियुक्ति, प्रभावी सुदृढीकरण, और पैकेजिंग में हिलने से बचें;
7। माल की प्रकृति को लकड़ी के बक्से या फूस पर इंगित किया जाएगा, जिसमें निम्नलिखित बिंदु भी शामिल हैं:
1) स्टैक्ड परतों और वजन की संख्या पर सीमा;
2) कार्गो के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की स्थिति;
3) कार्गो का वजन और आकार;
4) क्या यह नाजुक है, आदि;
5) कार्गो खतरनाक पहचान।
यह विशेष रूप से ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यदि लकड़ी के बक्से और पैलेट की पैकेजिंग अयोग्य है, तो यह पूरे परिवहन और लोडिंग और अनलोडिंग प्रक्रिया को प्रभावित करेगा। इसे उत्पाद वितरण की शुरुआत से निरीक्षण करने की आवश्यकता है, और फिर योग्य होने पर लोड और परिवहन किया जाता है।
3। अधिक वजन वाले कार्गो (5 टन से अधिक का वजन) पैकेजिंग और पैकिंग आवश्यकताएं
1। कार्गो बॉटम सपोर्ट एक चार-चैनल संरचना को अपनाता है, और कार्गो फूस कंटेनर के वजन की आवश्यकताओं को पूरा करता है (40-फुट कंटेनर फर्श की अधिकतम लोड-असर क्षमता 1 टन वर्ग मीटर है, और 20-फुट कंटेनर फर्श की अधिकतम लोड-असर क्षमता 2 टन/वर्ग मीटर है);
2। बाहरी पैकेजिंग की ताकत कार्गो लोडिंग और अनलोडिंग (क्रेन द्वारा बैंडेज के साथ क्रेन द्वारा अनलोडिंग) और पैकिंग आवश्यकताओं का समर्थन करने के लिए पर्याप्त है।
3। माल के वजन का समर्थन करने के लिए फूस की ताकत पर्याप्त है, और लकड़ी के स्ट्रिप्स को उतारने और पैकिंग प्रक्रिया के दौरान नहीं तोड़ा जाएगा।
4। फूस का तल सपाट है और कंटेनर को नुकसान से बचने के लिए कोई शिकंजा, नट या अन्य प्रोट्रूडिंग भाग नहीं हैं।
5। माल की पैकेजिंग लकड़ी के बक्से और फूस के सामान के पैकेजिंग मानकों को पूरा करती है।
नोट: यदि माल की पैकेजिंग नाजुक है या स्टैक नहीं की जा सकती है, तो आपको पैकेजिंग समस्याओं से होने वाले सामानों के नुकसान से बचने के लिए बुकिंग करते समय प्रासंगिक जानकारी को सच तरीके से भरने की आवश्यकता है। पैकेजिंग समस्याओं से होने वाली हानि शिपर द्वारा वहन की जाएगी।
6। हमारे बारे में
हम चीन यिवु, चीन में एक सोर्सिंग एजेंट कंपनी हैं, जिसमें पूरे चीनी बाजार के साथ 23 साल का अनुभव और परिचितता है। खरीद से शिपिंग से आपको समर्थन देने के लिए सबसे अच्छी वन-स्टॉप सेवा प्रदान करें। हमसे संपर्क करने के लिए आपका स्वागत है।
पोस्ट टाइम: अगस्त -14-2021