مرحباً، هل تسمع كثيراً مصطلحي حمولة الحاوية الكاملة (FCL) وحمولة أقل من حمولة الحاوية (LCL) في مجال الاستيراد؟
بصفتك طالبًا في السنة الأخيرةوكيل توريد من الصينمن الضروري فهم مفاهيم الشحن بالحاويات الكاملة (FCL) والشحن الجزئي (LCL) فهمًا عميقًا والتواصل بفعالية بشأنها. فالشحن، باعتباره جوهر الخدمات اللوجستية الدولية، هو أساسها. ويمثل كل من الشحن بالحاويات الكاملة والشحن الجزئي استراتيجيتين مختلفتين لنقل البضائع. ويتطلب التعمق في كلا النهجين استراتيجيات أعمال تهدف إلى خفض التكاليف، وزيادة الكفاءة، وتلبية احتياجات العملاء. ومن خلال دراسة هذين النمطين من النقل بشكل أعمق، يمكننا تزويد العملاء بحلول لوجستية مصممة خصيصًا لهم، وتحقيق نتائج استيراد متميزة.
1. تعريف FCL و LCL
أ. FCL
(1) التعريف: يعني ذلك أن البضائع تكفي لملء حاوية واحدة أو أكثر، وأن مالك البضائع الموجودة في الحاوية هو نفس الشخص.
(2) حساب تكلفة الشحن: يتم حسابها على أساس الحاوية بأكملها.
ب. LCL
(1) التعريف: يشير إلى البضائع التي يملكها عدة أشخاص في حاوية واحدة، وهو ما ينطبق على الحالات التي تكون فيها كمية البضائع صغيرة.
(2) حساب الشحن: يتم حسابه بناءً على الأمتار المكعبة، ويجب مشاركة الحاوية مع مستوردين آخرين.
2. مقارنة بين FCL و LCL
| وجه | FCL | LCL |
| وقت الشحن | نفس | يتضمن ذلك أعمالاً مثل التجميع والفرز والتعبئة، والتي تتطلب عادةً وقتاً أطول. |
| مقارنة التكاليف | عادة ما تكون أقل من الحد الأدنى للمستوى المطلوب | عادةً ما يكون أطول من صندوق كامل ويتطلب المزيد من العمل |
| حجم الشحن | ينطبق على الشحنات التي يزيد حجمها عن 15 متراً مكعباً | مناسب للشحنات التي تقل عن 15 مترًا مكعبًا |
| الحد الأقصى لوزن الحمولة | يختلف ذلك حسب نوع الشحنة وبلد الوجهة | يختلف ذلك حسب نوع الشحنة وبلد الوجهة |
| طريقة حساب تكلفة الشحن | يتم تحديدها من قبل شركة الشحن، وتشمل حجم ووزن الشحنة | يتم تحديدها من قبل شركة الشحن، ويتم حسابها بناءً على حجم البضائع بالمتر المكعب |
| B/L | يمكنك طلب سند بوليصة رئيسي (MBL) أو سند بوليصة فرعي (HBL). | لا يمكنك الحصول إلا على HBL |
| تختلف إجراءات التشغيل بين ميناء المنشأ وميناء الوصول | يتعين على المشترين تعبئة المنتج وشحنه إلى الميناء | يتعين على المشتري إرسال البضائع إلى مستودع الإشراف الجمركي، وسيتولى وكيل الشحن عملية تجميع البضائع. |
ملاحظة: بوليصة الشحن الرئيسية (MBL) هي بوليصة الشحن الأساسية، تصدرها شركة الشحن، وتسجل البضائع الموجودة في الحاوية بأكملها. أما بوليصة الشحن الفرعية (HBL) فهي بوليصة شحن فرعية، تصدرها شركة الشحن، وتسجل تفاصيل شحنة LCL.
أسفل النموذج
لكل من الشحن بالحاويات الكاملة والشحن بالحاويات الجزئية مزايا وعيوب خاصة بها، ويعتمد الاختيار على عوامل مثل حجم الشحنة والتكلفة والسلامة وخصائص الشحنة ووقت النقل.
