Om't de merk groeit troch de fraach nei fracht, wreidet it team fan China-Europe Railway Express ek konstant út. De Yiwu nei Londen Railway iepene op 1 jannewaris 2017, de hiele reis wie sawat 12451 km, wat de twadde lange spoarfrachtrûte fan 'e wrâld is, nei de Yiwu nei Madrid Railway.
1. Oersjoch fan 'e spoarwei fan Yiwu nei Londen
De rûte begjint út SinaYiwu, troch Kazachstan, Ruslân, Wyt-Ruslân, Poalen, Dútslân, België, Frankryk, ensfh. Nei de Kanaaltunnel, kaam úteinlik oan yn Londen, Feriene Keninkryk, wat sawat 18 dagen duorre.
Dizze spoarline fan Yiwu nei Londen is Sina's Artikel 8 Ynternasjonale Spoarline. Londen is ek de 15e Jeropeeske stêd wurden dy't spoarferbiningen hat mei Sina. (Oare Jeropeeske stêden mei Sina-Europa Spoarwegen binne Hamburch, Madrid, Rotterdam, Warsjau, ensfh.).
2. De foardielen fan Yiwu nei Londen Railway
Lykas wy allegear witte, is de tiid fan seeferfier tige lang, en de priis fan loftferfier is tige djoer. Yn gefal fan spanning tusken logistyk en fracht spilet de China-Europe Railway Express in wichtige rol by it stabilisearjen fan ynternasjonale fracht. De ferfiersnelheid fan 'e China-Europe Railway is sawat 30 dagen rapper as dy fan in skip, en de kosten binne folle leger as dy fan loftferfier, en it is stabiler en feiliger.
Nim bygelyks de Yiwu nei Londen Railway, dêr't elke wike treinen nei Londen geane, en 200 konteners kinne tagelyk laden wurde, en it waar hat in lytse ynfloed. De seefeart moat troch de Kanaaltunnel. Der binne in soad skippen, en it drokke kanaal is maklik om ûngelokken te feroarsaakjen, soms is der in serieuze fertraging, sadat it spoarfracht relatyf feilich is. Derneist is de hoemannichte koalstofdiokside-útstjit fan spoarwegen mar goed foar 4% fan it loftferfier, wat wat heger is as de seefeart, yn oerienstimming mei de fisy fan Sina en de EU om in duorsume en griene omjouwing te bouwen.
Opmerking: Fanwegen it ferskil yn baanbreedte yn 'e lannen lâns Yiwu nei de London Railway, moatte de lokomotiven en kompartiminten ûnderweis ferfongen wurde.
Treinkaart fan Sina nei Londen
3. Merkfraach fan 'e rûte Yiwu nei Londen
Yiwu nei Londen
Benammen it ferfieren fan produkten fanYiwu-merk, ynklusyf bagaazje, húshâldlike artikels, elektroanyske produkten, ensfh.
Londen nei Yiwu
Benammen iten, ynklusyf frisdranken, vitaminen, medisinen en babyprodukten, beferzen fleis, ensfh.
Hoewol't it spoar net in mooglik ferfiermiddel is foar alle soarten produkten, hawwe se wol in wichtige rol spile by it ferfieren fan produkten mei hege wearde dy't sa gau mooglik ferfierd wurde moatte, lykas elektroanyske produkten, moadeartikelen, auto-ûnderdielen, lânbouprodukten en fars fleis.
Yn 'e ôfrûne twa jier hat China Trade besocht de ferfierfertragingen te foarkommen troch guod oer lân te eksportearjen. De weach fan Jeropeeske fraach hat de groei fan fracht fia de ynternasjonale spoarwei fierder befoardere, en Sina plant ek oare Jeropeeske spoarfrachtrûtes.
4. De betsjutting en prestaasjes fan 'e Yiwu nei Londenske spoarwei
De Yiwu nei Londen Spoarwei makket diel út fan 'e Noardline fan "One Belt", dy't bedoeld is om de hannelsrelaasjes fan Sina mei Europa te fersterkjen en de eardere Siderûte nij libben yn te blazen. It is ek tige goed om syn wearde te berikken, wêrtroch it makliker is om te ymportearjen en te eksportearjen tusken Yiwu en Londen. De hjoeddeiske Yiwu nei Londen Spoarwei is ien fan 'e wichtige logistike kanalen wurden dy't ferbûn binne mei Jeropeeske lannen yn 'e regio fan 'e Yangtze-rivierdelta.
Yiwu is in lyts commodity center yn 'e eastlike provinsje Zhejiang, en is ien fan 'e protte stêden dy't profitearre hawwe fan dizze tsjinst. Neffens Yiwu Customs hat de totale wearde fan Yiwu's bûtenlânske hannel ymport en eksport yn 2020 31,295 miljard yuan berikt. De totale wearde fan 'e fracht yn China-Europe Railway Express ymport en eksport berikte 20,6 miljard yuan, in jier-op-jier tanimming fan 96,7%.
Ferline jier hat Sina de Feriene Steaten foarbygien om de grutste hannelspartner foar grûnstoffen yn 'e EU te wurden, wat in histoarysk kearpunt is. Neist it better spyljen fan 'e rol as Yiwu Commodity City, hat it Feriene Keninkryk syn wrâldwide hannelskwalifikaasjes fierder ferbettere.
Oer ús
Wy binne de Sellers Union Group -Sourcing Agent yn SinaYiwu, mei 23 jier ûnderfining, leveretien-stop-tsjinst, stypje jo fan oankeap oant ferstjoering. As jo produkten út Sina rendabel ymportearje wolle, nim dan gerêst kontakt mei ús op.
Pleatsingstiid: 16 augustus 2021