Како тржиште расте на теретној потражњи, Тим Железничка експресна у Кини-Европи се такође непрестано шири. Ииву у Лондон Железница отворена је 1. јануара 2017. године, цело путовање је било око 12451 км, што је друга на свету дугачка железничка пруга само након Ииву до Мадридске железнице.
1. Ииву у Лондон Преглед железнице
Рута почиње од КинеИиву, пролазећи кроз Казахстан, Русију, Белорусију, Пољску, Немачку, Белгију, Француску итд. После тунела канала, коначно је стигао у Лондон, Велика Британија, која је трајала око 18 дана.
Ова железница из Ииву у Лондон је чланак у кинеској земљи. Лондон је такође постао 15. европски град који се железнице повезују са Кином. (Остали европски градови са железницама Кине-Европе укључују Хамбург, Мадрид, Ротердам, Варшава итд.).
2 Предности Ииву до Лондонске железнице
Као што сви знамо, време морске доставе је веома дуга, а цена ваздушног саобраћаја је веома скупа. У случају напетости логистике и теретног терета, железничка железница Цхина-Еуропе Играјте важну улогу у стабилизацији међународног терета. Брзина железничког превоза у Кини-Еуропе је око 30 дана брже од брода, а цена је много јефтинија од ваздушног превоза и стабилније је и сигурна.
Узмите Ииву у Лондон Железница као пример, у Лондону су возови у Лондон, а 200 контејнера се може натоварити истовремено и то је мали утицај на време. Морска поштарска поштаришта треба да прође канални тунел. Много је бродова, а канал препуни је лако случајно, понекад постоји озбиљно одлагање, па је железнички терет релативно сигуран. Поред тога, износ емисије емисија угљен-диоксида из железница само за 4% ваздушног превоза, што је нешто веће од морске доставе, у складу са видом са Кином и ЕУ да изгради одрживо и зелено окружење.
Напомена: Због разлике орбитата у земљама у Ииву у Лондонску железницу, његове локомотиве и претинци морају се заменити на путу.
Кина до Лондон Траин Мап
3. ИИВУ у Лондонску потражњу на трази руте
Ииву у Лондон
Углавном носећи производе изИиву Маркет, укључујући пртљаг, предмете за домаћинство, електронске производе итд.
Лондон то Ииву
Углавном храна, укључујући безалкохолна пића, витамине, лекове и производе за бебе, смрзнуто месо итд.
Иако железница није изведив превоз свих врста производа, али они су играли важну улогу у производима велике вредности који су потреби да превозе што је пре могуће, као што су електронски производи, модни производи, аутомобилски производи, пољопривредни производи и свеже месо.
Током протекле две године, Кина трговина тражи да заобиђе кашњење превоза путем извозне робе земљишта. Вал европске потражње је даље промовисао раст терета кроз интернационалну железничку железницу, Кина планира и друге европске железничке руте.
4. Значај и постизање Ииву у Лондонску железницу
Ииву у Лондон Железница је део северне линије "једног појаса", који је осмишљен да ојача кинеске трговинске односе са Европом и оживи прошлог свиленог пута. Такође је врло добро постићи своју вредност, што је чини прикладнијим за увоз и извоз између Ииву и Лондона. Тренутни Ииву у Лондон Железница постала је једна од важних логистичких канала повезаних са европским земљама у региону Делта Ингтзе.
Ииву је мали робни центар у источној провинцији Зхејианг, један је од многих градова имала користи од ове услуге. Према ИИВУ Царини, укупна вредност ииву спољне трговине увоза и извоза је достигла 31.295 милијарди јуана 2020. године. Укупна вредност терета у кинеској-европској железничкој експресији увоз и извоз достигла је 20,6 милијарди јуана, растућих година у износу од 96,7%.
Прошле године, Кина премашује Сједињене Државе да постане највећи партнер за трговину робом у ЕУ, што је историјска прекретница. Поред боље репродукције улоге Градских Градова Ииву, Уједињено Краљевство је додатно побољшало своје глобалне трговинске квалификације.
О нама
Ми смо Синдион Синдион Гроуп-Соурценг агент у КиниИИВУ, са 23 године искуства, обезбедитеслужба за једно заустављање, Подржите вас да купите до отпреме. Ако желите да увезете производе из Кине профитабилне, слободно нас контактирајте.
Вријеме поште: август-16-2021