Yiwutik Londresera doan trenbidearen gida onena - Yiwuko 1. agentea

Merkatuaren eskaria handitzen den heinean, China-Europe Railway Express taldea etengabe hedatzen ari da. Yiwutik Londresera doan trenbidea 2017ko urtarrilaren 1ean ireki zen, bidaia osoa 12451 km ingurukoa izanik, hau da, munduko bigarren trenbide-ibilbide luzeena, Yiwutik Madrilera doan trenbidearen ondoren.

1. Yiwutik Londresera doan trenbidearen ikuspegi orokorra

Ibilbidea Txinatik hasten daYiwu, Kazakhstan, Errusia, Bielorrusia, Polonia, Alemania, Belgika, Frantzia eta abar zeharkatuz. Mantxako tunela zeharkatu ondoren, azkenean Londresera (Erresuma Batua) iritsi ziren, eta 18 egun inguru behar izan zituzten.
Yiwutik Londresera doan trenbide hau Txinako 8. artikuluko nazioarteko trenbide linea da. Londres, gainera, Txinarekin trenbideak dituen 15. Europako hiria bihurtu da. (Txina-Europa trenbideak dituzten beste Europako hiri batzuk Hanburgo, Madril, Rotterdam, Varsovia, etab. dira).

Trena, Yiwun (Txina) hasi zuen bidaia, asteazkenean iritsi zen Londresko trenbide-salgaien terminal batera, 16 egunez bidaiatu ondoren — 7.456 milia inguru eta bederatzi herrialde zeharkatuz.

2. Yiwutik Londresera doan trenbidearen abantailak

Dakigunez, itsas garraioaren iraupena oso luzea da, eta aire garraioaren prezioa oso garestia. Logistika eta salgaien arteko tentsioaren kasuan, China-Europe Railway Express-ek zeregin garrantzitsua du nazioarteko salgaien egonkortzea lortzeko. China-Europe Railway garraioaren abiadura itsasontziarena baino 30 egun inguru azkarragoa da, eta kostua aire garraioa baino askoz merkeagoa da, eta egonkorragoa eta seguruagoa da.
Adibidez, hartu Yiwutik Londresera doan trenbidea, astero daude Londresera trenak, eta 200 edukiontzi kargatu daitezke aldi berean, eta eguraldiaren eragin txikia du. Itsas garraioak Mantxako tunela igaro behar du. Itsasontzi asko daude, eta kanala jendez gainezka dagoenean istripuak izateko erraza da, batzuetan atzerapen handiak izaten dira, beraz, trenbideko salgaien garraioa nahiko segurua da. Gainera, trenbideek sortzen dituzten karbono dioxido isurien kopuruak aireko garraioaren % 4 baino ez du suposatzen, itsas garraioak baino zertxobait handiagoa dena, Txinarekin eta EBrekin ingurune jasangarri eta berde bat eraikitzeko ikuspegiarekin bat etorriz.
Oharra: Yiwu eta Londresko trenbide arteko herrialdeen arteko orbita-aldea dela eta, bidean trenbidearen lokomotorak eta konpartimentuak ordezkatu behar dira.

38637698_401

Txinatik Londresera trenaren mapa

3. Yiwutik Londresera doan ibilbidearen merkatuaren eskaria

Yiwutik Londresera
Batez ere produktuak garraiatzenYiwuko merkatua, ekipajea, etxeko gauzak, produktu elektronikoak eta abar barne.
Londrestik Yiwura tik
Batez ere janaria, besteak beste, freskagarriak, bitaminak, sendagaiak eta haurrentzako produktuak, haragi izoztua, etab.
Trenbidea ez da produktu mota guztiak garraiatzeko modu bideragarria, baina paper garrantzitsua izan du ahalik eta azkarren garraiatu behar diren balio handiko produktuetan, hala nola produktu elektronikoetan, moda-elementuetan, automobilgintzako piezak, nekazaritzako produktuak eta haragi freskoa.
Azken bi urteotan, China Trade-k garraioaren atzerapenak saihesteko ahalegina egin du lurreko esportazioko salgaien bidez. Europako eskariaren olatuak nazioarteko trenbidearen bidezko salgaien hazkundea areagotu du, eta Txinak beste Europako trenbide-ibilbide batzuk ere planifikatzen ari da.

4. Yiwutik Londresera doan trenbidearen garrantzia eta lorpena

Yiwutik Londresera doan trenbidea "Gerriko Bakarraren" Iparraldeko Linearen parte da, Txinaren eta Europaren arteko merkataritza-harremanak sendotzeko eta iraganeko Zetaren Bidea berpizteko diseinatua. Oso ona da, gainera, bere balioa lortzea, Yiwu eta Londresen arteko inportazioa eta esportazioa erosoagoa bihurtuz. Gaur egungo Yiwutik Londresera doan trenbidea Yangtze ibaiaren delta eskualdeko Europako herrialdeekin lotutako logistika-bide garrantzitsuenetako bat bihurtu da.
Yiwu Zhejiang probintziaren ekialdean dagoen salgaien gune txiki bat da, zerbitzu honetaz baliatu diren hiri askoren artean bat. Yiwuko Aduanen arabera, Yiwuko kanpo-merkataritzaren inportazio eta esportazioen balio osoa 31.295 mila milioi yuanera iritsi zen 2020an. China-Europe Railway Express inportazio eta esportazioko kargaren balio osoa 20.6 mila milioi yuanera iritsi zen, aurreko urteko aldi beraren aldean % 96,7ko igoera izanik.
Iaz, Txinak Estatu Batuak gainditu zituen EBko lehengaien merkataritza-bazkide handiena bihurtuz, eta hori inflexio-puntu historikoa da. Yiwuko Lehengaien Hiriaren rola hobeto jokatzeaz gain, Erresuma Batuak are gehiago hobetu ditu bere nazioarteko merkataritza-gaitasunak.

Trenaren etorrerak ikusle ugari erakarri zituen, tartean bi herrialdeen banderekin konexio berria ospatu zuen emakume hau.

Guri buruz

Saltzaileen Batasun Taldea gara-Txinako hornidura-agenteaYiwuk, 23 urteko esperientziarekin, eskaintzen duzerbitzu bakarra, erosketatik bidalketara arte lagunduko dizugu. Txinatik produktuak errentagarri inportatu nahi badituzu, jar zaitez gurekin harremanetan.


Argitaratze data: 2021eko abuztuak 16

Bidali zure mezua gure helbidera:

Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu
WhatsApp bidezko txata online!