Ивудан Лондон темир жолуна чейинки эң мыкты жол көрсөткүч - №1 Иву агенти

Жүк ташуу рыногу өскөн сайын, Кытай-Европа темир жол экспрессинин командасы да тынымсыз кеңейип жатат. Ивудан Лондонго чейинки темир жол 2017-жылдын 1-январында ачылган, жалпы сапар болжол менен 12451 кмди түзгөн, бул дүйнөдөгү Ивудан Мадридге чейинки темир жолдон кийинки экинчи узун темир жол жүк ташуу жолу.

1. Ивудан Лондонго чейинки темир жолго сереп

Маршрут Кытайдан башталатИву, Казакстан, Орусия, Беларусия, Польша, Германия, Бельгия, Франция ж.б. аркылуу өтүүчү. Ла-Манш туннелинен өткөндөн кийин, акыры Улуу Британиянын Лондон шаарына келип, ал болжол менен 18 күнгө созулду.
Ивудан Лондонго чейинки бул темир жол Кытайдын 8-беренесине ылайык түзүлгөн эл аралык темир жол линиясы болуп саналат. Лондон ошондой эле Кытай менен темир жолдору байланышкан Европанын 15-шаарына айланды. (Кытай-Европа темир жолдору бар башка Европа шаарларына Гамбург, Мадрид, Роттердам, Варшава ж.б. кирет).

Кытайдын Иу шаарынан сапарын баштаган поезд 16 күн бою — болжол менен 7456 миль жана тогуз өлкөнү басып өткөндөн кийин, шаршемби күнү Лондондогу темир жол жүк ташуучу терминалына токтоду.

2. Ивудан Лондонго чейинки темир жолдун артыкчылыктары

Баарыбызга белгилүү болгондой, деңиз аркылуу жүк ташуу убактысы абдан узак, ал эми аба транспортунун баасы абдан кымбат. Логистика жана жүк ташуу чыңалуусунда, Кытай-Европа темир жол экспресси эл аралык жүк ташууларды турукташтырууда маанилүү ролду ойнойт. Кытай-Европа темир жол транспортунун ылдамдыгы кемеге караганда 30 күнгө тезирээк жана баасы аба транспортуна караганда алда канча арзан, ошондой эле туруктуураак жана коопсуз.
Мисал катары Ивудан Лондонго чейинки темир жолду алалы, Лондонго жума сайын поезддер каттайт жана бир убакта 200 контейнер жүктөлүшү мүмкүн, жана бул аба ырайынын таасири аз. Деңиз аркылуу жүк ташуулар Ла-Манш туннелинен өтүшү керек. Кемелер көп, каналда жык толгондуктан кырсыкка кабылуу оңой, кээде олуттуу кечигүүлөр болот, ошондуктан темир жол жүктөрү салыштырмалуу коопсуз. Мындан тышкары, темир жолдордон чыккан көмүр кычкыл газынын бөлүнүп чыгышынын көлөмү аба транспортунун 4% гана түзөт, бул деңиз аркылуу жүк ташуудан бир аз жогору, бул Кытай менен Европа Биримдигинин туруктуу жана жашыл чөйрөнү куруу боюнча көз карашына дал келет.
Эскертүү: Иву боюндагы Лондон темир жолуна чейинки өлкөлөрдөгү орбиталык айырмачылыктардан улам, анын локомотивдерин жана бөлүктөрүн жолдо алмаштыруу керек.

38637698_401

Кытайдан Лондонго поезд картасы

3. Ивудан Лондонго чейинки каттам рыногундагы суроо-талап

Ивудан Лондонго
Негизинен товарларды ташыйтИву базарыанын ичинде багаж, тиричилик буюмдары, электрондук буюмдар ж.б.
Лондондон Ивуга
Негизинен тамак-аш, анын ичинде алкоголсуз суусундуктар, витаминдер, дары-дармектер жана балдар азыктары, тоңдурулган эт ж.б.
Темир жол бардык түрдөгү товарларды ташуу үчүн ылайыктуу болбосо да, алар электрондук товарлар, мода буюмдары, автомобиль тетиктери, айыл чарба продукциялары жана жаңы эт сыяктуу мүмкүн болушунча тезирээк ташылышы керек болгон баалуу товарларда маанилүү ролду ойногон.
Акыркы эки жылда China Trade кургактыктагы экспорттук товарлар аркылуу ташуунун кечигүүлөрүн айланып өтүүгө аракет кылып жатат. Европадагы суроо-талаптын толкуну эл аралык темир жол аркылуу жүк ташуулардын өсүшүнө ого бетер өбөлгө түздү, Кытай ошондой эле Европадагы башка темир жол жүк ташуу маршруттарын пландаштырууда.

4. Ивудан Лондонго чейинки темир жолдун мааниси жана жетишкендиктери

Ивудан Лондонго чейинки темир жол Кытайдын Европа менен соода мамилелерин чыңдоо жана мурунку Жибек жолун жандандыруу үчүн иштелип чыккан "Бир алкактын" Түндүк линиясынын бир бөлүгү болуп саналат. Ошондой эле, анын баалуулугуна жетүү абдан жакшы, бул Иву менен Лондондун ортосунда импорттоону жана экспорттоону ыңгайлуураак кылат. Азыркы Ивудан Лондонго чейинки темир жол Янцзы дарыясынын дельта аймагындагы Европа өлкөлөрү менен байланышкан маанилүү логистикалык каналдардын бирине айланды.
Иу - Чжэцзян провинциясынын чыгышындагы чакан товар борбору, бул кызматтан пайда көргөн көптөгөн шаарлардын бири. Иу бажысынын маалыматы боюнча, Иу шаарынын тышкы соода импорту жана экспортунун жалпы көлөмү 2020-жылы 31,295 миллиард юанга жеткен. Кытай-Европа темир жол экспрессинин импорту жана экспорту менен жүктөрдүн жалпы көлөмү 20,6 миллиард юанга жетип, жылдык көрсөткүч 96,7%га өскөн.
Өткөн жылы Кытай АКШны ашып өтүп, Европа Биримдигиндеги эң ири товардык соода өнөктөшүнө айланды, бул тарыхый бурулуш учур. Иу товардык шаарынын ролун жакшыраак аткаруудан тышкары, Улуу Британия дүйнөлүк соодадагы квалификациясын дагы да жогорулатты.

Поезддин келиши көптөгөн көрүүчүлөрдүн көңүлүн бурду, анын ичинде эки өлкөнүн желектери менен жаңы байланышты белгилеген бул аял да бар болчу.

Биз жөнүндө

Биз Сатуучулар Биримдиги тобубуз-Кытайдагы издөө агенти23 жылдык тажрыйбасы бар Иу камсыз кылатбирдиктүү кызмат, сатып алуудан баштап жеткирүүгө чейин колдоо көрсөтөт. Эгер сиз Кытайдан пайдалуу продукцияларды импорттоону кааласаңыз, биз менен байланышуудан тартынбаңыз.


Жарыяланган убактысы: 2021-жылдын 16-августу

Бизге билдирүүңүздү жөнөтүңүз:

Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз
WhatsApp аркылуу онлайн баарлашуу!