Ef um er að ræða þröngan flutningsgetu á sjó og í lofti hefur Yiwu til Madrid járnbrautarlínan orðið val fleiri og fleiri fólks.Þetta er sjöunda járnbrautin sem tengir Kína og Evrópu og er hluti af New Silk Road.
1. Yfirlit yfir leiðina frá Yiwu til Madrid
Yiwu til Madrid járnbrautin opnaði 18. nóvember 2014, með heildarlengd 13.052 kílómetra, sem er lengsta vörulestarleið í heimi.Leiðin leggur af stað frá Yiwu Kína, liggur í gegnum Kasakstan, Rússland, Hvíta-Rússland, Pólland, Þýskaland, Frakkland og að lokum nær Madríd á Spáni.Hann er samtals með 41 vagn, getur borið 82 gáma og er heildarlengd meira en 550 metrar.
Á hverju ári ber leiðin frá Yiwu til Madrid næstum 2.000 vörur, þar á meðal daglegar nauðsynjar, fatnað, farangur, vélbúnaðarverkfæri og rafeindavörur frá Yiwu til landa á leiðinni.Vörurnar sem fara frá Madrid eru aðallega landbúnaðarvörur, þar á meðal ólífuolía, skinka, rauðvín, svínakjötsvörur, húðvörur og næringarheilbrigðisvörur.Ef þú vilt auðveldlega flytja inn alls kyns vörur frá Kína, þá er besti kosturinn þinn að finna faglegan kínverskan innkaupaaðila.
2. Af hverju að velja Yiwu og Madrid sem upphafs- og endapunkt
Eins og við vitum öll er Yiwu heildsölumiðstöð Kína, með stærsta smávöruheildsölumarkaði heims.60% af jólaskrauti í heiminum koma frá Yiwu.Það er einnig ein helsta innkaupamiðstöðin fyrir leikföng og vefnaðarvöru, rafeindavöru og bílavarahluti, sem getur mætt þörfum viðskiptavina fyrir miðstýrð innkaup.Að auki geta Yiwu þjálfaðir skipastarfsmenn skapað þér meiri ávinning.Til dæmis er rúmmál gáms 40 rúmmetrar.Á öðrum stöðum geta starfsmenn lestað allt að 40 rúmmetra af vörum.Í Yiwu geta fagmenn og faglærðir starfsmenn hlaðið 43 eða jafnvel 45 rúmmetra af farmi.
Í lok leiðarinnar, Madrid Spánn, hefur mikinn fjölda erlendra kínverskra viðskiptaauðlinda til að styðja við framboð þessarar lestar.Allt að 1.445 milljónir erlendra Zhejiang kaupmanna þekkja Yiwu markaðinn mjög vel og eru mikilvægur kraftur í inn- og útflutningi Yiwu markaðarins.Þrír fjórðu af smávörunum sem seldar eru á spænska markaðnum eru frá Yiwu.Madrid er einnig þekkt sem Evrópska vörumiðstöðin.
Kína er helsti viðskipta- og efnahagsaðili Spánar í Asíu og það er einnig helsti útflutningsstaður Spánar á svæðinu.Veldu Yiwu og Madrid sem upphafs- og endapunkt til að tengja betur heimsins stærsta neysluvöruheildsölumarkað við evrópskar hrávörumiðstöðvar.
3. Afrek og mikilvægi leiðarinnar frá Yiwu til Madrid
Yiwu til Madrid járnbrautin er mikilvægur flutningsaðili og vettvangur „Belt and Road“ frumkvæðisins.Auk þess að örva mjög innflutnings- og útflutningsviðskipti milli Yiwu og landanna á leiðinni, skín það einnig sem "græn farvegur" á alþjóðlegum vettvangi gegn faraldri.Umferðargræni farvegurinn er til þess fallinn að draga úr umferðarþrýstingi, flýta fyrir tollafgreiðslu, draga úr tollafgreiðsluferli og gegna lykilhlutverki í flutningsferli lækninga og annarra vara til Spánar.
Frá janúar til maí 2021 flutti Kína alls 12.524 tonn af faraldursefni til Evrópulanda með lest.Árið 2020 annaðist Yiwu 1.399 Kína-Evrópu vöruflutningalestir um vöruflutningaleiðina sem tengir Xinjiang í norðvesturhluta Kína við Evrópu, sem er 165% aukning á milli ára.
