Sedert April 2022, wat deur verskillende faktore geraak is, het die wisselkoers van RMB teenoor die Amerikaanse dollar vinnig gedaal, voortdurend afgeskryf. Op 26 Mei het die sentrale pariteitsyfer van die RMB -wisselkoers tot ongeveer 6,65 gedaal.
2021 is 'n jaar wanneer China se buitelandse handel toeneem, met uitvoer van US $ 3,36 triljoen, 'n nuwe rekord in die geskiedenis stel, en die wêreldwye aandeel van uitvoer neem ook toe. Onder hulle is die drie kategorieë met die grootste groei: meganiese en elektriese produkte en hoë-tegnologie produkte, arbeidsintensiewe produkte, staal, nie-ysterhoudende metale en chemiese produkte.
In 2022, as gevolg van faktore soos die afname in oorsese vraag, die binnelandse epidemie en die groot druk op die voorsieningsketting, het die uitvoergroei egter aansienlik gedaal. Dit beteken dat 2022 'n ystydperk vir die buitelandse handelsbedryf sal inlui.
Die artikel van vandag sal uit verskillende aspekte ontleed word. Is dit steeds geskik om produkte uit China in te voer onder sulke omstandighede? Boonop kan u gaan lees: Die volledige gids vir die invoer van China.
1. RMB depresieer, grondstofpryse daal
Stygende grondstofkoste in 2021 het implikasies vir ons almal. Hout, koper, olie, staal en rubber is almal grondstowwe wat byna alle verskaffers nie kan vermy nie. Namate die koste van grondstowwe styg, het die produkpryse in 2021 ook baie gestyg.
Met die devaluasie van die RMB in 2022 daal die pryse van grondstowwe egter, sal pryse van baie produkte ook daal. Dit is 'n baie goeie toestand vir invoerders.
2. As gevolg van onvoldoende bedryfstempo, sal sommige fabrieke die inisiatief neem om pryse vir kliënte te verlaag
In vergelyking met die volledige bestellings van verlede jaar, word die fabrieke van hierdie jaar uiteraard onderbenut. Wat fabrieke betref, is sommige fabrieke ook bereid om pryse te verlaag om die doel van die verhoging van bestellings te bereik. In so 'n geval het MOQ en Price beter ruimte vir onderhandeling.
3. Die koste van aflewering het gedaal
Sedert die impak van COVID-19, neem die vragmotors in die oseaan toe. Die hoogste het selfs 50,000 Amerikaanse dollars / hoë kabinet bereik. En alhoewel die vrag van die oseaan baie hoog is, het skeepslyne steeds nie genoeg houers om aan die vraag na die vrag te voldoen nie.
In 2022 het China 'n reeks maatreëls getref in reaksie op die huidige situasie. Een daarvan is om onwettige ladings te daal en vragkoerse te verhoog, en die ander om die doeltreffendheid van die doeane te verbeter en die tyd wat goedere in hawens bly, te verminder. Onder hierdie maatreëls het die afleweringskoste aansienlik gedaal.
Daar is tans hoofsaaklik bogenoemde voordele vir die invoer van China. Altesaam, in vergelyking met 2021, sal die invoerkoste in 2022 aansienlik laer wees. As u dit oorweeg om produkte uit China in te voer, kan u na ons artikel verwys om 'n uitspraak te lewer. As professionele persoonverkrygingsagentMet 23 jaar ervaring, glo ons dat dit nou die perfekte tyd kan wees om produkte uit China in te voer.
As u belangstel, kan uKontak ons, ons is u betroubare vennoot in China.
Postyd: Mei-26-2022