عند التفكير في احتياجات الشحن الخاصة بك، فإن فهم الاختلافات بين الشحن بالحاويات الكاملة (FCL) والشحن بالحاويات الجزئية (LCL) يمكن أن يساعد في تجنب دفع رسوم إضافية.
3. توصيات بشأن استراتيجيات FCL وLCL في ظل ظروف مختلفة
أ. يوصى باستخدام FCL:
(1) حجم الشحنة الكبير: عندما يتجاوز الحجم الإجمالي للشحنة 15 مترًا مكعبًا، يكون النقل بالحاويات الكاملة (FCL) عادةً أكثر اقتصادية وكفاءة. يضمن ذلك عدم تجزئة البضائع أثناء النقل، مما يقلل من مخاطر التلف والخلط.
(2) عامل الوقت: إذا كنت بحاجة إلى وصول البضائع إلى وجهتها في أسرع وقت ممكن، فإن الشحن بالحاويات الكاملة (FCL) عادةً ما يكون أسرع من الشحن بالحاويات الجزئية (LCL). يمكن توصيل البضائع في الحاويات الكاملة مباشرةً من موقع التحميل إلى الوجهة دون الحاجة إلى عمليات الفرز والتجميع في الوجهة.
(3) خصوصية البضائع: بالنسبة لبعض البضائع ذات الخصائص الخاصة، مثل تلك الهشة والهشة والتي لها متطلبات بيئية عالية، يمكن أن يوفر النقل بالحاويات الكاملة حماية أفضل وتحكمًا أفضل في الظروف البيئية.
(4) توفير التكاليف: عندما تكون الشحنة كبيرة وتسمح الميزانية بذلك، يكون الشحن بالحاويات الكاملة (FCL) عادةً أكثر اقتصادية. في بعض الحالات، قد تكون رسوم الشحن بالحاويات الكاملة منخفضة نسبيًا، ويمكن تجنب التكلفة الإضافية للشحن بالحاويات الجزئية (LCL).
ب. الحالات التي يُنصح فيها باستخدام LCL:
(1) حجم الشحنة الصغير: إذا كان حجم الشحنة أقل من 15 مترًا مكعبًا، فإن الشحن الجزئي (LCL) عادةً ما يكون خيارًا أكثر اقتصادية. تجنب دفع ثمن الحاوية كاملةً، وادفع بدلاً من ذلك بناءً على الحجم الفعلي لشحنتك.
(2) متطلبات المرونة: توفر خدمة الشحن الجزئي (LCL) مرونة أكبر، خاصةً عندما تكون كمية البضائع صغيرة أو غير كافية لملء الحاوية بالكامل. يمكنك مشاركة الحاويات مع مستوردين آخرين، مما يقلل من تكاليف الشحن.
(3) لا تستعجل الوقت: عادةً ما يستغرق النقل الجزئي (LCL) وقتًا أطول نظرًا لاحتوائه على عمليات الشحن الجزئي والفرز والتعبئة وغيرها من الأعمال. إذا لم يكن الوقت عاملاً حاسمًا، يمكنك اختيار خيار الشحن الجزئي (LCL) الأكثر اقتصادية.
(4) توزيع البضائع: يحدث هذا عندما تأتي البضائع من موردين صينيين مختلفين، وتكون من أنواع متنوعة، وتحتاج إلى فرزها في وجهة الوصول. على سبيل المثال، الشراء من موردين متعددين فيسوق ييوويُعد الشحن الجزئي (LCL) خيارًا أكثر ملاءمة. فهو يساعد على تقليل وقت التخزين والفرز في الوجهة.
بشكل عام، يعتمد الاختيار بين الشحن بالحاويات الكاملة (FCL) أو الشحن الجزئي (LCL) على تفاصيل الشحنة واحتياجات العمل الفردية. قبل اتخاذ القرار، يُنصح بإجراء استشارة مفصلة مع وكيل شحن أو شركة شحن موثوقة.وكيل توريد صينيلضمان اختيارك الأنسب لاحتياجاتك. أهلاً بك فياتصل بنايمكننا تقديم أفضل خدمة شاملة!
