Najboljši vodnik po Yiwuju do londonske železnice - agent št. 1 v Yiwuju

Ker trg raste zaradi povpraševanja po tovornem prometu, se ekipa China-Europe Railway Express nenehno širi. Železniška proga Yiwu–London je bila odprta 1. januarja 2017, celotna pot pa je bila dolga približno 12.451 km, kar je druga najdaljša železniška tovorna proga na svetu, takoj za železnico Yiwu–Madrid.

1. Pregled železnice Yiwu do Londona

Pot se začne na KitajskemJivu, ki je potekal skozi Kazahstan, Rusijo, Belorusijo, Poljsko, Nemčijo, Belgijo, Francijo itd. Po predoru pod Rokavskim prelivom je končno prispel v London v Združenem kraljestvu, kar je trajalo približno 18 dni.
Ta železnica od Yiwuja do Londona je kitajska mednarodna železniška proga po 8. členu. London je postal tudi 15. evropsko mesto, ki ima železniško povezavo s Kitajsko. (Druga evropska mesta s kitajsko-evropsko železnico vključujejo Hamburg, Madrid, Rotterdam, Varšavo itd.).

Vlak, ki je svojo pot začel v Yiwuju na Kitajskem, je v sredo po 16 dneh potovanja – približno 12.456 kilometrih in devetih državah – prispel na železniški tovorni terminal v Londonu.

2. Prednosti železniške povezave Yiwu–London

Kot vsi vemo, je čas ladijskega prevoza zelo dolg, stroški zračnega prevoza pa zelo visoki. V primeru logističnih in tovornih težav ima China-Europe Railway Express pomembno vlogo pri stabilizaciji mednarodnega tovornega prometa. Hitrost železniškega prevoza med Kitajsko in Evropo je približno 30 dni hitrejša od ladijskega, stroški pa so veliko nižji od zračnega prevoza, poleg tega pa je bolj stabilen in varen.
Vzemimo za primer železniško progo Yiwu-London. Vsak teden vozijo vlaki v London, naenkrat pa je mogoče naložiti 200 kontejnerjev, vpliv vremena pa je majhen. Pomorski prevoz mora prečkati predor pod Rokavskim prelivom. Ladje so številne, gneča v kanalu pa omogoča nesreče, včasih pa pride do večjih zamud, zato je železniški tovorni promet relativno varen. Poleg tega emisije ogljikovega dioksida iz železnic predstavljajo le 4 % zračnega prometa, kar je nekoliko več kot pri pomorskem prevozu, kar je v skladu z vizijo Kitajske in EU o izgradnji trajnostnega in zelenega okolja.
Opomba: Zaradi razlike v orbitalnih razdaljah med državami vzdolž Yiwuja in Londonske železnice je treba lokomotive in vagone zamenjati na poti.

38637698_401

Zemljevid vlakov iz Kitajske v London

3. Povpraševanje na trgu na progi Yiwu–London

Yiwu do Londona
Predvsem prevažajo izdelke izTržnica Yiwu, vključno s prtljago, gospodinjskimi predmeti, elektronskimi izdelki itd.
London do Yiwu
Predvsem hrana, vključno z brezalkoholnimi pijačami, vitamini, zdravili in otroškimi izdelki, zamrznjenim mesom itd.
Čeprav železnica ni izvedljiv prevoz vseh vrst izdelkov, je igrala pomembno vlogo pri prevozu dragocenih izdelkov, ki jih je treba čim prej prepeljati, kot so elektronski izdelki, modni izdelki, avtomobilski deli, kmetijski proizvodi in sveže meso.
V zadnjih dveh letih si Kitajska trgovina prizadeva zaobiti zamude pri prevozu z izvozom blaga po kopnem. Val evropskega povpraševanja je še dodatno spodbudil rast tovornega prometa prek mednarodnega železniškega prometa, Kitajska pa načrtuje tudi druge evropske železniške tovorne poti.

4. Pomen in dosežek železnice Yiwu–London

Železnica Yiwu-London je del severne linije "Enega pasu", ki je zasnovana za krepitev trgovinskih odnosov Kitajske z Evropo in oživitev nekdanje Svilne ceste. Prav tako je zelo dobra za doseganje njene vrednosti, saj omogoča lažji uvoz in izvoz med Yiwujem in Londonom. Sedanja železnica Yiwu-London je postala eden pomembnih logističnih kanalov, povezanih z evropskimi državami v regiji delte reke Jangce.
Yiwu je majhno središče za blago v vzhodni provinci Zhejiang in je eno od mnogih mest, ki so imela koristi od te storitve. Po podatkih carine Yiwu je skupna vrednost uvoza in izvoza zunanje trgovine Yiwuja v letu 2020 dosegla 31,295 milijarde juanov. Skupna vrednost tovora v uvozu in izvozu železniškega ekspresnega prevoza med Kitajsko in Evropo je dosegla 20,6 milijarde juanov, kar je 96,7 % več kot v enakem obdobju lani.
Kitajska je lani prehitela Združene države Amerike in postala največja trgovinska partnerica EU v blagovni trgovini, kar je zgodovinska prelomnica. Poleg boljšega igranja vloge mesta blagovne industrije Yiwu je Združeno kraljestvo še izboljšalo svoje svetovne trgovinske kvalifikacije.

Prihod vlaka je privabil množico opazovalcev, vključno s to žensko, ki je novo povezavo praznovala z zastavama obeh držav.

O nas

Smo skupina sindikatov prodajalcev -Nabavni agent na KitajskemYiwu, z 23-letnimi izkušnjami, zagotavljastoritev na enem mestu, vam nudimo podporo od nakupa do pošiljanja. Če želite dobičkonosno uvažati izdelke iz Kitajske, nas prosim kontaktirajte.


Čas objave: 16. avg. 2021

Pošljite nam svoje sporočilo:

Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite
Spletni klepet na WhatsAppu!