キエフ、7月7日（新華社）－ウクライナ当局者によると、6月16日に中国中部の武漢市を出発した初の直行コンテナ列車が月曜日にキエフに到着し、中国とウクライナの協力に新たな機会が開かれた。
「今日の出来事は、中ウクライナ関係にとって重要な象徴的意義を持つ。これは、一帯一路構想の枠組みにおける中国とウクライナの今後の協力関係がさらに緊密になることを意味する」と、中国の范先栄駐ウクライナ大使は、列車の到着を記念する式典で述べた。
「ウクライナは欧州とアジアを結ぶ物流拠点としての優位性を発揮し、中国とウクライナの経済貿易協力はさらに迅速かつ円滑になるだろう。これらすべてが両国国民にさらなる利益をもたらすだろう」と彼は述べた。
式典に出席したウクライナのインフラ大臣、ヴラディスラフ・クリクリイ氏は、これは中国からウクライナへの定期的なコンテナ輸送の第一歩だと述べた。
「ウクライナが中国からヨーロッパへのコンテナ輸送の中継地点としてだけでなく、最終目的地として利用されたのは今回が初めてだ」とクリクリイ氏は述べた。
ウクライナ鉄道のイワン・ユーリク暫定責任者は新華社通信に対し、ウクライナはコンテナ列車の運行ルートを拡大する計画だと述べた。
「このコンテナ輸送ルートには大きな期待を寄せています。キエフだけでなく、ハルキウ、オデッサ、その他の都市でも（列車を）受け入れることができます」とユーリク氏は述べた。
「今のところ、パートナー企業と週1本の列車運行を計画しています。まずは妥当な運行量でしょう」と、複合一貫輸送を専門とするウクライナ鉄道の子会社、リスキ社の第一副社長であるオレクサンドル・ポリシュチュク氏は述べた。
「週に一度の会合は、技術の向上、税関や管理当局、そして顧客との必要な手続きの検討に役立てることができます」とポリシュチュク氏は述べた。
同当局者によると、列車1本で最大40～45個のコンテナを輸送でき、月間合計160個のコンテナを輸送できるという。したがって、ウクライナは今年末までに最大1,000個のコンテナを受け取ることになる。
「2019年、中国はウクライナにとって最も重要な貿易相手国となった」と、ウクライナの経済学者オルガ・ドロボチュク氏は新華社通信との最近のインタビューで述べた。「こうした列車の運行開始は、両国間の貿易、経済、政治、文化協力のさらなる拡大と強化に役立つだろう。」
投稿日時：2020年7月7日