Cù a crescita di a dumanda di merci da u mercatu, a squadra di China-Europe Railway Express hè ancu in costante espansione. A ferrovia Yiwu-Londra hè stata aperta u 1 di ghjennaghju di u 2017, u viaghju tutale era di circa 12451 km, chì hè a seconda strada ferroviaria di merci più longa di u mondu solu dopu à a ferrovia Yiwu-Madrid.
1. Panoramica di a ferrovia Yiwu à Londra
A strada parte da a CinaYiwu, passendu per u Kazakistan, a Russia, a Bielorussia, a Pulonia, a Germania, u Belgio, a Francia, ecc. Dopu à u Tunnel di a Manica, hè finalmente ghjuntu à Londra, Regnu Unitu, chì hà pigliatu circa 18 ghjorni.
Sta ferrovia da Yiwu à Londra hè a Linea Ferroviaria Internaziunale Articulu 8 di a Cina. Londra hè diventata ancu a 15a cità europea chì hà ferrovie cullegate cù a Cina. (Altre cità europee cù Ferrovie Cina-Europa includenu Amburgo, Madrid, Rotterdam, Varsavia, ecc.).
2. I vantaghji di a ferrovia Yiwu à Londra
Cum'è tutti sapemu, u tempu di u trasportu marittimu hè assai longu, è u prezzu di u trasportu aereu hè assai caru. In casu di tensione di logistica è di merci, China-Europe Railway Express ghjoca un rollu impurtante in a stabilizazione di u trasportu internaziunale di merci. A velocità di trasportu ferroviariu China-Europe hè circa 30 ghjorni più veloce di quella di a nave, è u costu hè assai più economicu di u trasportu aereu, è hè più stabile è sicuru.
Pigliate cum'è esempiu a ferrovia Yiwu-Londra, ci sò treni per Londra ogni settimana, è 200 container ponu esse caricati à tempu, è hè una piccula influenza da u clima. U trasportu marittimu deve passà u tunnel di a Manica. Ci sò parechje navi, è u canale hè affollatu è hè faciule d'accidenti, qualchì volta ci hè un ritardu seriu, dunque u trasportu di merci ferroviariu hè relativamente sicuru. Inoltre, a quantità di emissioni di diossidu di carbonu da e ferrovie rapprisenta solu u 4% di u trasportu aereu, chì hè ligeramente più altu chè u trasportu marittimu, in linea cù a visione di a Cina è di l'UE per custruisce un ambiente sustenibile è verde.
Nota: A causa di a differenza orbitale in i paesi longu à Yiwu à a Ferrovia di Londra, e so locomotive è compartimenti devenu esse rimpiazzati in strada.
Carta di u trenu da a Cina à Londra
3. A dumanda di u mercatu di a rotta Yiwu-Londra
Yiwu à Londra
Principalmente trasportendu prudutti daMercatu di Yiwu, cumpresi bagagli, articuli di casa, prudutti elettronichi, ecc.
Londra à Yiwu
Principalmente alimenti, cumpresi bibite analcoliche, vitamine, medicinali è prudutti per i zitelli, carne congelata, ecc.
Ancu s'è a ferrovia ùn hè micca un trasportu fattibile per tutti i tipi di prudutti, hà ghjucatu un rolu impurtante in i prudutti di grande valore chì devenu esse trasportati u più prestu pussibule, cum'è i prudutti elettronichi, l'articuli di moda, i pezzi di ricambio per l'automobile, i prudutti agriculi è a carne fresca.
Durante l'ultimi dui anni, China Trade hà cercatu di evità i ritardi di trasportu per mezu di l'esportazione di merci terrestri. L'onda di a dumanda europea hà prumuvutu ulteriormente a crescita di u trasportu di merci per mezu di a ferrovia internaziunale, a Cina prevede ancu altre rotte ferroviarie europee di trasportu di merci.
4. L'impurtanza è a realizazione di a ferrovia Yiwu à Londra
A ferrovia Yiwu à Londra face parte di a Linea Nord di "One Belt", chì hè cuncipita per rinfurzà e relazioni cummerciali di a Cina cù l'Europa, è fà rivivere a passata Via di a Seta. Hè ancu assai bona per ottene u so valore, rendendu più convenientu l'impurtazione è l'esportazione trà Yiwu è Londra. L'attuale ferrovia Yiwu à Londra hè diventata unu di i canali logistichi impurtanti cunnessi à i paesi europei in a regione di u delta di u fiume Yangtze.
Yiwu hè un picculu centru di materie prime in a pruvincia orientale di Zhejiang, hè una di e numerose cità chì anu benefiziu di stu serviziu. Sicondu a Dogana di Yiwu, u valore tutale di l'impurtazioni è l'espurtazioni di u cummerciu esteru di Yiwu hà righjuntu 31,295 miliardi di yuan in u 2020. U valore tutale di u cargu in l'impurtazioni è l'espurtazioni di China-Europe Railway Express hà righjuntu 20,6 miliardi di yuan, un aumentu annuale di 96,7%.
L'annu scorsu, a Cina hà superatu i Stati Uniti per diventà u più grande partenariu cummerciale di materie prime in l'UE, ciò chì hè un puntu di svolta storicu. In più di ghjucà megliu u rolu di Yiwu Commodity City, u Regnu Unitu hà ancu rinfurzatu e so qualificazioni cummerciale mundiale.
Nantu à noi
Simu u Gruppu di l'Unione di Venditori -Agente di Sourcing in CinaYiwu, cù 23 anni di sperienza, furnisceserviziu unicu, vi sustenemu da a compra à a spedizione. Sè vo vulete impurtà prudutti da a Cina in modu prufittuosu, per piacè cuntattateci.
Data di publicazione: 16 d'aostu 2021