Bonjou, èske ou souvan tande tèm chajman kontenè konplè (FCL) ak chajman mwens pase kontenè (LCL) nan biznis enpòtasyon an?
Kòm yon granmoun ajeAjan apwovizyonman Lachin, li enpòtan pou nou byen konprann epi kominike konsèp FCL ak LCL yo efektivman. Antanke nwayo lojistik entènasyonal, anbake se nwayo lojistik entènasyonal la. FCL ak LCL reprezante de estrateji transpò kago diferan. Yon gade pi pre sou tou de apwòch yo enplike estrateji biznis pou diminye depans, ogmante efikasite, epi satisfè bezwen kliyan yo. Lè nou fouye pi fon nan de mòd transpò sa yo, nou ka pi byen bay kliyan yo solisyon lojistik Customized epi reyalize rezilta enpòtasyon siperyè.
1. Definisyon FCL ak LCL
A. FCL
(1) Definisyon: Sa vle di machandiz yo ase pou ranpli youn oubyen plizyè kontenè, epi mèt machandiz ki nan kontenè a se menm moun nan.
(2) Kalkil machandiz: Kalkile sou baz tout kontenè a.
B. LCL
(1) Definisyon: Fè referans a machandiz ki gen plizyè pwopriyetè nan yon veso, ki aplikab nan sitiyasyon kote kantite machandiz yo piti.
(2) Kalkil machandiz: Kalkile sou baz mèt kib, yon kontenè bezwen pataje ak lòt enpòtatè yo.
2. Konparezon ant FCL ak LCL
| Aspè | FCL | LCL |
| Tan livrezon | menm | Sa enplike travay tankou gwoupman, klasman, ak anbalaj, ki anjeneral mande plis tan |
| Konparezon pri | Anjeneral pi ba pase LCL | Anjeneral pi wo pase yon bwat plen epi li mande plis travay |
| Volim machandiz | Aplikab pou kago ki gen yon volim ki pi gran pase 15 mèt kib | Apwopriye pou kago mwens pase 15 mèt kib |
| Limit pwa kago | Varye selon kalite kago a ak peyi destinasyon an | Varye selon kalite kago a ak peyi destinasyon an |
| Metòd pou kalkile pri transpò a | Konpayi anbake a detèmine sa, an fonksyon volim ak pwa kago a. | Konpayi anbake a detèmine sa, kalkile dapre mèt kib kago a |
| B/L | Ou ka mande MBL (Master B/L) oubyen HBL (House B/L) | Ou ka sèlman jwenn HBL. |
| Diferans nan pwosedi operasyonèl ant pò orijin ak pò destinasyon | Achtè yo bezwen mete pwodwi a nan bwat epi voye l nan pò a. | Achtè a bezwen voye machandiz yo nan depo sipèvizyon ladwàn lan, epi transitaire a ap okipe konsolidasyon machandiz yo. |
Nòt: MBL (Master B/L) se lèt koneman prensipal la, ki soti nan konpayi transpò machandiz la, ki anrejistre machandiz yo nan tout kontenè a. HBL (House B/L) se yon lèt koneman divize, ki soti nan konpayi transpò machandiz la, ki anrejistre detay kago LCL la.
anba fòm lan
Tou de FCL ak LCL gen pwòp avantaj ak dezavantaj yo, epi chwa a depann de faktè tankou volim kago, pri, sekirite, karakteristik kago, ak tan transpò.
Lè w ap konsidere bezwen anbake ou yo, konprann diferans ki genyen ant FCL ak LCL ka ede w evite peye frè siplemantè.
3. Rekòmandasyon pou estrateji FCL ak LCL anba diferan sikonstans
A. Li rekòmande pou itilize FCL:
(1) Gwo volim kago: Lè volim total kago a pi gran pase 15 mèt kib, li anjeneral pi ekonomik e pi efikas pou chwazi transpò FCL. Sa asire ke machandiz yo pa fann pandan transpò a, sa ki diminye risk domaj ak konfizyon.
(2) Tan sansib: Si ou bezwen machandiz yo rive nan destinasyon an pi vit posib, FCL anjeneral pi rapid pase LCL. Machandiz kontenè konplè yo ka delivre dirèkteman soti nan kote chajman an rive nan destinasyon an san yo pa bezwen operasyon tri ak konsolidasyon nan destinasyon an.
(3) Espesyalite machandiz yo: Pou kèk machandiz ki gen pwopriyete espesyal, tankou machandiz ki frajil, ki gen gwo kondisyon anviwònman, transpò FCL ka bay pi bon pwoteksyon ak kontwòl sou kondisyon anviwònman yo.
(4) Ekonomi sou depans: Lè kago a gwo epi bidjè a pèmèt, transpò FCL anjeneral pi ekonomik. Nan kèk ka, chaj FCL yo ka relativman ba epi yo ka evite pri adisyonèl transpò LCL la.
