In die geval van beperkte see- en lugvervoerkapasiteit, het die Yiwu na Madrid-spoorlyn die keuse van al hoe meer mense geword. Dit is die sewende spoorlyn wat China en Europa verbind en is deel van die Nuwe Syroete.
1. Oorsig van die roete van Yiwu na Madrid
Die Yiwu na Madrid-spoorlyn het op 18 November 2014 geopen, met 'n totale lengte van 13 052 kilometer, wat die langste vragtreinroete ter wêreld is. Die roete vertrek vanaf Yiwu, China, gaan deur Kazakstan, Rusland, Belarus, Pole, Duitsland, Frankryk en bereik uiteindelik Madrid, Spanje. Dit het altesaam 41 waens, kan 82 houers dra en het 'n totale lengte van meer as 550 meter.
Elke jaar vervoer die Yiwu na Madrid-roete byna 2 000 produkte, insluitend daaglikse noodsaaklikhede, klere, bagasie, hardewaregereedskap en elektroniese produkte van Yiwu na lande langs die roete. Die produkte wat Madrid verlaat, is hoofsaaklik landbouprodukte, insluitend olyfolie, ham, rooiwyn, varkvleisprodukte, velversorgingsprodukte en voedingsgesondheidsprodukte. As jy maklik allerhande produkte uit China wil invoer, is dit jou beste keuse om 'n professionele Chinese verkrygingsagent te vind.
2. Waarom Yiwu en Madrid as die begin- en eindpunte kies?
Soos ons almal weet, is Yiwu China se groothandelsentrum en het die wêreld se grootste kleinhandelmark vir kommoditeite. 60% van Kersfeesversierings in die wêreld kom van Yiwu. Dit is ook een van die belangrikste aankoopsentrums vir speelgoed en tekstiele, elektroniese produkte en motoronderdele, wat in die behoeftes van kliënte vir gesentraliseerde aankope kan voorsien. Boonop kan Yiwu se geskoolde verskepingswerkers meer voordele vir jou skep. Byvoorbeeld, die volume van 'n houer is 40 kubieke meter. Op ander plekke kan werkers tot 40 kubieke meter goedere laai. In Yiwu kan professionele en geskoolde werkers 43 of selfs 45 kubieke meter vrag laai.
Aan die einde van die roete, Madrid, Spanje, het 'n groot aantal oorsese Chinese sakebronne om die voorsiening van hierdie trein te ondersteun. Soveel as 1,445 miljoen oorsese Zhejiang-handelaars ken die Yiwu-mark baie goed en is 'n belangrike krag in die invoer en uitvoer van die Yiwu-mark. Driekwart van die klein kommoditeite wat in die Spaanse mark verkoop word, is van Yiwu. Madrid staan ook bekend as die Europese Kommoditeitsentrum.
China is Spanje se belangrikste sake- en ekonomiese vennoot in Asië, en dit is ook die hoofbestemming vir Spanje se uitvoere in die streek. Kies Yiwu en Madrid as die begin- en eindpunte om die wêreld se grootste groothandelmark vir verbruikersgoedere beter met Europese kommoditeitsentrums te verbind.
3. Prestasies en betekenis van die roete van Yiwu na Madrid
Die Yiwu na Madrid-spoorlyn is 'n belangrike vervoerder en platform van die "Belt and Road"-inisiatief. Benewens die groot stimulering van die invoer- en uitvoerhandel tussen Yiwu en die lande langs die roete, skitter dit ook as 'n "groen kanaal" op die wêreldwye anti-epidemie-arena. Die verkeersgroen kanaal is bevorderlik vir die verligting van verkeersdruk, die versnelling van doeaneverklaring, die vermindering van doeaneverklaringsprosedures en speel 'n sleutelrol in die proses van die vervoer van mediese voorrade en ander goedere na Spanje.
Van Januarie tot Mei 2021 het China altesaam 12 524 ton anti-epidemie materiaal per trein na Europese lande verskeep. In 2020 het Yiwu 1 399 China-Europa vragtreine hanteer via die vragroete wat Xinjiang in noordwes-China met Europa verbind, 'n jaar-tot-jaar toename van 165%.
