キエフ、7月7日（新華社）―中国中部の都市武漢を6月16日に出発した初の直通コンテナ列車が月曜日にキエフに到着し、中国とウクライナの協力に新たな機会が開かれたとウクライナ当局者が明らかにした。
「今日の出来事は、中国とウクライナの関係にとって重要な象徴的な意味を持つ。これは、『一帯一路』構想の枠組みにおける中国とウクライナの今後の協力がさらに緊密になることを意味する」と、樊先栄駐ウクライナ中国大使は、列車到着を記念する式典で述べた。
「ウクライナは欧州とアジアを結ぶ物流拠点としての優位性を発揮し、中国とウクライナの経済貿易協力はより迅速かつ容易になるだろう。これらすべてが両国国民にさらなる利益をもたらすだろう」と彼は述べた。
式典に出席したウクライナのウラディスラフ・クリクリ・インフラ相は、これは中国からウクライナへの定期コンテナ輸送の第一歩だと語った。
「ウクライナが中国から欧州へのコンテナ輸送の中継プラットフォームとしてだけでなく、最終目的地として利用されたのは初めてだ」とクリクリイ氏は述べた。
ウクライナ鉄道のイヴァン・ユルィク暫定社長は新華社に対し、同国はコンテナ列車の路線を拡張する計画があると語った。
「このコンテナルートには大きな期待を抱いています。キエフだけでなく、ハルキフ、オデッサなどの都市でも（列車を）受け入れることができるのです」とユーリク氏は述べた。
「今のところ、パートナーと週1本の列車運行計画を立てています。まずは妥当な運行量です」と、ウクライナ鉄道の複合輸送を専門とするリスキ社の第一副社長、オレクサンドル・ポリシュチュク氏は述べた。
「週に一度の時間があれば、技術の向上や、税関や管理当局、そして顧客との必要な手続きの調整ができる」とポリシュチュク氏は語った。
当局者は、1本の列車で最大40～45個のコンテナを輸送でき、月間合計160個のコンテナを輸送できると付け加えた。つまり、ウクライナは今年末までに最大1,000個のコンテナを受け取ることになる。
「2019年、中国はウクライナにとって最も重要な貿易相手国となった」と、ウクライナの経済学者オルガ・ドロボチュク氏は新華社との最近のインタビューで述べた。「このような列車の運行開始は、両国間の貿易、経済、政治、文化協力のさらなる拡大と強化に役立つだろう。」
投稿日時: 2020年7月7日