4. ملاحظات واقتراحات
احصل على معلومات عن حجم المنتج قبل التسوق للحصول على تقدير أكثر دقة لتكاليف الشحن والأرباح.
اختر بين الحاويات الكاملة (FCL) أو الحاويات الجزئية (LCL) في المواقف المختلفة واتخذ قرارات حكيمة بناءً على حجم الشحنة وتكلفتها ومدى إلحاحها.
من خلال المحتوى المذكور أعلاه، يمكن للقراء الحصول على فهم أعمق لهذين النمطين من أنماط نقل البضائع.
5. الأسئلة الشائعة
س: أدير مشروعاً تجارياً صغيراً لبيع المنتجات الإلكترونية بالجملة. هل أختار النقل بالحاويات الكاملة (FCL) أم النقل بالحاويات الجزئية (LCL)؟
ج: إذا كان حجم طلب منتجاتك الإلكترونية أكبر من 15 مترًا مكعبًا، يُنصح عادةً باختيار الشحن بحاوية كاملة (FCL). يضمن ذلك أمانًا أكبر للشحنة ويقلل من مخاطر التلف المحتمل أثناء النقل. كما يوفر الشحن بحاوية كاملة أوقات توصيل أسرع، مما يجعله مناسبًا للشركات التي تُولي أهمية كبيرة لمواعيد التسليم.
س: لدي بعض العينات وطلبات بكميات صغيرة، هل هي مناسبة للشحن الجزئي (LCL)؟
ج: بالنسبة للعينات وطلبات الكميات الصغيرة، قد يكون الشحن الجزئي (LCL) خيارًا أكثر اقتصادية. يمكنك مشاركة حاوية مع مستوردين آخرين، مما يساهم في توزيع تكاليف الشحن. خاصةً عندما تكون كمية البضائع صغيرة ولكنها لا تزال بحاجة إلى النقل دوليًا، يُعد الشحن الجزئي (LCL) خيارًا مرنًا وفعالًا من حيث التكلفة.
س: أحتاج في عملي في مجال الأغذية الطازجة إلى ضمان وصول البضائع في أقصر وقت ممكن. هل الشحن الجزئي (LCL) مناسب؟
ج: بالنسبة للسلع الحساسة للوقت، مثل المواد الغذائية الطازجة، قد يكون النقل بالحاويات الكاملة (FCL) أكثر ملاءمة. إذ يُقلل هذا النوع من النقل مدة بقاء البضائع في الميناء، ويُحسّن كفاءة معالجتها وتسليمها بسرعة. وهذا أمر بالغ الأهمية للشركات التي تحتاج إلى الحفاظ على نضارة بضائعها.
س: ما هي الرسوم الإضافية التي قد أواجهها عند شحن البضائع الجزئية (LCL)؟
ج: تشمل التكاليف الإضافية التي قد تنطوي عليها عمليات النقل الجزئي (LCL) رسوم خدمات الميناء، ورسوم خدمات الوكالة، ورسوم أوامر التسليم، ورسوم مناولة المحطة، وما إلى ذلك. يمكن أن تختلف هذه الرسوم حسب الوجهة، لذلك عند اختيار الشحن الجزئي (LCL)، يجب عليك فهم جميع الرسوم الإضافية المحتملة للحصول على تقدير أكثر دقة لتكلفة الشحن الإجمالية.
س: يجب معالجة بضاعتي في وجهة الوصول. ما الفرق بين الشحن بالحاوية الكاملة (FCL) والشحن بالحاوية الجزئية (LCL)؟
ج: إذا كانت بضائعك بحاجة إلى معالجة أو فرز في وجهة الوصول، فقد يتطلب شحنها جزئيًا (LCL) عمليات ووقتًا أطول. أما الشحن الكامل (FCL) فهو عادةً أبسط، حيث يقوم المشتري بتعبئة المنتج وشحنه إلى الميناء، بينما قد يتطلب الشحن الجزئي (LCL) إرسال البضائع إلى مستودع خاضع لإشراف الجمارك، ويتولى وكيل الشحن التعامل مع الشحنة، مما يضيف بعض الخطوات الإضافية.
تاريخ النشر: 1 فبراير 2024