Që nga prilli i vitit 2022, i ndikuar nga faktorë të ndryshëm, kursi i këmbimit të RMB-së kundrejt dollarit amerikan ka rënë me shpejtësi, duke u zhvlerësuar vazhdimisht. Që nga 26 maji, kursi i paritetit qendror të kursit të këmbimit të RMB-së ka rënë në rreth 6.65.
Viti 2021 është një vit kur eksportet e tregtisë së jashtme të Kinës shënuan rritje, me eksportet që arritën në 3.36 trilionë dollarë amerikanë, duke vendosur një rekord të ri në histori, dhe pjesa globale e eksporteve po rritet gjithashtu. Midis tyre, tre kategoritë me rritjen më të madhe janë: produktet mekanike dhe elektrike dhe produktet e teknologjisë së lartë, produktet që kërkojnë punë intensive, çeliku, metalet jo-hekurore dhe produktet kimike.
Megjithatë, në vitin 2022, për shkak të faktorëve të tillë si rënia e kërkesës së jashtme, epidemia e brendshme dhe presioni i madh mbi zinxhirin e furnizimit, rritja e eksporteve ra ndjeshëm. Kjo do të thotë se viti 2022 do të sjellë një epokë akulli për industrinë e tregtisë së jashtme.
Artikulli i sotëm do të analizojë nga disa aspekte. Në rrethana të tilla, a është ende e përshtatshme të importohen produkte nga Kina? Përveç kësaj, mund të shkoni të lexoniUdhëzuesi i plotë për importimin nga Kina.
1. RMB zhvlerësohet, çmimet e lëndëve të para bien
Rritja e kostove të lëndëve të para në vitin 2021 ka pasoja për të gjithë ne. Druri, bakri, nafta, çeliku dhe goma janë të gjitha lëndë të para që pothuajse të gjithë furnizuesit nuk mund t'i shmangin. Ndërsa kostot e lëndëve të para rriten, çmimet e produkteve në vitin 2021 janë rritur gjithashtu shumë.
Megjithatë, me zhvlerësimin e RMB-së në vitin 2022, çmimet e lëndëve të para bien, dhe çmimet e shumë produkteve gjithashtu do të bien. Ky është një kusht shumë i mirë për importuesit.
2. Për shkak të shkallës së pamjaftueshme të operimit, disa fabrika do të marrin iniciativën për të ulur çmimet për klientët
Krahasuar me porositë e plota të vitit të kaluar, fabrikat e këtij viti janë padyshim të nën-shfrytëzuara. Për sa i përket fabrikave, disa fabrika janë gjithashtu të gatshme të ulin çmimet, me qëllim që të arrijnë qëllimin e rritjes së porosive. Në një rast të tillë, sasia minimale e prodhimit dhe çmimi kanë më shumë hapësirë për negociata.
3. Kostoja e transportit ka rënë
Që nga ndikimi i COVID-19, tarifat e transportit detar të mallrave janë rritur. Më e larta arriti madje në 50,000 dollarë amerikanë / kabinet i lartë. Edhe pse transporti detar është shumë i lartë, linjat e transportit detar ende nuk kanë kontejnerë të mjaftueshëm për të përmbushur kërkesën për mallra.
Në vitin 2022, Kina ka ndërmarrë një sërë masash në përgjigje të situatës aktuale. Njëra është të godasë tarifat e paligjshme dhe të rrisë tarifat e mallrave, dhe tjetra është të përmirësojë efikasitetin e zhdoganimit dhe të zvogëlojë kohën e qëndrimit të mallrave në porte. Sipas këtyre masave, kostot e transportit kanë rënë ndjeshëm.
Aktualisht, ekzistojnë kryesisht avantazhet e mësipërme për importimin nga Kina. Në përgjithësi, krahasuar me vitin 2021, kostot e importit në vitin 2022 do të jenë dukshëm më të ulëta. Nëse po mendoni nëse do të importoni produkte nga Kina, mund t'i referoheni artikullit tonë për të gjykuar. Si profesionistagjent furnizimiMe 23 vjet përvojë, ne besojmë se tani mund të jetë koha e përkryer për të importuar produkte nga Kina.
Nëse jeni të interesuar, mund tëna kontaktoni, ne jemi partneri juaj i besueshëm në Kinë.
Koha e postimit: 26 maj 2022