வணக்கம், இறக்குமதி தொழிலில் முழு கொள்கலன் சுமை (FCL) மற்றும் கொள்கலன் சுமையை விடக் குறைவு (LCL) என்ற சொற்களை நீங்கள் அடிக்கடி கேட்கிறீர்களா?
ஒரு மூத்தவராகசீனா சோர்சிங் முகவர், FCL மற்றும் LCL இன் கருத்துக்களை ஆழமாகப் புரிந்துகொள்வதும் திறம்பட தொடர்புகொள்வதும் மிக முக்கியம். சர்வதேச தளவாடங்களின் மையமாக, கப்பல் போக்குவரத்து சர்வதேச தளவாடங்களின் மையமாகும். FCL மற்றும் LCL இரண்டு வெவ்வேறு சரக்கு போக்குவரத்து உத்திகளைக் குறிக்கின்றன. இரண்டு அணுகுமுறைகளையும் கூர்ந்து கவனிப்பது செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும், செயல்திறனை அதிகரிப்பதற்கும், வாடிக்கையாளர் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் வணிக உத்திகளை உள்ளடக்கியது. இந்த இரண்டு போக்குவரத்து முறைகளையும் ஆழமாக ஆராய்வதன் மூலம், வாடிக்கையாளர்களுக்கு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தளவாட தீர்வுகளை சிறப்பாக வழங்கவும், சிறந்த இறக்குமதி முடிவுகளை அடையவும் முடியும்.

1. FCL மற்றும் LCL இன் வரையறை

அ. எஃப்.சி.எல்.

(1) வரையறை: அதாவது, பொருட்கள் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கொள்கலன்களை நிரப்ப போதுமானவை, மேலும் கொள்கலனில் உள்ள பொருட்களின் உரிமையாளர் அதே நபர்.

(2) சரக்கு கணக்கீடு: முழு கொள்கலனின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது.

பி. எல்.சி.எல்.

(1) வரையறை: ஒரு கொள்கலனில் பல உரிமையாளர்களைக் கொண்ட பொருட்களைக் குறிக்கிறது, இது பொருட்களின் அளவு குறைவாக இருக்கும் சூழ்நிலைகளுக்குப் பொருந்தும்.

(2) சரக்கு கணக்கீடு: கன மீட்டரின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்பட்டால், ஒரு கொள்கலன் மற்ற இறக்குமதியாளர்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட வேண்டும்.

2. FCL மற்றும் LCL இடையே ஒப்பீடு

அம்சம்	எஃப்.சி.எல்.	எல்.சி.எல்.
அனுப்பும் நேரம்	அதே	தொகுத்தல், வரிசைப்படுத்துதல் மற்றும் பேக்கிங் போன்ற வேலைகளை உள்ளடக்கியது, இதற்கு பொதுவாக அதிக நேரம் தேவைப்படுகிறது.
செலவு ஒப்பீடு	பொதுவாக LCL ஐ விடக் குறைவு	பொதுவாக முழு பெட்டியை விட உயரமானது மற்றும் அதிக வேலை தேவைப்படுகிறது.
சரக்கு அளவு	15 கன மீட்டருக்கும் அதிகமான கொள்ளளவு கொண்ட சரக்குகளுக்குப் பொருந்தும்.	15 கன மீட்டருக்கும் குறைவான சரக்குகளுக்கு ஏற்றது.
சரக்கு எடை வரம்பு	சரக்கு வகை மற்றும் சேருமிட நாட்டைப் பொறுத்து மாறுபடும்.	சரக்கு வகை மற்றும் சேருமிட நாட்டைப் பொறுத்து மாறுபடும்.
கப்பல் செலவு கணக்கிடும் முறை	சரக்குகளின் அளவு மற்றும் எடையை உள்ளடக்கிய கப்பல் நிறுவனத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.	கப்பல் நிறுவனத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, கன மீட்டர் சரக்குகளின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது
பி/எல்	நீங்கள் MBL (மாஸ்டர் பி/எல்) அல்லது HBL (ஹவுஸ் பி/எல்) ஆகியவற்றைக் கோரலாம்.	நீங்கள் HBL மட்டுமே பெற முடியும்.
புறப்படும் துறைமுகத்திற்கும் சேருமிட துறைமுகத்திற்கும் இடையிலான செயல்பாட்டு நடைமுறைகளில் உள்ள வேறுபாடுகள்	வாங்குபவர்கள் தயாரிப்பைப் பெட்டியில் அடைத்து துறைமுகத்திற்கு அனுப்ப வேண்டும்.	வாங்குபவர் பொருட்களை சுங்க மேற்பார்வை கிடங்கிற்கு அனுப்ப வேண்டும், மேலும் சரக்கு அனுப்புபவர் பொருட்களின் ஒருங்கிணைப்பைக் கையாள்வார்.

