كييف ، 7 يوليو (شينخوا)-قال المسؤولون الأوكرانيون إن أول قطار حاويات مباشر ، الذي غادر مدينة ووهان الصينية الوسطى في 16 يونيو ، وصل إلى كييف ، وفتح فرصًا جديدة للتعاون بين الصين-أوكرانيا.
وقال السفير الصيني لمشجع أوكرانيا شيانرونج خلال حفل توصيل القطار هنا: "إن حدث اليوم له أهمية رمزية مهمة بالنسبة للعلاقات الصينية الأوكرانية. وهذا يعني أن التعاون المستقبلي بين الصين وأوكرانيا في إطار مبادرة الحزام والطريق سيصبح أقرب".
وقال: "ستظهر أوكرانيا مزاياها كمركز لوجستيات يربط أوروبا وآسيا ، وسيصبح التعاون الاقتصادي والتجاري الأوكريني الصيني أسرع وأكثر ملاءمة. كل هذا سيحقق المزيد من الفوائد لشعوب البلدين".
وقال وزير البنية التحتية في أوكرانيا فلاديسلاف كريكلي ، الذي حضر الحفل أيضًا ، هذه هي الخطوة الأولى في نقل الحاويات العادية من الصين إلى أوكرانيا.
وقال كريكلي: "هذه هي المرة الأولى التي لا يتم فيها استخدام أوكرانيا كمنصة عبور لنقل الحاويات من الصين إلى أوروبا ، ولكنها كانت بمثابة الوجهة النهائية".
أخبر إيفان يوريك ، القائم بأعمال رئيس السكك الحديدية الأوكرانية ، شينخوا أن بلاده تخطط لتوسيع طريق قطار الحاويات.
وقال يوريك: "لدينا توقعات كبيرة بشأن طريق الحاويات هذا. يمكننا أن نتلقى (القطارات) ليس فقط في كييف ولكن أيضًا في خاركيف وأوديسا وغيرها من المدن".
وقال أوليكاندر بيلدشوك ، نائب رئيس Liski ، وهي شركة فرعية من السكك الحديدية الأوكرانية المتخصصة في النقل بين الأوساط: "في الوقت الحالي ، وضعنا خططًا مع شركائنا حول قطار واحد في الأسبوع. إنه مجلد معقول لبداية".
وقال بولشوك: "مرة واحدة في الأسبوع ، تتيح لنا تحسين التكنولوجيا ، وإجراء الإجراءات اللازمة مع الجمارك والسلطات المسيطرة ، وكذلك مع عملائنا".
وأضاف المسؤول أن قطارًا واحدًا يمكنه نقل ما يصل إلى 40-45 حاوية ، مما يضيف ما يصل إلى 160 حاوية شهريًا. وهكذا ستتلقى أوكرانيا ما يصل إلى 1000 حاوية حتى نهاية هذا العام.
"في عام 2019 ، أصبحت الصين أهم شريك تجاري في أوكرانيا" ، قال الاقتصادي الأوكراني أولغا دروبوتيوك في مقابلة أجريت معه مؤخرًا مع شينخوا. "يمكن أن يساعد إطلاق مثل هذه القطارات في توسيع وتعزيز التعاون التجاري والاقتصادي والسياسي والثقافي بين البلدين."
وقت النشر: يوليو 07-2020