Ti saprak April 2022, kapangaruhan ku sababaraha faktor, nilai tukeur RMB ngalawan dolar AS parantos turun gancang, terus-terusan depresiasi. Per 26 Méi, nilai tukeur sentral RMB parantos turun ka sakitar 6,65.
Taun 2021 mangrupikeun taun nalika ékspor perdagangan luar negeri Cina ningkat, kalayan ékspor ngahontal US$3,36 triliun, nyetél rékor énggal dina sajarah, sareng pangsa ékspor global ogé ningkat. Di antarana, tilu kategori anu gaduh pertumbuhan panggedéna nyaéta: produk mékanis sareng listrik sareng produk téknologi tinggi, produk intensif tanaga kerja, baja, logam non-ferrous sareng produk kimia.
Nanging, dina taun 2022, kusabab faktor-faktor sapertos turunna paménta ti luar negeri, wabah domestik, sareng tekanan anu ageung dina ranté suplai, kamekaran ékspor turun sacara signifikan. Ieu ngandung harti yén taun 2022 bakal ngawilujengkeun jaman és pikeun industri perdagangan luar negeri.
Artikel dinten ieu bakal nganalisis tina sababaraha aspék. Dina kaayaan sapertos kitu, naha masih cocog pikeun ngimpor produk ti Cina? Salian ti éta, anjeun tiasa maca: Pituduh Lengkep pikeun Ngimpor ti Cina.
1. RMB turun, harga bahan baku turun
Kanaékan biaya bahan baku dina taun 2021 gaduh implikasi pikeun urang sadayana. Kai, tambaga, minyak, baja sareng karét sadayana mangrupikeun bahan baku anu ampir sadaya supplier henteu tiasa nyingkahan. Nalika biaya bahan baku naék, harga produk dina taun 2021 ogé naék pisan.
Nanging, kalayan dévaluasi RMB dina taun 2022, harga bahan baku turun, harga seueur produk ogé bakal turun. Ieu mangrupikeun kaayaan anu saé pisan pikeun importir.
2. Kusabab tingkat operasi anu teu cekap, sababaraha pabrik bakal nyandak inisiatif pikeun ngirangan harga pikeun klien
Dibandingkeun sareng pesenan lengkep taun kamari, pabrik taun ayeuna jelas kurang dianggo. Ngeunaan pabrik, sababaraha pabrik ogé daék nurunkeun harga, pikeun ngahontal tujuan ningkatkeun pesenan. Dina kasus sapertos kitu, MOQ sareng harga gaduh ruang anu langkung saé pikeun negosiasi.
3. Biaya pengiriman parantos turun
Ti saprak aya dampak COVID-19, tarif angkutan laut beuki naék. Anu pangluhurna malah ngahontal 50.000 dolar AS / kabinet luhur. Sareng sanaos angkutan laut luhur pisan, perusahaan pelayaran masih teu gaduh peti kemas anu cekap pikeun minuhan paménta angkutan.
Dina taun 2022, Cina parantos ngalaksanakeun sababaraha tindakan pikeun ngaréspon kaayaan ayeuna. Anu kahiji nyaéta pikeun ngabasmi pungutan ilegal sareng naékkeun tarif angkutan barang, sareng anu kadua nyaéta pikeun ningkatkeun efisiensi bea cukai sareng ngirangan waktos barang cicing di palabuhan. Dina tindakan ieu, biaya pengiriman parantos turun sacara signifikan.
Ayeuna, aya kaunggulan utama di luhur pikeun ngimpor ti Cina. Sacara umum, dibandingkeun sareng taun 2021, biaya impor dina taun 2022 bakal langkung handap. Upami anjeun badé ngimpor produk ti Cina, anjeun tiasa ningali tulisan kami pikeun ngadamel kaputusan. Salaku profésionalagén sumberKalayan pangalaman 23 taun, kami yakin yén ayeuna tiasa janten waktos anu sampurna pikeun ngimpor produk ti Cina.
Upami anjeun minat, anjeun tiasataros Kami, kami mitra anu tiasa dipercaya di Cina.
Waktos posting: 26 Méi-2022