குறிப்பு: MBL (மாஸ்டர் B/L) என்பது கப்பல் நிறுவனத்தால் வழங்கப்படும், முழு கொள்கலனிலும் உள்ள பொருட்களைப் பதிவு செய்யும் லேடிங்கின் முதன்மை பில் ஆகும். HBL (ஹவுஸ் B/L) என்பது சரக்கு அனுப்புநரால் வழங்கப்படும், LCL சரக்குகளின் விவரங்களைப் பதிவு செய்யும் ஒரு பிரிந்த லேடிங்கின் மசோதா ஆகும்.

படிவத்தின் அடிப்பகுதி
FCL மற்றும் LCL இரண்டும் அவற்றின் சொந்த நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் தேர்வு சரக்கு அளவு, செலவு, பாதுகாப்பு, சரக்கு பண்புகள் மற்றும் போக்குவரத்து நேரம் போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்தது.
உங்கள் கப்பல் தேவைகளைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, FCL மற்றும் LCL இடையேயான வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது கூடுதல் கட்டணம் செலுத்துவதைத் தவிர்க்க உதவும்.

3. வெவ்வேறு சூழ்நிலைகளில் FCL மற்றும் LCL உத்திகளுக்கான பரிந்துரைகள்

A. FCL ஐப் பயன்படுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:

(1) பெரிய சரக்கு அளவு: சரக்குகளின் மொத்த அளவு 15 கன மீட்டருக்கு மேல் இருக்கும்போது, FCL போக்குவரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது பொதுவாக மிகவும் சிக்கனமானது மற்றும் திறமையானது. இது போக்குவரத்தின் போது பொருட்கள் பிரிக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது, சேதம் மற்றும் குழப்பத்தின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

(2) நேர உணர்திறன்: பொருட்கள் விரைவில் இலக்கை அடைய வேண்டும் என்றால், FCL பொதுவாக LCL ஐ விட வேகமாக இருக்கும். இலக்கில் வரிசைப்படுத்துதல் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு செயல்பாடுகள் தேவையில்லாமல், முழு கொள்கலன் பொருட்களை ஏற்றும் இடத்திலிருந்து நேரடியாக இலக்குக்கு வழங்க முடியும்.

(3) பொருட்களின் சிறப்பு: உடையக்கூடிய, உடையக்கூடிய மற்றும் அதிக சுற்றுச்சூழல் தேவைகளைக் கொண்ட சிறப்பு பண்புகளைக் கொண்ட சில பொருட்களுக்கு, FCL போக்குவரத்து சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் சிறந்த பாதுகாப்பையும் கட்டுப்பாட்டையும் வழங்க முடியும்.

(4) செலவு சேமிப்பு: சரக்கு பெரியதாகவும் பட்ஜெட் அனுமதிக்கும் போது, FCL கப்பல் போக்குவரத்து பொதுவாக மிகவும் சிக்கனமாக இருக்கும். சில சந்தர்ப்பங்களில், FCL கட்டணங்கள் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக இருக்கலாம் மற்றும் LCL கப்பல் போக்குவரத்துக்கான கூடுதல் செலவு தவிர்க்கப்படலாம்.

B. LCL ஐப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படும் சூழ்நிலைகள்:

(1) சிறிய சரக்கு அளவு: சரக்கு அளவு 15 கன மீட்டருக்கும் குறைவாக இருந்தால், LCL பொதுவாக மிகவும் சிக்கனமான தேர்வாகும். முழு கொள்கலனுக்கும் பணம் செலுத்துவதைத் தவிர்த்து, உங்கள் சரக்குகளின் உண்மையான அளவின் அடிப்படையில் பணம் செலுத்துங்கள்.