4. Voordele van die Yiwu na Madrid-roete
1. Tydigheid: Dit neem slegs 21 dae om direk na Madrid, Spanje, te gaan, met vinnige doeane-klaring, en doeane-klaring kan binne 1 tot 2 werksdae op die vinnigste voltooi word. Per see neem dit gewoonlik 6 weke om aan te kom.
2. Prys: Wat prys betref, is dit effens hoër as seevrag, maar dit is byna 2/3 goedkoper as lugvrag.
3. Stabiliteit: Seevervoer word grootliks beïnvloed deur weerstoestande op seeroetes, en daar is dikwels verskeie onverwagte faktore. Ander toestande, insluitend hawetoestande, kan vragvertragings veroorsaak. China-Europe Express-treinvervoer kan hierdie probleem beter oplos.
4. Hoë diensbuigsaamheid: China-Europe Express bied deur-tot-deur-diens regoor die EU, sowel as FCL en LCL, klassieke en gevaarlike goedere, en aanvaar meer soorte goedere as see- en lugvervoer. Dit is baie geskik vir die vervoer van hoëwaarde-industriële produkte soos motoronderdele, elektroniese produkte en rekenaartoerusting. Dit is ook geskik vir promosie- en seisoenale produkte wat so gou as moontlik hul bestemming moet bereik.
5. Omgewingsvriendelik, minder besoedeling.
6. Die spoorvervoer is stabiel en voldoende, en die vervoersiklus is kort. In vergelyking met seehouers, wat "moeilik is om te vind", is lugvervoer "lont", en spoorvervoer kan die tyd beheer. Yiwu na Madrid het 1 tot 2 kolomme per week, en Madrid na Yiwu het 1 kolom per maand.
7. Kan die selektiwiteit van aanbod verhoog. Omdat die Yiwu-Madrid-roete deur baie lande gaan, is dit geriefliker om spesialiteitsprodukte van hierdie lande te koop.
Let wel: As gevolg van onversoenbare spoorbreedtes moet die goedere drie keer tydens die reis oorgelaai word. Lokomotiewe moet ook elke 500 myl vervang word. Die trein het drie keer langs die pad omgeruil as gevolg van verskillende spoorbreedtes in China, Europa en Rusland. Elke houeroordrag duur slegs een minuut.
Die spoed van doeane-klaring van China-Europe Express is vinniger as dié van seevrag, maar op dieselfde manier moet jy ook doeane-klaringsinligting indien:
1. Spoorwegvragbrief, 'n vragdokument wat deur die spoorwegvervoerder uitgereik word.
2. Goedere paklys
3. Een kopie van die kontrak
4. Faktuur
5. Doeane-aangiftedokumente (spesifikasie/paklys)
6. Een afskrif van die volmag vir inspeksie-aansoek
Hier is verskeie faktore wat die spoed van doeaneklaring kan beïnvloed:
1. Nadat die ooreenstemmende doeane-inligting voorberei is, versuim om die ontvanger- en oesinligting waaragtig in te vul
2. Die inhoud van die paklys stem nie ooreen met die inhoud van die vragbrief nie
(Insluitend: versender, ontvanger, laaihawe, bestemmings-/aflaaihawe, merk en onderdeelnommer, vragnaam en doeanekode, aantal stukke, gewig, grootte en volume van 'n enkele vragstuk, ens.)
3. Die goedere word gekonfiskeer
4. Daar is verbode produkte in die goedere
(A, IT-produkte soos selfone en rekenaars
(B, klere, skoene en hoede
(C, motors en bykomstighede
(D. Graan, wyn, koffiebone
(E, materiaal, meubels
(F, chemikalieë, masjinerie en toerusting, ens.
Indien belasting en fooie aangegaan word, moet dit betyds betaal word. Andersins sal die goedere nie vervoer word nie en moet dit betyds bevestig en verwerk word. U kan ook bevestig of die belasting- en fooiverwerkingsdienste ingesluit is wanneer die toevertroude vragversender geskik is.