4. Kostir Yiwu til Madrid leið
1. Tímabærni: Það tekur aðeins 21 dag að fara beint til Madríd á Spáni með hraðri tollafgreiðslu og tollafgreiðslu er hægt að klára innan 1 til 2 virkra daga í hraðasta lagi.Á sjó tekur það venjulega 6 vikur að koma.
2. Verð: Hvað verð varðar er það aðeins hærra en sjófrakt, en það er næstum 2/3 ódýrara en flugfrakt.
3. Stöðugleiki: Sjóflutningar verða fyrir miklum áhrifum af veðurskilyrðum á sjóleiðum og þar koma oft ýmsir óvæntir þættir fram.Aðrar aðstæður, þar með talið hafnarskilyrði, geta valdið töfum á farmi.China-Europe Express lestarsamgöngur geta betur leyst þetta vandamál.
4. Mikill sveigjanleiki í þjónustu: China-Europe Express veitir þjónustu frá dyrum til dyra um allt ESB, sem og FCL og LCL, klassískan og hættulegan varning, og tekur við fleiri tegundum vöru en sjó og loft.Það hentar mjög vel til að flytja verðmætar iðnaðarvörur eins og bílavarahluti, rafeindavörur og tölvubúnað.Það hentar líka fyrir kynningar- og árstíðabundnar vörur sem þurfa að komast á áfangastað eins fljótt og auðið er.
5. Umhverfisvænt, minni mengun.
6. Járnbrautarflutningar eru stöðugir og nægir, og flutningslotan er stutt.Í samanburði við sjógáma, sem „erfitt er að finna“, eru flugsamgöngur „öryggi“ og járnbrautarflutningar geta stjórnað tímanum.Yiwu til Madríd hefur 1 til 2 dálka á viku og Madríd til Yiwu er með 1 dálk á mánuði.
7. Getur aukið úrval framboðs.Vegna þess að Yiwu-Madrid leiðin liggur í gegnum mörg lönd er þægilegra að kaupa sérvörur frá þessum löndum.
Athugið: Vegna ósamrýmanlegra mæla þarf að umskipa vörurnar þrisvar sinnum á ferðinni.Einnig þarf að skipta um eimreiðar á 500 mílna fresti.Lestin skiptist þrisvar sinnum á leiðinni vegna mismunandi mælikvarða í Kína, Evrópu og Rússlandi.Hver gámaflutningur tekur aðeins eina mínútu.
Hraði tollafgreiðslu China-Europe Express er hraðari en sjóflutninga, en á sama hátt þarftu einnig að leggja fram tollafgreiðsluupplýsingar:
1. Járnbrautarfarskírteini, fraktskjal gefið út af járnbrautarflutningsaðila.
2. Vörupökkunarlisti
3. Eitt eintak af samningi
4. Reikningur
5. Tollskýrsluskjöl (forskrift/pökkunarlisti)
6. Eitt afrit af umsókn um umboð til skoðunar
Næst eru nokkrir þættir sem geta haft áhrif á hraða tollafgreiðslu:
1. Eftir að hafa útbúið samsvarandi tollafgreiðsluupplýsingar skaltu ekki fylla út viðtakanda og safna upplýsingum með sanni
2. Innihald pakkalistans er ekki í samræmi við innihald farmbréfsins
(Þar á meðal: sendandi, viðtakandi, hleðsluhöfn, áfangastað/affermingarhöfn, merki og hlutanúmer, farmheiti og tollnúmer, fjöldi stykkja, þyngd, stærð og rúmmál eins farms osfrv.)
3. Lagt er hald á vörurnar
4. Það eru bannaðar vörur í vörunum
(A, upplýsingatæknivörur eins og farsímar og tölvur
(B, fatnaður, skór og hattar
(C, bílar og fylgihlutir
(D. Korn, vín, kaffibaunir
(E, efni, húsgögn
(F, efni, vélar og tæki osfrv.
Ef skattar og gjöld falla til þarf að greiða þau tímanlega.Að öðrum kosti verður varan ekki flutt og þarf að staðfesta hana og vinna úr henni í tíma.Einnig er hægt að staðfesta hvort skatta- og gjaldvinnsluþjónusta sé innifalin þegar falið flutningsmiðlari hentar.