(2) நெகிழ்வுத்தன்மை தேவைகள்: LCL அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது, குறிப்பாக பொருட்களின் அளவு சிறியதாகவோ அல்லது முழு கொள்கலனையும் நிரப்ப போதுமானதாகவோ இல்லாதபோது. நீங்கள் மற்ற இறக்குமதியாளர்களுடன் கொள்கலன்களைப் பகிர்ந்து கொள்ளலாம், இதனால் கப்பல் செலவுகள் குறையும்.

(3) நேரத்திற்கு அவசரப்பட வேண்டாம்: LCL போக்குவரத்து பொதுவாக அதிக நேரம் எடுக்கும், ஏனெனில் இது LCL, வரிசைப்படுத்துதல், பேக்கிங் மற்றும் பிற வேலைகளை உள்ளடக்கியது. நேரம் ஒரு காரணியாக இல்லாவிட்டால், நீங்கள் மிகவும் சிக்கனமான LCL ஷிப்பிங் விருப்பத்தை தேர்வு செய்யலாம்.

(4) பொருட்கள் சிதறடிக்கப்படுகின்றன: வெவ்வேறு சீன சப்ளையர்களிடமிருந்து பொருட்கள் வரும்போது, அவை பல்வேறு வகைகளில் இருக்கும், மேலும் சேருமிடத்திலேயே வரிசைப்படுத்தப்பட வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, பல சப்ளையர்களிடமிருந்து வாங்குதல்யிவு சந்தை, LCL மிகவும் பொருத்தமான தேர்வாகும். இது சேருமிடத்தில் கிடங்கு மற்றும் வரிசைப்படுத்தும் நேரத்தைக் குறைக்க உதவுகிறது.

ஒட்டுமொத்தமாக, FCL அல்லது LCL க்கு இடையிலான தேர்வு, கப்பலின் பிரத்தியேகங்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட வணிகத் தேவைகளைப் பொறுத்தது. ஒரு முடிவை எடுப்பதற்கு முன், ஒரு சரக்கு அனுப்புபவர் அல்லது நம்பகமான ஒருவருடன் விரிவான ஆலோசனையைப் பெறுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.சீன மூலப்பொருள் முகவர்உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ற சிறந்த தேர்வை நீங்கள் செய்வதை உறுதிசெய்ய. வரவேற்கிறோம்எங்களை தொடர்பு கொள்ள, நாங்கள் சிறந்த ஒரு நிறுத்த சேவையை வழங்க முடியும்!

4. குறிப்புகள் மற்றும் பரிந்துரைகள்

கப்பல் செலவுகள் மற்றும் லாபத்தின் துல்லியமான மதிப்பீட்டைப் பெற, ஷாப்பிங் செய்வதற்கு முன் தயாரிப்பு அளவு தகவலைப் பெறுங்கள்.
வெவ்வேறு சூழ்நிலைகளில் FCL அல்லது LCL க்கு இடையே தேர்வு செய்து, சரக்கு அளவு, செலவு மற்றும் அவசரத்தின் அடிப்படையில் புத்திசாலித்தனமான முடிவுகளை எடுங்கள்.
மேற்கண்ட உள்ளடக்கத்தின் மூலம், சரக்கு போக்குவரத்தின் இந்த இரண்டு முறைகளைப் பற்றிய ஆழமான புரிதலை வாசகர்கள் பெற முடியும்.

5. அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: நான் மின்னணு பொருட்களின் சிறிய மொத்த வியாபாரத்தை நடத்தி வருகிறேன். நான் FCL அல்லது LCL போக்குவரத்தை தேர்வு செய்ய வேண்டுமா?
A: உங்கள் மின்னணு தயாரிப்பு ஆர்டர் பெரியதாக இருந்தால், 15 கன மீட்டருக்கு மேல் இருந்தால், FCL ஷிப்பிங்கைத் தேர்வு செய்வது பொதுவாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது அதிக சரக்கு பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது மற்றும் போக்குவரத்தின் போது ஏற்படக்கூடிய சேதத்தின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது. FCL ஷிப்பிங் வேகமான ஷிப்பிங் நேரங்களையும் வழங்குகிறது, இது டெலிவரி நேரங்களுக்கு உணர்திறன் கொண்ட வணிகங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

கே: என்னிடம் சில மாதிரிகள் மற்றும் சிறிய தொகுதி ஆர்டர்கள் உள்ளன, இது LCL ஷிப்பிங்கிற்கு ஏற்றதா?
A: மாதிரிகள் மற்றும் சிறிய தொகுதி ஆர்டர்களுக்கு, LCL ஷிப்பிங் மிகவும் சிக்கனமான விருப்பமாக இருக்கலாம். நீங்கள் மற்ற இறக்குமதியாளர்களுடன் ஒரு கொள்கலனைப் பகிர்ந்து கொள்ளலாம், இதனால் கப்பல் செலவுகள் பரவுகின்றன. குறிப்பாக பொருட்களின் அளவு குறைவாக இருந்தாலும் சர்வதேச அளவில் கொண்டு செல்ல வேண்டியிருக்கும் போது, LCL ஷிப்பிங் ஒரு நெகிழ்வான மற்றும் செலவு குறைந்த விருப்பமாகும்.

கேள்வி: எனது புதிய உணவு வணிகம், பொருட்கள் மிகக் குறுகிய காலத்தில் வந்து சேருவதை உறுதி செய்ய வேண்டும். LCL பொருத்தமானதா?
A: புதிய உணவு போன்ற நேரத்தை உணரும் பொருட்களுக்கு, FCL போக்குவரத்து மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம். FCL போக்குவரத்து துறைமுகத்தில் தங்கும் நேரத்தைக் குறைத்து, விரைவான செயலாக்கம் மற்றும் பொருட்களை வழங்குவதன் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம். தங்கள் பொருட்களை புதியதாக வைத்திருக்க வேண்டிய வணிகங்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது.

கே: LCL ஷிப்பிங்கிற்கு நான் என்ன கூடுதல் கட்டணங்களைச் சந்திக்கலாம்?
A: LCL போக்குவரத்தில் ஈடுபடக்கூடிய கூடுதல் செலவுகளில் துறைமுக சேவை கட்டணங்கள், ஏஜென்சி சேவை கட்டணங்கள், டெலிவரி ஆர்டர் கட்டணங்கள், முனைய கையாளுதல் கட்டணங்கள் போன்றவை அடங்கும். இந்தக் கட்டணங்கள் சேருமிடத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும், எனவே LCL ஷிப்பிங்கைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, மொத்த ஷிப்பிங் செலவின் மிகவும் துல்லியமான மதிப்பீட்டைப் பெற, சாத்தியமான அனைத்து கூடுதல் கட்டணங்களையும் நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

கேள்வி: என்னுடைய பொருட்கள் சேருமிடத்திலேயே பதப்படுத்தப்பட வேண்டும். FCLக்கும் LCLக்கும் என்ன வித்தியாசம்?
A: உங்கள் பொருட்களை இலக்கில் பதப்படுத்த வேண்டும் அல்லது வரிசைப்படுத்த வேண்டும் என்றால், LCL ஷிப்பிங் அதிக செயல்பாடுகளையும் நேரத்தையும் உள்ளடக்கியிருக்கலாம். FCL ஷிப்பிங் பொதுவாக மிகவும் நேரடியானது, வாங்குபவரால் தயாரிப்பு பேக் செய்யப்பட்டு துறைமுகத்திற்கு அனுப்பப்படும், அதே நேரத்தில் LCL ஷிப்பிங் பொருட்களை சுங்க மேற்பார்வையிடப்பட்ட கிடங்கிற்கு அனுப்ப வேண்டியிருக்கும், மேலும் சரக்கு அனுப்புபவர் LCL ஐ கையாள வேண்டும், சில கூடுதல் படிகளைச் சேர்க்கலாம்.

இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-01-2024

FCL மற்றும் LCL இடையே உள்ள வரையறை மற்றும் வேறுபாடு