À medida que o mercado cresce na demanda de cargas, a equipe do China-Europa Railway Express também está constantemente se expandindo. Yiwu para a London Railway foi inaugurada em 1º de janeiro de 2017, toda a jornada foi de aproximadamente 12451 km, que é a segunda longa rota de carga ferroviária do mundo somente depois de Yiwu até a Railway de Madri.
1. Yiwu para London Railway Visão geral
A rota começa da ChinaYiwu, passando pelo Cazaquistão, Rússia, Bielorrússia, Polônia, Alemanha, Bélgica, França, etc. Depois que o túnel do canal finalmente chegou a Londres, Reino Unido, que levou cerca de 18 dias.
Esta ferrovia de Yiwu para Londres é a linha ferroviária internacional do artigo 8 da China. Londres também se tornou a 15ª cidade européia que tem ferrovias se conecta com a China. (Outras cidades européias com ferrovias China-Europa incluem Hamburgo, Madri, Roterdã, Varsóvia, etc.).
2. As vantagens de Yiwu para a ferrovia de Londres
Como todos sabemos, o tempo de transporte marítimo é muito longo e o preço do transporte aéreo é muito caro. No caso de tensão de logística e frete, o China-Europe Railway Express desempenha um papel importante na estabilização de frete internacional. A velocidade de transporte da China-Europa é cerca de 30 dias mais rápido que o navio, e o custo é muito mais barato que o transporte aéreo, e é mais estável e seguro.
Leve Yiwu para a London Railway como exemplo, há trens para Londres toda semana e 200 contêineres podem ser carregados por vez, e é uma pequena influência pelo clima. O transporte marítimo precisa passar pelo túnel do canal. Existem muitos navios, e o canal é fácil de acidentar, às vezes há um atraso sério, portanto o frete ferroviário é relativamente seguro. Além disso, a quantidade de emissões de emissões de dióxido de carbono das ferrovias é responsável apenas por 4% do transporte aéreo, que é um pouco mais alto que o transporte marítimo, alinhado a visão com a China e a UE para construir um ambiente sustentável e verde.
Nota: Devido à diferença orbital nos países ao longo da Yiwu até a ferrovia de Londres, suas locomotivas e compartimentos precisam ser substituídos no caminho.
Mapa de trem da China para Londres
3. Yiwu para a demanda do mercado de rotas de Londres
Yiwu para Londres
Carregando principalmente produtos deMercado Yiwu, incluindo bagagem, utensílios domésticos, produtos eletrônicos, etc.
Londres para Yiwu
Principalmente alimentos, incluindo refrigerantes, vitaminas, drogas e produtos para bebês, carne congelada, etc.
Embora a ferrovia não seja um transporte viável de todos os tipos de produtos, eles desempenharam um papel importante em produtos de alto valor que precisam transportar o mais rápido possível, como produtos eletrônicos, itens de moda, peças automotivas, produtos agrícolas e carne fresca.
Nos últimos dois anos, o comércio da China está buscando ignorar os atrasos no transporte por meio de mercadorias de exportação de terras. A onda de demanda européia promoveu ainda mais o crescimento de frete através da Ferrovia da Internacionalidade, a China também está planejando outras rotas de frete da Europa.
4. O significado e a conquista de Yiwu para a ferrovia de Londres
A Yiwu to London Railway faz parte da linha norte de "One Belt", projetada para fortalecer as relações comerciais da China com a Europa e reviver a estrada de seda passada. Também é muito bom alcançar seu valor, tornando mais conveniente importar e exportar entre Yiwu e Londres. A atual Yiwu To London Railway tornou -se um dos importantes canais de logística conectados aos países europeus na região do Delta do Rio Yangtze.
Yiwu é um pequeno centro de commodities na província do leste de Zhejiang, é uma das muitas cidades que se beneficiaram desse serviço. De acordo com a Alfândega de Yiwu, o valor total da importação e exportação de comércio exterior de Yiwu atingiu 31,295 bilhões de yuan em 2020. O valor total da carga na China-Europa Railway Express Import and Export atingiu 20,6 bilhões de yuans, um aumento de 96,7%em relação ao ano anterior.
No ano passado, a China excede os Estados Unidos a se tornar o maior parceiro comercial de commodities da UE, que é um ponto de virada histórico. Além de desempenhar melhor o papel de Yiwu Commodity City, o Reino Unido aprimorou ainda mais suas qualificações comerciais globais.
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Tempo de postagem: agosto de 16-2021