Ensimmäinen konttijuna Kiinan Wuhanista saapui Kiovaan – tärkeä askel kohti yhteistyön syventämistä, viranomaiset sanovat.

KIOV, 7. heinäkuuta (Xinhua) -- Ensimmäinen suora konttijuna, joka lähti Wuhanin kaupungista Kiinan keskiosassa 16. kesäkuuta, saapui Kiovaan maanantaina, mikä avaa uusia mahdollisuuksia Kiinan ja Ukrainan yhteistyölle, kertoivat ukrainalaiset virkamiehet.

"Tämänpäiväisellä tapahtumalla on tärkeä symbolinen merkitys Kiinan ja Ukrainan suhteille. Se tarkoittaa, että Kiinan ja Ukrainan tuleva yhteistyö Vyö ja tie -aloitteen puitteissa tiivistyy entisestään", sanoi Kiinan Ukrainan-suurlähettiläs Fan Xianrong junan saapumisen kunniaksi järjestetyssä seremoniassa.

"Ukraina osoittaa etunsa Euroopan ja Aasian yhdistävänä logistiikkakeskuksena, ja Kiinan ja Ukrainan välinen taloudellinen ja kaupallinen yhteistyö tulee entistä nopeammaksi ja kätevämmäksi. Kaikki tämä tuo entistä enemmän hyötyä molempien maiden kansoille", hän sanoi.

Ukrainan infrastruktuuriministeri Vladyslav Kryklii, joka myös osallistui seremoniaan, sanoi, että tämä on ensimmäinen askel säännöllisessä konttikuljetuksessa Kiinasta Ukrainaan.

"Tämä on ensimmäinen kerta, kun Ukrainaa ei ole käytetty pelkästään Kiinasta Eurooppaan suuntautuvien konttikuljetusten kauttakulkualustana, vaan se on toiminut myös lopullisena määränpäänä", Kryklii sanoi.

Ukrainan rautateiden vt. johtaja Ivan Juryk kertoi Xinhualle, että hänen maansa aikoo laajentaa konttijunan reittiä.

"Meillä on suuret odotukset tämän konttireitin suhteen. Voimme vastaanottaa (junia) paitsi Kiovassa myös Harkovassa, Odessassa ja muissa kaupungeissa", Juryk sanoi.

"Toistaiseksi olemme tehneet kumppaniemme kanssa suunnitelmia noin yhdestä junasta viikossa. Se on kohtuullinen määrä aluksi", sanoi Oleksandr Polishchuk, Liskin ensimmäinen varajohtaja. Liski on Ukrainan rautateiden sivuliike, joka on erikoistunut intermodaalisiin kuljetuksiin.

"Kerran viikossa avulla voimme parantaa teknologiaa ja sopia tarvittavista menettelyistä tulli- ja valvontaviranomaisten sekä asiakkaidemme kanssa", Polishchuk sanoi.

Virkamies lisäsi, että yksi juna voi kuljettaa jopa 40–45 konttia, mikä tekee yhteensä 160 konttia kuukaudessa. Näin ollen Ukraina vastaanottaa jopa 1 000 konttia tämän vuoden loppuun mennessä.

”Kiinasta tuli vuonna 2019 Ukrainan tärkein kauppakumppani”, sanoi ukrainalainen ekonomisti Olga Drobotjuk äskettäisessä Xinhua-uutistoimiston haastattelussa. ”Tällaisten junien käynnistäminen voi auttaa laajentamaan ja vahvistamaan edelleen maiden välistä kaupallista, taloudellista, poliittista ja kulttuurista yhteistyötä.”


Julkaisun aika: 07.07.2020

Lähetä viestisi meille:

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille
WhatsApp-keskustelu verkossa!