Arweinlyfr Gorau Yiwu i Reilffordd Llundain-Asiant Rhif 1 Yiwu

Wrth i'r farchnad dyfu ar alw cludo nwyddau, mae tîm China-Europe Railway Express hefyd yn ehangu'n gyson.Agorodd Rheilffordd Yiwu i Lundain ar Ionawr 1, 2017, roedd y daith gyfan oddeutu 12451 km, sef ail lwybr cludo nwyddau rheilffordd hir y byd dim ond ar ôl Rheilffordd Yiwu i Madrid.

1. Trosolwg o Yiwu i Reilffordd Llundain

Mae'r llwybr yn cychwyn o TsieinaYiwu, pasio trwy Kazakhstan, Rwsia, Belarus, Gwlad Pwyl, yr Almaen, Gwlad Belg, Ffrainc, ac ati Ar ôl y Twnnel Sianel, yn olaf cyrraedd Llundain, DU, a gymerodd tua 18 diwrnod.
Y rheilffordd hon o Yiwu i Lundain yw Rheilffordd Ryngwladol Erthygl 8 Tsieina.Mae Llundain hefyd wedi dod yn 15fed ddinas Ewropeaidd sydd â rheilffyrdd yn cysylltu â Tsieina.(Mae dinasoedd Ewropeaidd eraill sydd â Rheilffyrdd Tsieina-Ewrop yn cynnwys Hamburg, Madrid, Rotterdam, Warsaw, ac ati).

Mae'r trên, a ddechreuodd ei daith yn Yiwu, China, yn tynnu i mewn i derfynell cludo nwyddau rheilffordd ddydd Mercher yn Llundain, ar ôl teithio am 16 diwrnod - ar draws tua 7,456 milltir a naw gwlad

2. Manteision Yiwu i London Railway

Fel y gwyddom i gyd, mae amser llongau môr yn hir iawn, ac mae pris cludiant awyr yn ddrud iawn.Yn achos tensiwn logisteg a chludo nwyddau, mae China-Europe Railway Express yn chwarae rhan bwysig wrth sefydlogi cludo nwyddau rhyngwladol.Mae cyflymder cludo Rheilffordd Tsieina-Ewrop tua 30 diwrnod yn gyflymach na'r llong, ac mae'r gost yn llawer rhatach na chludiant awyr, ac mae'n fwy sefydlog a diogel.
Cymerwch Yiwu i London Railway fel enghraifft, mae trenau i Lundain bob wythnos, a gellir llwytho 200 o gynwysyddion ar y tro, ac mae'n fach Dylanwad gan y tywydd.Mae angen i'r llongau môr basio Twnnel y Sianel.Mae yna lawer o longau, ac mae'r sianel yn orlawn yn hawdd i'w ddamwain, weithiau mae oedi difrifol, felly mae'r cludo nwyddau rheilffordd yn gymharol ddiogel.Yn ogystal, mae swm yr allyriadau carbon deuocsid o reilffyrdd ond yn cyfrif am 4% o'r cludiant awyr, sydd ychydig yn uwch na'r llongau môr, yn unol â'r weledigaeth gyda Tsieina a'r UE i adeiladu amgylchedd cynaliadwy a gwyrdd.
Nodyn: Oherwydd y gwahaniaeth orbitol yn y gwledydd ar hyd Yiwu i Reilffordd Llundain, mae angen disodli ei locomotifau a'i adrannau ar y ffordd.

38637698_401

Map Trên Tsieina i Lundain

3. Yiwu i Lundain llwybr galw yn y farchnad

Yiwu i Lundain
Yn bennaf yn cario cynhyrchion omarchnad Yiwu, gan gynnwys bagiau, eitemau cartref, cynhyrchion electronig, ac ati.
Llundain i Yiwu
Bwyd yn bennaf, gan gynnwys diodydd meddal, fitaminau, cyffuriau a chynhyrchion babanod, cig wedi'i rewi, ac ati.
Er nad yw'r rheilffordd yn gludiant ymarferol o bob math o gynnyrch, ond maent wedi chwarae rhan bwysig mewn cynhyrchion gwerth uchel y mae angen eu cludo cyn gynted â phosibl, megis cynhyrchion electronig, eitemau ffasiwn, rhannau modurol, cynhyrchion amaethyddol a cig ffres.
Yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf, mae Tsieina Masnach yn ceisio osgoi'r oedi cludo trwy nwyddau allforio tir.Mae'r don o alw Ewropeaidd wedi hyrwyddo twf cludo nwyddau ymhellach trwy'r rheilffordd ryngwladoldeb, mae Tsieina hefyd yn cynllunio llwybrau cludo nwyddau rheilffyrdd Ewropeaidd eraill.

4. Arwyddocâd a chyflawniad Yiwu i London Railway

Mae Rheilffordd Yiwu i Lundain yn rhan o Linell Ogleddol "One Belt", sydd wedi'i gynllunio i gryfhau cysylltiadau masnach Tsieina ag Ewrop, ac adfywio'r gorffennol Silk Road.Mae hefyd yn dda iawn i gyflawni ei werth, gan ei gwneud yn fwy cyfleus i fewnforio ac allforio rhwng Yiwu a Llundain.Mae Rheilffordd gyfredol Yiwu i Lundain wedi dod yn un o'r sianeli logisteg pwysig sy'n gysylltiedig â gwledydd Ewropeaidd yn rhanbarth Delta Afon Yangtze.
Mae Yiwu yn ganolfan nwyddau fach yn nwyrain Talaith Zhejiang, yn un o'r dinasoedd niferus sydd wedi elwa o'r gwasanaeth hwn.Yn ôl Yiwu Tollau, mae cyfanswm gwerth mewnforio ac allforio masnach dramor Yiwu wedi cyrraedd 31.295 biliwn yuan yn 2020. Cyrhaeddodd cyfanswm gwerth y cargo yn Tsieina-Ewrop Railway Express mewnforio ac allforio 20.6 biliwn yuan, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 96.7%.
Y llynedd, mae Tsieina yn rhagori ar yr Unol Daleithiau i ddod yn bartner masnachu nwyddau mwyaf yn yr UE, sy'n drobwynt hanesyddol.Yn ogystal â chwarae rôl Dinas Nwyddau Yiwu yn well, mae'r Deyrnas Unedig wedi gwella ei chymwysterau masnach fyd-eang ymhellach.

Roedd dyfodiad y trên yn denu tyrfa o wylwyr, gan gynnwys y fenyw hon a ddathlodd y cysylltiad newydd â baneri'r ddwy wlad.

Amdanom ni

Ni yw Grŵp Undeb y Gwerthwyr -Asiant Cyrchu yn TsieinaMae Yiwu, gyda 23 mlynedd o brofiad, yn darparugwasanaeth un-stop, yn eich cefnogi o brynu i longau.Os ydych chi am fewnforio cynhyrchion proffidiol o Tsieina, mae croeso i chi gysylltu â ni.


Amser postio: Awst-16-2021

Anfonwch eich neges atom:

Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom
Sgwrs WhatsApp Ar-lein!