В случай на ограничен капацитет за морски и въздушен транспорт, железопътната линия Иу - Мадрид се превърна в избор на все повече хора. Това е седмата железопътна линия, свързваща Китай и Европа, и е част от Новия път на коприната.
1. Общ преглед на маршрута от Иу до Мадрид
Железопътната линия Иу - Мадрид беше открита на 18 ноември 2014 г. с обща дължина от 13 052 километра, което е най-дългият товарен влаков маршрут в света. Маршрутът тръгва от Иу, Китай, преминава през Казахстан, Русия, Беларус, Полша, Германия, Франция и накрая достига Мадрид, Испания. Тя има общо 41 вагона, може да превозва 82 контейнера и е с обща дължина над 550 метра.
Всяка година маршрутът Иу - Мадрид превозва близо 2000 продукта, включително стоки от първа необходимост, дрехи, багаж, железарски инструменти и електронни продукти от Иу до страни по маршрута. Продуктите, напускащи Мадрид, са предимно селскостопански продукти, включително зехтин, шунка, червено вино, свински продукти, продукти за грижа за кожата и здравословни хранителни продукти. Ако искате лесно да внасяте всякакви продукти от Китай, тогава намирането на професионален китайски агент за доставки е най-добрият ви избор.
2. Защо да изберете Иу и Мадрид като начална и крайна точка
Както всички знаем, Иу е центърът за търговия на едро в Китай и разполага с най-големия пазар на едро за малки стоки в света. 60% от коледните украси в света идват от Иу. Той е и един от основните центрове за покупки на играчки и текстил, електронни продукти и авточасти, което може да отговори на нуждите на клиентите за централизирано пазаруване. Освен това, квалифицираните транспортни работници в Иу могат да създадат повече предимства за вас. Например, обемът на контейнер е 40 кубически метра. На други места работниците могат да натоварят до 40 кубически метра стоки. В Иу професионалните и квалифицирани работници могат да натоварят 43 или дори 45 кубически метра товар.
В края на маршрута, Мадрид, Испания, разполага с голям брой китайски бизнес ресурси в чужбина, които да подкрепят доставките на този влак. Близо 1,445 милиона търговци от Джъдзян в чужбина познават много добре пазара в Иу и са важна сила във вноса и износа на пазара в Иу. Три четвърти от малките стоки, продавани на испанския пазар, са от Иу. Мадрид е известен и като Европейски стоков център.
Китай е основният бизнес и икономически партньор на Испания в Азия, а също така е и основната дестинация за испанския износ в региона. Изберете Иу и Мадрид като начална и крайна точка, за да свържете по-добре най-големия пазар на едро за потребителски стоки в света с европейските стокови центрове.
3. Постижения и значение на маршрута от Иу до Мадрид
Железопътната линия Иу - Мадрид е важен превозвач и платформа на инициативата „Един пояс, един път“. Освен че значително стимулира вноса и износа между Иу и страните по маршрута, тя също така блести като „зелен канал“ на световната антиепидемична арена. Зеленият канал за движение е благоприятен за облекчаване на трафика, ускоряване на митническото оформяне, намаляване на процедурите по митническо оформяне и играе ключова роля в процеса на транспортиране на медицински консумативи и други стоки до Испания.
От януари до май 2021 г. Китай е изпратил общо 12 524 тона противоепидемични материали до европейски страни с влак. През 2020 г. Иу е обработил 1399 товарни влака Китай-Европа по товарния маршрут, свързващ Синцзян в северозападен Китай с Европа, което е увеличение от 165% на годишна база.
4. Предимства на маршрута от Иу до Мадрид
1. Срок на доставка: Доставката директно до Мадрид, Испания, отнема само 21 дни, с бързо митническо оформяне, като митническото оформяне може да се извърши най-бързо в рамките на 1 до 2 работни дни. По море обикновено пристигането отнема 6 седмици.
2. Цена: По отношение на цената, тя е малко по-висока от морския превоз, но е почти 2/3 по-евтина от въздушния превоз.
3. Стабилност: Морският транспорт е силно повлиян от метеорологичните условия по морските маршрути и често има различни неочаквани фактори. Други условия, включително пристанищните условия, могат да причинят забавяне на товарите. Експресният влаков транспорт Китай-Европа може да реши този проблем по-добре.
4. Висока гъвкавост на обслужване: China-Europe Express предлага услуги от врата до врата в целия ЕС, както и FCL и LCL, класически и опасни товари, и приема повече видове стоки от морски и въздушен превоз. Подходящ е за транспортиране на висококачествени промишлени продукти, като авточасти, електронни продукти и компютърно оборудване. Подходящ е и за промоционални и сезонни продукти, които трябва да достигнат до местоназначението си възможно най-бързо.
5. Екологично чист, по-малко замърсяване.
6. Железопътният транспорт е стабилен и достатъчен, а транспортният цикъл е кратък. В сравнение с морските контейнери, които са „трудни за намиране“, въздушният транспорт е „свързан“ и железопътният транспорт може да контролира времето. Иу до Мадрид има 1 до 2 колони седмично, а Мадрид до Иу има 1 колона месечно.
7. Може да увеличи селективността на доставките. Тъй като маршрутът Иу-Мадрид преминава през много страни, е по-удобно да се закупуват специализирани продукти от тези страни.