B. Sitiyasyon kote yo rekòmande pou itilize LCL:
(1) Ti volim kago: Si volim kago a mwens pase 15 mèt kib, LCL anjeneral se yon chwa ki pi ekonomik. Evite peye pou tout kontenè a epi pito peye selon volim reyèl kago ou a.
(2) Egzijans fleksibilite: LCL bay plis fleksibilite, sitou lè kantite machandiz yo piti oswa pa ase pou ranpli tout kontenè a. Ou ka pataje kontenè ak lòt enpòtatè, kidonk diminye depans transpò yo.
(3) Pa prese pou tan: Transpò LCL anjeneral pran plis tan paske li enplike LCL, triyay, anbalaj ak lòt travay. Si tan pa yon faktè, ou ka chwazi opsyon anbake LCL ki pi ekonomik la.
(4) Machandiz yo gaye: Lè machandiz yo soti nan diferan founisè Chinwa, yo gen divès kalite epi yo bezwen klase nan destinasyon an. Pa egzanp, achte nan men plizyè founisè nanMache Yiwu, LCL se yon chwa ki pi apwopriye. Sa ede diminye tan depo ak klasman nan destinasyon an.
An jeneral, chwa ant FCL oswa LCL depann de espesifik chajman an ak bezwen biznis endividyèl la. Anvan ou pran yon desizyon, li rekòmande pou w fè yon konsiltasyon detaye avèk yon transitaire oswa yon konpayi serye.Ajan apwovizyonman Chinwapou asire w ke ou fè pi bon chwa a pou bezwen w yo. Byenveni nankontakte nou, nou ka bay pi bon sèvis yon sèl arè!
4. Nòt ak Sijesyon
Chèche enfòmasyon sou gwosè pwodwi a anvan ou achte l pou w ka jwenn yon estimasyon ki pi egzak sou pri livrezon an ak pwofi yo.
Chwazi ant FCL oswa LCL nan diferan sitiyasyon epi pran desizyon ki saj ki baze sou volim kago, pri ak ijans.
Atravè kontni ki anwo a, lektè yo ka gen yon konpreyansyon pi pwofon sou de mòd transpò kago sa yo.
5. Kesyon yo poze souvan
K: M ap dirije yon ti biznis an gwo pwodui elektwonik. Èske m ta dwe chwazi transpò FCL oubyen LCL?
A: Si kòmand pwodwi elektwonik ou a pi gwo, plis pase 15 mèt kib, anjeneral yo rekòmande pou w chwazi livrezon FCL. Sa asire pi gwo sekirite kago epi diminye risk domaj potansyèl pandan transpò a. Livrezon FCL ofri tou tan livrezon ki pi rapid, sa ki fè li apwopriye pou biznis ki sansib a tan livrezon.
K: Mwen gen kèk echantiyon ak ti kòmand, èske li apwopriye pou anbake LCL?
A: Pou echantiyon ak ti kòmann, livrezon LCL ka yon opsyon ki pi ekonomik. Ou ka pataje yon kontenè ak lòt enpòtatè, konsa ou ka divize pri livrezon yo. Sitou lè kantite machandiz yo pi piti men yo toujou bezwen transpòte entènasyonalman, livrezon LCL se yon opsyon fleksib e ki pa koute chè.
K: Biznis manje fre mwen an bezwen asire ke machandiz yo rive nan tan ki pi kout posib. Èske LCL apwopriye?
A: Pou machandiz ki gen yon tan limite tankou manje fre, transpò FCL ka pi apwopriye. Transpò FCL ka diminye tan rete nan pò a epi amelyore efikasite pwosesis rapid ak livrezon machandiz yo. Sa enpòtan anpil pou biznis ki bezwen kenbe machandiz yo fre.
K: Ki lòt frè mwen ka fè fas pou anbake LCL?
A: Lòt frè ki ka enplike nan transpò LCL yo enkli frè sèvis pò, frè sèvis ajans, frè lòd livrezon, frè manyen tèminal, elatriye. Frè sa yo ka varye selon destinasyon an, kidonk lè w ap chwazi transpò LCL, ou bezwen konprann tout lòt frè adisyonèl posib pou jwenn yon estimasyon ki pi egzak sou pri total transpò a.
K: Machandiz mwen yo bezwen trete nan destinasyon an. Ki diferans ki genyen ant FCL ak LCL?
A: Si machandiz ou yo bezwen trete oswa klase nan destinasyon an, anbake LCL ka mande plis operasyon ak plis tan. Anbake FCL anjeneral pi senp, achtè a anbale pwodwi a epi li voye l nan pò a, alòske anbake LCL ka mande pou machandiz yo voye nan yon depo ki sipèvize pa ladwàn epi pou transitaire a okipe LCL la, sa ki ajoute kèk etap anplis.
Dat piblikasyon: 1ye Fevriye 2024