Relatief gesproke, oor die algemeen sal groter vragversendingsmaatskappye meer gewaarborgde diens hê, maar relatief klein vragversendingsmaatskappye het ook hul voordele. Hulle kan 'n relatief hoë kosteprestasie hê. Dit hang af van jou keuse. Jy kan kies uit diens en vervoersiklus. En die doeaneverklaringsvermoë en die prys word in baie aspekte in ag geneem.
Goeie verpakking is 'n voorvereiste om die veiligheid van goedere te verseker
Klassifiseer vervolgens volgens kartongoedere, boksgoedere en spesiale goedere
Ek het die verpakkingsvereistes vir vragvervoer deur China-Europe Express-treine uitgesorteer.
1. Kartonverpakkingstandaard:
1. Daar is geen vervorming, geen skade en geen openinge in die kartonreëls nie;
2. Die karton is vry van vog of klamheid;
3. Geen besoedeling of vetterige buite die karton nie;
4. Die karton is heeltemal verseël;
5. Die karton is duidelik gemerk, wat die aard van die goedere en verpakkingsvereistes aandui;
2. Verpakkingsstandaard van houtkas-palletgoedere:
1. Die skinkbord het geen bene, vervorming, skade, vog, ens. nie;
2. Geen skade, lekkasies, olierige besoedeling, ens. aan die buitekant nie;
3. Die draende gewig van die onderste steun oorskry die gewig van die vrag;
4. Die buitenste verpakking en die onderste ondersteuning van die goedere is stewig versterk en selfstandig;
5. Die goedere is volledig verseël;
6. Redelike plasing van interne goedere, effektiewe versterking, en vermy skudding in die verpakking;
7. Die aard van die goedere moet op die houtkis of palet aangedui word, insluitend die volgende punte:
1) Beperkings op die aantal gestapelde lae en gewig;
2) Die posisie van die swaartepunt van die vrag;
3) Die gewig en grootte van die vrag;
4) Of dit broos is, ens.;
5) Identifikasie van vraggevare.
Dit is veral belangrik om daarop te let dat indien die verpakking van houtkaste en palette ongekwalifiseerd is, dit die hele vervoer- en laai- en aflaaiproses sal beïnvloed. Dit moet van die begin van die produkaflewering af geïnspekteer word, en dan gelaai en vervoer word indien dit gekwalifiseerd is.
3. Oorgewig vrag (goedere wat meer as 5 ton weeg) verpakking en verpakkingsvereistes
1. Die vragbodemondersteuning neem 'n vierkanaalstruktuur aan, en die vragpallet voldoen aan die vereistes van houergewig (die maksimum dravermoë van 'n 40-voet-houervloer is 1 ton vierkante meter, en die maksimum dravermoë van 'n 20-voet-houervloer is 2 ton/vierkante meter);
2. Die sterkte van die buitenste verpakking is voldoende om vraglaai en -aflaai (aflaai met 'n kraan met verband) en verpakkingsvereistes te ondersteun.
3. Die sterkte van die palet is voldoende om die gewig van die goedere te ondersteun, en die houtstroke sal nie tydens die aflaai- en verpakkingsproses gebreek word nie.
4. Die onderkant van die palet is plat en daar is geen skroewe, moere of ander uitstekende dele om skade aan die houer te voorkom nie.
5. Die verpakking van goedere voldoen aan die verpakkingsstandaarde van houtboks- en palletgoedere.
Let wel: Indien die verpakking van die goedere broos is of nie gestapel kan word nie, moet u die relevante inligting eerlik invul wanneer u bespreek om verlies van goedere as gevolg van verpakkingsprobleme te voorkom. Die verlies wat veroorsaak word deur verpakkingsprobleme sal deur die versender gedra word.
6. Oor ons
Ons is 'n verkrygingsagentmaatskappy in Yiwu, China, met 23 jaar ondervinding en vertroudheid met die hele Chinese mark. Ons bied die beste eenstopdiens om u te ondersteun, van aankoop tot versending. Kontak ons gerus.
Plasingstyd: 14 Augustus 2021