كييف، 7 يوليو (شينخوا) - وصل أول قطار حاويات مباشر، الذي غادر مدينة ووهان بوسط الصين في 16 يونيو، إلى كييف يوم الاثنين، مما يفتح آفاقاً جديدة للتعاون بين الصين وأوكرانيا، حسبما أفاد مسؤولون أوكرانيون.
"يحمل حدث اليوم أهمية رمزية كبيرة للعلاقات الصينية الأوكرانية. فهو يعني أن التعاون المستقبلي بين الصين وأوكرانيا في إطار مبادرة الحزام والطريق سيصبح أكثر قوة"، هذا ما قاله السفير الصيني لدى أوكرانيا، فان شيانرونغ، خلال حفل أقيم بمناسبة وصول القطار إلى هنا.
وأضاف: "ستُظهر أوكرانيا مزاياها كمركز لوجستي يربط أوروبا بآسيا، وسيصبح التعاون الاقتصادي والتجاري الصيني الأوكراني أسرع وأكثر سهولة. كل هذا سيجلب المزيد من الفوائد لشعبي البلدين".
وقال وزير البنية التحتية الأوكراني فلاديسلاف كريكلي، الذي حضر الحفل أيضاً، إن هذه هي الخطوة الأولى في النقل المنتظم للحاويات من الصين إلى أوكرانيا.
"هذه هي المرة الأولى التي لا تُستخدم فيها أوكرانيا كمنصة عبور لنقل الحاويات من الصين إلى أوروبا فحسب، بل تعمل أيضاً كوجهة نهائية"، كما قال كريكلي.
صرح إيفان يوريك، القائم بأعمال رئيس السكك الحديدية الأوكرانية، لوكالة أنباء شينخوا بأن بلاده تخطط لتوسيع مسار قطار الحاويات.
"لدينا توقعات كبيرة بشأن خط نقل الحاويات هذا. يمكننا استقبال (القطارات) ليس فقط في كييف ولكن أيضًا في خاركيف وأوديسا ومدن أخرى"، قال يوريك.
"في الوقت الحالي، وضعنا خططًا مع شركائنا لتسيير قطار واحد أسبوعيًا. إنه حجم معقول كبداية"، قال أولكسندر بوليتشوك، النائب الأول لرئيس شركة ليسكي، وهي شركة تابعة للسكك الحديدية الأوكرانية متخصصة في النقل متعدد الوسائط.
وقال بوليتشوك: "إن تخصيص وقت واحد في الأسبوع يسمح لنا بتحسين التكنولوجيا، ووضع الإجراءات اللازمة مع الجمارك وسلطات الرقابة، وكذلك مع عملائنا".
وأضاف المسؤول أن القطار الواحد يستطيع نقل ما بين 40 و45 حاوية، أي ما مجموعه 160 حاوية شهرياً. وبذلك، ستتلقى أوكرانيا ما يصل إلى 1000 حاوية حتى نهاية هذا العام.
"في عام 2019، أصبحت الصين أهم شريك تجاري لأوكرانيا"، هذا ما قالته الخبيرة الاقتصادية الأوكرانية أولغا دروبوتيوك في مقابلة حديثة مع وكالة أنباء شينخوا. "إن إطلاق مثل هذه القطارات من شأنه أن يساعد في توسيع وتعزيز التعاون التجاري والاقتصادي والسياسي والثقافي بين البلدين".
تاريخ النشر: 7 يوليو 2020