Забележка: Поради несъвместими габарити, стоките трябва да се претоварват 3 пъти по време на пътуването. Локомотивите също трябва да се сменят на всеки 500 мили. Влакът е сменял влака три пъти по пътя поради различните габарити в Китай, Европа и Русия. Всяко прехвърляне на контейнер отнема само една минута.
Скоростта на митническото оформяне на China-Europe Express е по-бърза от тази на морските товари, но по същия начин трябва да подадете и информация за митническото оформяне:
1. Железопътна товарителница, товарен документ, издаден от железопътния превозвач.
2. Списък за опаковане на стоки
3. Едно копие от договора
4. Фактура
5. Документи за митническа декларация (спецификация/опаковъчен лист)
6. Едно копие от пълномощното за заявление за проверка
Следват няколко фактора, които могат да повлияят на скоростта на митническото оформяне:
1. След подготовка на съответната информация за митническо оформяне, не сте попълнили достоверно информацията за получателя и реколтата.
2. Съдържанието на опаковъчния лист не съответства на съдържанието на товарителницата.
(Включително: изпращач, получател, пристанище за товарене, пристанище за местоназначение/разтоварване, марка и номер на частта, име на товара и митнически код, брой парчета, тегло, размер и обем на един товар и др.)
3. Стоките са иззети
4. В стоките има забранени продукти
(A, ИТ продукти като мобилни телефони и компютри
(Б, дрехи, обувки и шапки
(C, автомобили и аксесоари
(D. Зърно, вино, кафе на зърна
(E, материал, мебели
(F, химикали, машини и оборудване и др.
Ако се начислят данъци и такси, те трябва да бъдат платени навреме. В противен случай стоките няма да бъдат транспортирани и трябва да бъдат потвърдени и обработени навреме. Можете също така да потвърдите дали услугите за обработка на данъци и такси са включени, когато довереният спедитор е подходящ.
Сравнително казано, по-големите спедиторски компании обикновено предлагат по-гарантирано обслужване, но сравнително малките спедиторски компании също имат своите предимства. Те могат да имат сравнително високо съотношение цена-качество. Това зависи от вашия избор. Можете да избирате между услуга и транспортен цикъл. Възможностите за митническо оформяне и цената се вземат предвид в много аспекти.
Добрата опаковка е предпоставка за гарантиране на безопасността на стоките
След това, класифицирайте според картонени стоки, кутии и специални стоки
Уредих изискванията за опаковане за превоз на товари с експресни влакове Китай-Европа.
1. Стандарт за картонена опаковка:
1. Няма деформация, повреди и отвори в правилата на картонената опаковка;
2. Картонената опаковка не е влажна или не е влага;
3. Няма замърсяване или мазнина извън картонената опаковка;
4. Картонената кутия е напълно запечатана;
5. Картонената опаковка е ясно маркирана, като се посочва естеството на стоките и изискванията за опаковане;
2. Стандарт за опаковане на дървени палетни стоки:
1. Тавата няма крачета, деформации, повреди, намокряне и др.;
2. Без повреди, течове, мазно замърсяване и др. от външната страна;
3. Носещото тегло на долната опора надвишава теглото на товара;
4. Външната опаковка и долната опора на стоките са здраво подсилени и самостоятелни;
5. Стоките са напълно запечатани;
6. Разумно разположение на вътрешните стоки, ефективно подсилване и избягване на разклащане в опаковката;
7. Естеството на стоките се посочва върху дървената кутия или палет, включително следните точки:
1) Ограничения за броя на подредените слоеве и теглото;
2) Положението на центъра на тежестта на товара;
3) Теглото и размерът на товара;
4) Дали е крехко и т.н.;
5) Идентифициране на опасностите при товара.
Особено важно е да се отбележи, че ако опаковката на дървени кутии и палети е неквалифицирана, това ще повлияе на целия процес на транспортиране и товарене и разтоварване. Необходимо е да се провери от самото начало на доставката на продукта и след това да се натовари и транспортира, ако е квалифицирана.
3. Изисквания за опаковане и опаковане на свръхтежки товари (стоки с тегло над 5 тона)
1. Опората на товарното дъно е с четириканална структура, а товарният палет отговаря на изискванията за тегло на контейнера (максималната товароносимост на 40-футов контейнер е 1 тон квадратен метър, а максималната товароносимост на 20-футов контейнер е 2 тона/квадратен метър);
2. Здравината на външната опаковка е достатъчна, за да издържи на товаренето и разтоварването на товара (разтоварване с кран с бандаж) и изискванията за опаковане.
3. Здравината на палета е достатъчна, за да издържи теглото на стоките, а дървените летви няма да се счупят по време на процеса на разтоварване и опаковане.
4. Дъното на палета е плоско и няма винтове, гайки или други изпъкнали части, за да се избегне повреда на контейнера.
5. Опаковката на стоките отговаря на стандартите за опаковане на дървени кутии и палети.
Забележка: Ако опаковката на стоките е чуплива или не може да се подрежда, е необходимо да попълните съответната информация вярно при резервацията, за да избегнете загуба на стоки, причинена от проблеми с опаковката. Загубата, причинена от проблеми с опаковката, ще бъде за сметка на изпращача.
6. За нас
Ние сме компания за агенти по снабдяване в Китай, Иу, Китай, с 23 години опит и познаване на целия китайски пазар. Предоставяме най-доброто обслужване на едно гише, за да ви помогнем от покупката до доставката. Заповядайте да се свържете с нас.
Време на публикуване: 14 август 2021 г.