ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಸಮುದ್ರ ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯ ಬಹಳ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯ ಬೆಲೆ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಒತ್ತಡದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ವೇಗವು ಹಡಗಿಗಿಂತ ಸುಮಾರು 30 ದಿನಗಳು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವು ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.
ಯಿವು ಟು ಲಂಡನ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಪ್ರತಿ ವಾರ ಲಂಡನ್‌ಗೆ ರೈಲುಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ 200 ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅದು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಹವಾಮಾನದ ಪ್ರಭಾವ. ಸಮುದ್ರ ಸಾಗಣೆಯು ಚಾನೆಲ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಹಡಗುಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಚಾನಲ್ ಜನದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಗಂಭೀರ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ರೈಲ್ವೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ರೈಲ್ವೆಗಳಿಂದ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯ 4% ರಷ್ಟಿದೆ, ಇದು ಸಮುದ್ರ ಸಾಗಣೆಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದು ಸುಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಪರಿಸರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಚೀನಾ ಮತ್ತು EU ಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ.
ಗಮನಿಸಿ: ಯಿವು ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಡುವಿನ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರುವುದರಿಂದ, ಅದರ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.