Tiltölulega séð munu almennt stærri flutningsmiðlunarfyrirtæki hafa tryggari þjónustu, en tiltölulega lítil flutningsmiðlunarfyrirtæki hafa líka sína kosti.Þeir geta haft tiltölulega háan kostnað.Þetta fer eftir vali þínu.Þú getur valið úr þjónustu- og flutningsferli.Og tollafgreiðslugetan og verðið kemur til greina í mörgum þáttum.
Góðar umbúðir eru forsenda þess að tryggja öryggi vöru
Næst skaltu flokka eftir öskjuvörum, kassavörum og sérvörum
Ég hef flokkað kröfur um umbúðir fyrir farmflutninga í gegnum China-Europe Express lestir.
1. Askja umbúðir staðall:
1. Það er engin aflögun, engin skemmd og engin op í öskjureglunum;
2. Öskjan er laus við raka eða raka;
3. Engin mengun eða fitug utan öskjunnar;
4. Öskjan er alveg innsigluð;
5. Askjan er greinilega merkt, sem gefur til kynna eðli vörunnar og pökkunarkröfur;
2. Pökkunarstaðall fyrir vörubretti úr trékassa:
1. Bakkinn hefur enga fætur, aflögun, skemmdir, bleytu osfrv.;
2. Engar skemmdir, leki, olíumengun osfrv. að utan;
3. Burðarþyngd botnstuðningsins er meiri en þyngd farmsins;
4. Ytri umbúðir og botnstuðningur eða vörurnar eru þétt styrktar og sjálfstætt;
5. Vörurnar eru alveg lokaðar;
6. Sanngjarn staðsetning innri vöru, skilvirk styrking og forðast að hrista í umbúðunum;
7. Tilgreina skal eðli vörunnar á viðarkassa eða bretti, þar á meðal eftirfarandi atriði:
1) Takmarkanir á fjölda staflaðra laga og þyngd;
2) Staða þyngdarmiðju farmsins;
3) Þyngd og stærð farmsins;
4) Hvort það er viðkvæmt o.s.frv.;
5) Auðkenning farmhættu.
Það er sérstaklega mikilvægt að hafa í huga að ef umbúðir trékassa og bretta eru óhæfðar mun það hafa áhrif á allt flutnings- og fermingar- og affermingarferlið.Það þarf að skoða það frá upphafi vöruafhendingar og síðan hlaða og flytja ef það er hæft.
3. Of þungur farmur (vörur sem vega meira en 5 tonn) umbúðir og pökkunarkröfur
1. Botnstuðningur farmsins samþykkir fjögurra rása uppbyggingu og farmbrettið uppfyllir kröfur um þyngd gáma (hámarksburðargeta 40 feta gámgólfs er 1 tonn fermetra og hámarksburðargeta af 20 feta gámahæð er 2 tonn/fermetra);
2. Styrkur ytri umbúða er nægjanlegur til að styðja við hleðslu og affermingu farms (affermingu með krana með sárabindi) og pökkunarkröfur.
3. Styrkur brettisins er nægjanlegur til að styðja við þyngd vörunnar og tréræmurnar verða ekki brotnar meðan á affermingu og pökkun stendur.
4. Botn brettisins er flatur og engar skrúfur, rær eða aðrir útstæð hlutar til að forðast skemmdir á ílátinu.
5. Pökkun vörunnar uppfyllir umbúðastaðla trékassa og brettavöru.
Athugið: Ef umbúðir vörunnar eru viðkvæmar eða ekki er hægt að stafla þá þarftu að fylla út viðeigandi upplýsingar með sannleika við bókun til að forðast tap á vörum af völdum umbúðavandamála.Tapið af völdum umbúðavandamála verður borið á sendanda.
6. Um okkur
Við erum innkaupafyrirtæki í Kína Yiwu, Kína, með 23 ára reynslu og þekkingu á öllum kínverska markaðnum.Veittu bestu þjónustuna á einum stað til að styðja þig frá kaupum til sendingar.Velkomið að hafa samband við okkur.
Pósttími: 14. ágúst 2021